Скільки коштує пригнати Ford Ranger під ключ?

Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.

Що означає пошкодження «Звичайний знос» у цього авто?

«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.

Чи можна відновити це авто?

Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.

Як розмитнити Ford Ranger в Україні?

Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.

Скільки часу займає доставка зі США?

Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

MaxUsAutos

Завантажуємо лоти…

1FTZR45E95PA84553 — 2005 Ford Ranger — аукціон IAAI | MaxUsAutos

2005 Ford Ranger Edge/Fx4 Level Ii/Fx4 Off-Road/Xlt

Лот #45514881 · VIN 1FTZR45E95PA84553

🇺🇸 IAAIЗвичайний зносЄ ключі✓ ЗаводитьсяПродано

1 / 11

2005 Ford Ranger, Звичайний знос, IAAI, VIN 1FTZR45E95PA84553 · фото 1 з 11

Консультація експерта · до вашої ставки

Сумніваєтесь у цьому лоті? Розберемо його разом — до того, як ви поставите.

✓ Історія VIN, аукціонні фото та характер пошкодження — очима експерта✓ Чесний бюджет «під ключ»: до якої суми торгуватись, щоб не переплатити✓ Скажемо прямо, якщо лот брати не варто — і підберемо кращий

Безкоштовнорозбір лоту та відповіді
на питання — без зобовʼязань

Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.

Характеристики авто

Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.

Запитати експерта ↑

Що означає пошкодження «Normal Wear & Tear»

Для цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.

Що може бути пошкоджено

аналіз аукціонних фото та опису лота
перевірка історії VIN та минулих продажів

Що враховувати

неможливість оцінити стан тільки за фото з аукціону

Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.

Що ми робимо, щоб угода пройшла без сюрпризів

Розбір лоту експертомПеред ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».

Страхування морської доставкиПокриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.

Прозоре розмитненняМито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.

Фотозвіт на кожному етапіСтавка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.

Аукціон IAAI · Лот #45514881

Фінальна ставка2 500 USD80% від ринкової оцінкиРинкова ціна цілого авто у США: 3 125 USDЦей лот забрали дешевше за ринок. Порахуємо таку саму під ключ — без зайвих переплат.

Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.

✓ Перевіримо лот за запитом — відеозвіт фахівця✓ Фіксована комісія $500, без прихованих платежів✓ Доставка + розмитнення під ключ за 45–60 днів

Орієнтовно під ключ в Україні778 632 ₴≈ 17 429 USD

1 · Ціна аукціону2 500 USD

2 · Доставка + страхування3 250 USD

3 · Мито + акциз + ПДВ10 194 USD

4 · Послуги MaxUsAutos + брокер975 USD

5 · Сертифікація + МРЕВ190 USD

Цифри перераховуються від вашої суми «готовий заплатити». Точний розрахунок залежить від року, обʼєму двигуна та фактичної ставки.

Маєте питання про цей лот?Відповідаємо протягом години

Історія цього VIN

Історія VIN 1FTZR45E95PA84553

1 раз

Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.

ФотоЛот №АукціонДатаПідсумокФін. ставкаПродавець

NEW#45514881Ви тут

IAAI

15 вер. 2026 р.

Продано

2 500 USD

Capital Auto Auction

Часті питання

Ford Ranger зі США — часті питання

Скільки коштує пригнати Ford Ranger під ключ?: Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
Що означає пошкодження «Звичайний знос» у цього авто?: «Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Чи можна відновити це авто?: Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Як розмитнити Ford Ranger в Україні?: Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Скільки часу займає доставка зі США?: Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

Надійність та відкликання

Типові проблеми Ford Ranger 2005

Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 289. З них повʼязані з ДТП: 23, із загорянням: 5.

Найчастіші скарги за системами

Подушки безпеки
132
Паливна система
37
Кузов та структура
34
Gasoline
29
Підвіска
26
Електрика
21

Офіційні відкликання (recalls)

Подушки безпеки
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2004-2006 Ranger vehicles that may be equipped with a driver or passenger frontal air bag inflator used as a replacement service part, that may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
Ремонт: Ford will notify owners, and dealers will inspect the driver and passenger air bag module, and replace either the module or the inflator, if necessary, free of charge. The recall began March 17, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S05.
Кампанія NHTSA: 21V076000
Подушки безпеки
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2005-2014 Mustang, 2004-2011 Ranger, 2009-2011 Mercury Milan, 2006 Ford GT, 2008-2012 Fusion, 2007-2010 Edge and Lincoln MKX, and 2009-2010 Lincoln MKZ vehicles. These vehicles may be equipped with a driver or passenger frontal air bag inflator used as a replacement service part, that may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
Ремонт: Ford will notify owners, and dealers will inspect the driver and passenger air bag module, and replace either the module or the inflator, if necessary, free of charge. The recall began March 17, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S05.
Кампанія NHTSA: 21V081000
Подушки безпеки
Ford Motor Company (Ford) is superseding a previous recall for certain 2004-2006 Ford Ranger trucks to implement a final repair. Upon deployment of the driver side frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.
Ремонт: Owners are advised not to drive their vehicles until the repair has been performed. Ford will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflator with an alternate inflator, free of charge. The recall began January 16, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S42. Note: This recall supersedes recall 16V-036 which was an interim repair. Vehicles that received a replacement air bag inflator under the previous campaign need to return to a dealer to have an alternate inflator installed.