Скільки коштує пригнати Chevrolet Malibu під ключ?

Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.

Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?

«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.

Чи можна відновити це авто?

Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.

Як розмитнити Chevrolet Malibu в Україні?

Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.

Скільки часу займає доставка зі США?

Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

MaxUsAutos

Завантажуємо лоти…

1G1ZE5E79AF258911 — 2010 Chevrolet Malibu Ltz — аукціон Copart | MaxUsAutos

2010 Chevrolet Malibu Ltz

Лот #44627495 · VIN 1G1ZE5E79AF258911

🇺🇸 CopartУдар ззадуЄ ключіПродано

1 / 12

2010 Chevrolet Malibu, Удар ззаду, Copart, VIN 1G1ZE5E79AF258911 · фото 1 з 12

Консультація експерта · до вашої ставки

Сумніваєтесь у цьому лоті? Розберемо його разом — до того, як ви поставите.

✓ Історія VIN, аукціонні фото та характер пошкодження — очима експерта✓ Чесний бюджет «під ключ»: до якої суми торгуватись, щоб не переплатити✓ Скажемо прямо, якщо лот брати не варто — і підберемо кращий

Безкоштовнорозбір лоту та відповіді
на питання — без зобовʼязань

Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.

Характеристики авто

Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.

Запитати експерта ↑

Що означає пошкодження «Rear End»

Удар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.

Що може бути пошкоджено

задній бампер, кришка багажника, задні крила
задня оптика та парктроніки
паливний бак та лінії (на більшості моделей розташовані ззаду)
вихлопна система
задня рама / лонжерони на рамних авто

Що враховувати

перекіс кузова, погана геометрія
ризик розгерметизації паливного бака
складність встановлення зчіпного пристрою у майбутньому

Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.

Що ми робимо, щоб угода пройшла без сюрпризів

Розбір лоту експертомПеред ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».

Страхування морської доставкиПокриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.

Прозоре розмитненняМито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.

Фотозвіт на кожному етапіСтавка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.

Аукціон Copart · Лот #44627495

Фінальна ставка250 USD8% від ринкової оцінкиРинкова ціна цілого авто у США: 3 054 USDЦей лот забрали дешевше за ринок. Порахуємо таку саму під ключ — без зайвих переплат.

Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.

✓ Перевіримо лот за запитом — відеозвіт фахівця✓ Фіксована комісія $500, без прихованих платежів✓ Доставка + розмитнення під ключ за 45–60 днів

Орієнтовно під ключ в Україні613 465 ₴≈ 13 732 USD

1 · Ціна аукціону500 USD

2 · Доставка + страхування3 250 USD

3 · Мито + акциз + ПДВ8 697 USD

4 · Послуги MaxUsAutos + брокер875 USD

5 · Сертифікація + МРЕВ190 USD

Цифри перераховуються від вашої суми «готовий заплатити». Точний розрахунок залежить від року, обʼєму двигуна та фактичної ставки.

Маєте питання про цей лот?Відповідаємо протягом години

Історія цього VIN

Історія VIN 1G1ZE5E79AF258911

1 раз

Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.

ФотоЛот №АукціонДатаПідсумокФін. ставкаПродавець

NEW#44627495Ви тут

Copart

20 бер. 2025 р.

Продано

250 USD

GEICO

Часті питання

Chevrolet Malibu зі США — часті питання

Скільки коштує пригнати Chevrolet Malibu під ключ?: Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?: «Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Чи можна відновити це авто?: Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Як розмитнити Chevrolet Malibu в Україні?: Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Скільки часу займає доставка зі США?: Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

Надійність та відкликання

Типові проблеми Chevrolet Malibu 2010

Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 1362. З них повʼязані з ДТП: 41, із загорянням: 14.

Найчастіші скарги за системами

Рульове керування
455
Електрика
294
Electronic Stability Control (Esc)
227
Гальма
200
Зовнішнє освітлення
194
Подушки безпеки
145

Офіційні відкликання (recalls)

Подушки безпеки
General Motors LLC (GM) is recalling certain 2010-2011 Chevrolet Malibu vehicles. In the event of a crash necessitating deployment of the driver frontal air bag, the air bag inflator may explode due to being overpressurized.
Ремонт: GM has notified owners, and dealers will replace the front driver air bag module, free of charge. The recall began February 25, 2019. Owners may contact GM customer service at 1-800-522-9559. GM's number for this recall is N182206630.
Кампанія NHTSA: 19V019000
Електрика
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2004-2012 Chevrolet Malibu vehicles manufactured May 16, 2003, through October 11, 2012, 2004-2007 Malibu Maxx vehicles manufactured June 25, 2003, through April 5, 2007, 2005-2010 Pontiac G6 vehicles manufactured May 26, 2004, through January 4, 2010, and 2007-2010 Saturn Aura vehicles manufactured April 24, 2006, through May 26, 2009. In the affected vehicles, increased resistance in the Body Control Module (BCM) connection may result in voltage fluctuations in the Brake Apply Sensor (BAS) circuit. These fluctuations can cause one or more of these conditions: the brake lights to illuminate without the brake pedal being pushed; the brake lights to not illuminate when the pedal is pushed; difficulty disengaging the cruise control; moving the gear shifter out of the 'PARK' position without pushing the brake; and disablement of crash avoidance features such as traction control, electronic stability control, and panic braking assist features.
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will attach the wiring harness to the BCM with a spacer, apply dielectric lubricant to both the BCM and harness connector and the BAS and harness connector, and will relearn the brake pedal home position, free of charge. The manufacturer distributed an Interim letter to customers on July 14, 2014. The recall began on August 18, 2014. Owners may contact General Motors customer service at 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-762-2737 (Pontiac), 1-800-553-6000 (Saturn). GM's number for this recall is 13036.
Кампанія NHTSA: 14V252000

Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.