Скільки коштує пригнати Ford Ranger під ключ?

Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.

Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?

«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.

Чи можна відновити це авто?

Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.

Як розмитнити Ford Ranger в Україні?

Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.

Скільки часу займає доставка зі США?

Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

MaxUsAutos

Завантажуємо лоти…

1FTYR10DX9PA16504 — 2009 Ford Ranger — аукціон Copart | MaxUsAutos

2009 Ford Ranger

Лот #46573945 · VIN 1FTYR10DX9PA16504

🇺🇸 CopartУдар ззадуЄ ключі✓ ЗаводитьсяПродано

1 / 12

2009 Ford Ranger, Удар ззаду, Copart, VIN 1FTYR10DX9PA16504 · фото 1 з 12

Консультація експерта · до вашої ставки

Сумніваєтесь у цьому лоті? Розберемо його разом — до того, як ви поставите.

✓ Історія VIN, аукціонні фото та характер пошкодження — очима експерта✓ Чесний бюджет «під ключ»: до якої суми торгуватись, щоб не переплатити✓ Скажемо прямо, якщо лот брати не варто — і підберемо кращий

Безкоштовнорозбір лоту та відповіді
на питання — без зобовʼязань

Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.

Характеристики авто

Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.

Запитати експерта ↑

Що означає пошкодження «Rear End»

Удар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.

Що може бути пошкоджено

задній бампер, кришка багажника, задні крила
задня оптика та парктроніки
паливний бак та лінії (на більшості моделей розташовані ззаду)
вихлопна система
задня рама / лонжерони на рамних авто

Що враховувати

перекіс кузова, погана геометрія
ризик розгерметизації паливного бака
складність встановлення зчіпного пристрою у майбутньому

Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.

Що ми робимо, щоб угода пройшла без сюрпризів

Розбір лоту експертомПеред ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».

Страхування морської доставкиПокриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.

Прозоре розмитненняМито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.

Фотозвіт на кожному етапіСтавка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.

Аукціон Copart · Лот #46573945

Фінальна ставка2 300 USD27% від ринкової оцінкиРинкова ціна цілого авто у США: 8 408 USDЦей лот забрали дешевше за ринок. Порахуємо таку саму під ключ — без зайвих переплат.

Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.

✓ Перевіримо лот за запитом — відеозвіт фахівця✓ Фіксована комісія $500, без прихованих платежів✓ Доставка + розмитнення під ключ за 45–60 днів

Орієнтовно під ключ в Україні504 381 ₴≈ 11 282 USD

1 · Ціна аукціону2 300 USD

2 · Доставка + страхування3 250 USD

3 · Мито + акциз + ПДВ4 257 USD

4 · Послуги MaxUsAutos + брокер965 USD

5 · Сертифікація + МРЕВ190 USD

Цифри перераховуються від вашої суми «готовий заплатити». Точний розрахунок залежить від року, обʼєму двигуна та фактичної ставки.

Маєте питання про цей лот?Відповідаємо протягом години

Історія цього VIN

Історія VIN 1FTYR10DX9PA16504

1 раз

Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.

ФотоЛот №АукціонДатаПідсумокФін. ставкаПродавець

NEW#46573945Ви тут

Copart

27 трав. 2025 р.

Продано

2 300 USD

—

Часті питання

Ford Ranger зі США — часті питання

Скільки коштує пригнати Ford Ranger під ключ?: Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?: «Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Чи можна відновити це авто?: Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Як розмитнити Ford Ranger в Україні?: Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Скільки часу займає доставка зі США?: Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

Надійність та відкликання

Типові проблеми Ford Ranger 2009

Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 169. З них повʼязані з ДТП: 3, із загорянням: 0.

Найчастіші скарги за системами

Подушки безпеки
144
Гальма
6
Двигун
3
Трансмісія та привід
3
Кузов та структура
3
Hydraulic
3

Офіційні відкликання (recalls)

Подушки безпеки
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2007-2011 Ranger, 2006-2012 Fusion, Lincoln Zephyr, Lincoln MKZ, 2006-2011 Mercury Milan, 2007-2010 Ford Edge, and Lincoln MKX vehicles. The driver's side air bag inflator may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, high temperatures, and high temperature cycling.
Ремонт: Ford will notify owners, and dealers will replace the driver-side airbag inflator or module with an alternate one, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 9, 2021 for the passenger side, and November 14, 2022 for the driver side. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S12.
Кампанія NHTSA: 21V158000
Подушки безпеки
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain air bag inflator and/or module replacement service parts that may have been used as part of a collision repair. The parts include certain driver-side air bag inflators and/or modules, designed to fit 2005-2014 Ford Mustang and Mustang GT500. It also includes certain passenger-side air bag inflators and/or modules designed to fit 2005-2014 Ford Mustang, 2010-2012 Lincoln MKZ, 2010-2012 Ford Fusion, 2010-2011 Mercury Milan, 2007-2011 Ford Ranger, and 2007-2010 Lincoln MKX vehicles. Please see Ford's recall report for the specific part numbers. These parts may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
Ремонт: Ford will notify dealers that purchased the affected parts, and dealers will provide replacement parts to purchasers, free of charge. The recall began March 18, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S05.
Кампанія NHTSA: 21E013000
Подушки безпеки
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2005-2014 Mustang, 2004-2011 Ranger, 2009-2011 Mercury Milan, 2006 Ford GT, 2008-2012 Fusion, 2007-2010 Edge and Lincoln MKX, and 2009-2010 Lincoln MKZ vehicles. These vehicles may be equipped with a driver or passenger frontal air bag inflator used as a replacement service part, that may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.