Сколько стоит пригнать Chevrolet Spark под ключ?

Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.

Что означает повреждение «Удар спереди» у этого авто?

«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.

Можно ли восстановить это авто?

Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.

Как растаможить Chevrolet Spark в Украине?

Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.

Сколько времени занимает доставка из США?

Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

MaxUsAutos

Загружаем лоты…

KL8CF6S93EC510478 — 2014 Chevrolet Spark 2Lt — аукцион Copart | MaxUsAutos

2014 Chevrolet Spark 2Lt

Лот #51993474 · VIN KL8CF6S93EC510478

🇺🇸 CopartУдар спередиЕсть ключи✓ ЗаводитсяПродано

1 / 12

2014 Chevrolet Spark, Удар спереди, Copart, VIN KL8CF6S93EC510478 · фото 1 из 12

Консультация эксперта · до вашей ставки

Сомневаетесь в этом лоте? Разберём его вместе — до того, как вы поставите.

✓ История VIN, аукционные фото и характер повреждения — глазами эксперта✓ Честный бюджет «под ключ»: до какой суммы торговаться, чтобы не переплатить✓ Скажем прямо, если лот брать не стоит — и подберём лучший

Бесплатноразбор лота и ответы
на вопросы — без обязательств

Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.

Характеристики авто

Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.

Спросить эксперта ↑

Что означает повреждение «Front End»

Повреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.

Что может быть повреждено

капот, передний бампер, решётка радиатора
фары, противотуманные фонари, поворотники
радиатор и системы охлаждения двигателя
сам двигатель, его крепления и системы питания
системы безопасности (подушки, ремни, преднатяжители)
электропроводка и датчики

Что учитывать

ухудшение управляемости и динамики разгона
снижение безопасности активных систем
износ двигателя и системы охлаждения из-за скрытых утечек
риск ДТП из-за неисправных фар или датчиков

Что мы делаем, чтобы сделка прошла без сюрпризов

Разбор лота экспертомПеред ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».

Страхование морской доставкиПокрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.

Прозрачная растаможкаПошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.

Фотоотчёт на каждом этапеСтавка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.

Аукцион Copart · Лот #51993474

Финальная ставка1 750 USD20% от рыночной оценкиРыночная цена целого авто в США: 8 614 USDЭтот лот забрали дешевле рынка. Посчитаем такую же под ключ — без лишних переплат.

Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.

✓ Проверим лот по запросу — видеоотчёт специалиста✓ Фиксированная комиссия $500, без скрытых платежей✓ Доставка + растаможка под ключ за 45–60 дней

Ориентировочно под ключ в Украине402 221 ₴≈ 9 009 USD

1 · Цена аукциона1 800 USD

2 · Доставка + страхование3 250 USD

3 · Пошлина + акциз + НДС2 609 USD

4 · Услуги MaxUsAutos + брокер940 USD

5 · Сертификация + МРЭО190 USD

Цифры пересчитываются от вашей суммы «готов заплатить». Точный расчёт зависит от года, объёма двигателя и фактической ставки.

Есть вопросы по этому лоту?Отвечаем в течение часа

История этого VIN

История VIN KL8CF6S93EC510478

1 раз

Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.

ФотоЛот №АукционДатаИтогФин. ставкаПродавец

NEW#51993474Вы здесь

Copart

10 февр. 2025 г.

Продано

1 750 USD

—

Частые вопросы

Chevrolet Spark из США — частые вопросы

Сколько стоит пригнать Chevrolet Spark под ключ?: Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
Что означает повреждение «Удар спереди» у этого авто?: «Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Можно ли восстановить это авто?: Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Как растаможить Chevrolet Spark в Украине?: Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Сколько времени занимает доставка из США?: Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

Надёжность и отзывы

Типичные проблемы Chevrolet Spark 2014

Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 176. Из них связаны с ДТП: 13, с возгоранием: 0.

Самые частые жалобы по системам

Двигатель
51
Трансмиссия и привод
49
Электрика
39
Управление скоростью
24
Топливная/силовая система
16
Тормоза
13

Официальные отзывы (recalls)

Электрика
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015-2016 Chevrolet Sonic and Trax, and 2013-2015 Spark vehicles equipped with a Bring Your Own Media radio. The affected radios may fail to provide an audible warning chime when the driver fails to fasten their seatbelt or if the driver leaves the key in the ignition. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 208 "Occupant Crash Protection" and 114 "Theft Protection."
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will update the radio software, free of charge. The recall began on July 22, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 45340.
Кампания NHTSA: 16V422000
Подвеска
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014 Spark vehicles manufactured from May 7, 2014, to May 26, 2014. In the affected vehicles, the left and right lower control arm attaching bolts in the front suspension may not be tightened to specification.
Ремонт: Owners are instructed NOT to drive their vehicles until the recall remedy has been completed. Owners should call a Chevrolet dealer immediately to arrange for their vehicle to be transported free of charge for servicing. GM will notify owners, and dealers will inspect the left and right lower control arm attaching bolts to make sure that they are tightened to the proper specification, free of charge. The recall began on August 1, 2014. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 14453. Note: Owners are advised not to drive the vehicle until the repairs have been completed.
Кампания NHTSA: 14V440000
Latches/Locks/Linkages
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2015 Chevrolet Spark vehicles manufactured January 17, 2012, to July 29, 2014. The secondary hood latch may prematurely corrode at the latch pivot causing the striker to get stuck out of position, preventing it from properly engaging the hood latch.