Скільки коштує пригнати Buick LaCrosse під ключ?

Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.

Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?

«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.

Чи можна відновити це авто?

Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.

Як розмитнити Buick LaCrosse в Україні?

Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.

Скільки часу займає доставка зі США?

Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

MaxUsAutos

Завантажуємо лоти…

1G4GJ5E38DF290238 — 2013 Buick LaCrosse Touring — аукціон Copart | MaxUsAutos

2013 Buick Lacrosse Touring

Лот #47771306 · VIN 1G4GJ5E38DF290238

🇺🇸 CopartУдар ззадуЄ ключі✓ ЗаводитьсяПродано

1 / 13

2013 Buick LaCrosse, Удар ззаду, Copart, VIN 1G4GJ5E38DF290238 · фото 1 з 13

Консультація експерта · до вашої ставки

Сумніваєтесь у цьому лоті? Розберемо його разом — до того, як ви поставите.

✓ Історія VIN, аукціонні фото та характер пошкодження — очима експерта✓ Чесний бюджет «під ключ»: до якої суми торгуватись, щоб не переплатити✓ Скажемо прямо, якщо лот брати не варто — і підберемо кращий

Безкоштовнорозбір лоту та відповіді
на питання — без зобовʼязань

Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.

Характеристики авто

Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.

Запитати експерта ↑

Що означає пошкодження «Rear End»

Удар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.

Що може бути пошкоджено

задній бампер, кришка багажника, задні крила
задня оптика та парктроніки
паливний бак та лінії (на більшості моделей розташовані ззаду)
вихлопна система
задня рама / лонжерони на рамних авто

Що враховувати

перекіс кузова, погана геометрія
ризик розгерметизації паливного бака
складність встановлення зчіпного пристрою у майбутньому

Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.

Що ми робимо, щоб угода пройшла без сюрпризів

Розбір лоту експертомПеред ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».

Страхування морської доставкиПокриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.

Прозоре розмитненняМито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.

Фотозвіт на кожному етапіСтавка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.

Аукціон Copart · Лот #47771306

Фінальна ставка1 000 USD13% від ринкової оцінкиРинкова ціна цілого авто у США: 7 460 USDЦей лот забрали дешевше за ринок. Порахуємо таку саму під ключ — без зайвих переплат.

Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.

✓ Перевіримо лот за запитом — відеозвіт фахівця✓ Фіксована комісія $500, без прихованих платежів✓ Доставка + розмитнення під ключ за 45–60 днів

Орієнтовно під ключ в Україні579 141 ₴≈ 13 000 USD

1 · Ціна аукціону1 000 USD

2 · Доставка + страхування3 250 USD

3 · Мито + акциз + ПДВ7 439 USD

4 · Послуги MaxUsAutos + брокер900 USD

5 · Сертифікація + МРЕВ191 USD

Цифри перераховуються від вашої суми «готовий заплатити». Точний розрахунок залежить від року, обʼєму двигуна та фактичної ставки.

Маєте питання про цей лот?Відповідаємо протягом години

Історія цього VIN

Історія VIN 1G4GJ5E38DF290238

1 раз

Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.

ФотоЛот №АукціонДатаПідсумокФін. ставкаПродавець

NEW#47771306Ви тут

Copart

7 трав. 2026 р.

Продано

1 000 USD

—

Часті питання

Buick LaCrosse зі США — часті питання

Скільки коштує пригнати Buick LaCrosse під ключ?: Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?: «Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Чи можна відновити це авто?: Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Як розмитнити Buick LaCrosse в Україні?: Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Скільки часу займає доставка зі США?: Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

Надійність та відкликання

Типові проблеми Buick LaCrosse 2013

Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 129. З них повʼязані з ДТП: 5, із загорянням: 3.

Найчастіші скарги за системами

Електрика
54
Двигун
30
Підвіска
27
Рульове керування
24
Трансмісія та привід
11
Паливна/силова система
8

Офіційні відкликання (recalls)

Трансмісія та привід
General Motors (GM) is recalling certain model year 2013 Buick LaCrosse vehicles, manufactured between April 25, 2012, through March 6, 2013, and model year 2013 Cadillac SRX vehicles, manufactured between May 29, 2012, through February 18, 2013 for failing to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect." A software problem may cause the transmission to inadvertently shift to Sport mode removing any transmission-related engine braking effect.
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will reprogram the transmission control module free of charge. The recall began on April 3, 2013. Cadillac owners may call 1-866-982-2339. Buick owners may call 1-866-694-6546.
Кампанія NHTSA: 13V097000
Електрика
General Motors (GM) is recalling certain model year 2012 and 2013 Buick LaCrosse and Regal, and model year 2013 Chevrolet Malibu Eco vehicles equipped with eAssist. These vehicles may have a condition in which the Generator Control Module (GCM) may not function properly. This could cause a gradual loss of battery charge and the illumination of the malfunction indicator light.
Ремонт: GM will notify owners and dealers will test the GCM and replace it, as necessary, free of charge. The recall began on June 11, 2013. Owners may contact GM at 1-800-521-7300. GM's recall campaign number is 13136.
Кампанія NHTSA: 13V173000
Підвіска
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2012-2013 Buick Regal, 2013 Chevrolet Malibu, and 2010-2013 Buick Lacrosse vehicles sold or ever registered in Connecticut, Delaware, the District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. These vehicles may have rear toe links that received excessive electrocoating (e-coat) corrosion protection, which could cause the e-coat to become brittle and break away when contacted by road debris. Over time, the e-coat may chip away, exposing the metal toe link and making it more susceptible to corrosion. Corrosion may eventually cause the toe link to thin and ultimately to fracture.