Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick Skylark →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.3l 6 · silver
VIN 1G4NV51N6PC306879

VIN 444370H243682
Финальная цена
4 650 USD
3.1l v6 fi ohv 12v f2 · brown
VIN 1G4NJ52MXWC411263
Финальная цена
175 USD

3.1l 6 · green
VIN 1G4NJ52M8WC406675
Финальная цена
250 USD

VIN 311531957
Цена
Уточняется

3.1l v-6 155hp · blue
VIN 1G4NJ52T1VC436896
Финальная цена
275 USD
Больше предложений

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · gold
VIN 5GAKRBKD6FJ250311
Цена
Уточняется

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · grey
VIN KL4MMGSL6PB093556
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 5GAKRBKD0EJ296697
Цена
Уточняется

3.8l v-6 197hp · white
VIN 1G4HD57217U113806
Финальная цена
100 USD

3.1l v-6 175hp · brown
VIN 2G4WS52J631174165
Финальная цена
250 USD

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 259hp · white
VIN 2G4GK5EX0G9152416
Финальная цена
2 500 USD
Финальная цена
125 USD
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 93. Из них связаны с ДТП: 8, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Электрика
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES. IF THE ENGINE FAILS TO START AND THE DRIVER HOLDS THE KEY IN THE "START" POSITION FOR AN EXTENDED PERIOD, HIGH CURRENT FLOWS THROUGH THE IGNITION SWITCH, AND SOMETIMES PRODUCES ENOUGH HEAT TO MELT INTERNAL SWITCH PARTS.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A RELAY KIT IN THESE VEHICLES TO PREVENT HIGH CURRENT FROM FLOWING THROUGH THE IGNITION SWITCH. OWNER NOTIFICATION BEGAN MARCH 27, 2002. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, PONTIAC AT 1-800-762-2737, BUICK AT 1-800-521-7300, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 02V070000
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000
Fuel System, Gasoline
CERTAIN DELPHI AFTERMARKET FUEL PUMP MODULES / MODULE RESERVOIR ASSEMBLIES (MRA) THAT WERE SOLD FOR USE ON THE ABOVE LISTED VEHICLES. DURING PRODUCTION THE MRAS VENT AND FUEL RETURN TUBES WERE REVERSED. THIS CONDITION CAN RESULT IN THE VEHICLE NOT RUNNING CORRECTLY (IDLE ROUGH AND/OR STALL) DUE TO AN OVERLY RICH FUEL BLEND OR THE VEHICLE'S EVAPORATIVE EMISSION CARBON CANISTER MAY LEAK FUEL.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE DEFECTIVE MRAS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MARCH 20, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 1-877-335-7443.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Кампания NHTSA: 07E015000
Электрика
THE PROTECTIVE COVER FOR THE UNDERHOOD FUSE CENTER WAS OMITTED. WITHOUT THIS COVER, THE POSITIVE TERMINAL BOLT ON THE FUSE BLOCK IS EXPOSED AND CAN CONTACT THE INSULATED NEGATIVE BATTERY CABLE. IF THE INSULATION ON THE NEGATIVE CABLE BECOMES SUFFICIENTLY WORN, AN ELECTRICAL SHORT CIRCUIT CAN OCCUR BETWEEN THE POSITIVE TERMINAL AND NEGATIVE CABLE RESULTING IN EXTREMELY HIGH CURRENT FLOW.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THESE VEHICLES FOR THE PRESENCE OF THE PROTECTIVE COVER AND, IF NECESSARY, INSTALL A PROTECTIVE COVER TO THE UNDERHOOD FUSE CENTER.
Кампания NHTSA: 97V059000