Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Для этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
История этого VIN
6 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.
Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Taurus →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 dohc, vvt, 288hp · grey
VIN 1FAHP2E85DG221508
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1FAHP2EW7CG131886
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 288hp · green
VIN 1FAHP2E80EG141860
Ожидаемая цена
≈ 550 USD

3.5l v-6 dohc, vvt, 263hp · cream
VIN 1FAHP25W58G118559
Ожидаемая цена
≈ 950 USD

3.5l v-6 dohc, vvt, 288hp · black
VIN 1FAHP2F88GG105089
Buy Now
1 100 USD

3.0l v-6 153hp · gold
VIN 1FAFP53U26A176283
Ожидаемая цена
≈ 150 USD
Больше предложений
2.5l i4 fi dohc 16v nf4 · silver
VIN 1FMCU0G75GUB73225
Ожидаемая цена
≈ 2 100 USD
5.4l v-8 vvt, 300hp · black
VIN 1FTPX14504FA23979
Ожидаемая цена
≈ 2 050 USD
1.6l i-4 dohc, vvt, 120hp · grey
VIN 3FADP4EJ4KM152715
Ожидаемая цена
≈ 2 650 USD

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 231hp · blue
VIN 3FA6P0H9XFR206952
Ожидаемая цена
≈ 2 250 USD
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 173hp · white
VIN 1FMCU0GX7FUC89217
Ожидаемая цена
≈ 2 100 USD
2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · black
VIN 3FA6P0PU2GR304851
Ожидаемая цена
≈ 1 750 USD
Ожидаемая цена
≈ 1 750 USD
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1117. Из них связаны с ДТП: 55, с возгоранием: 29.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подвеска
THE ARC WELDS ON THE SWAY BAR BRACKET, WHERE IT ATTACHES TO THE STRUT RESERVE TUBE, DID NOT FUSE PROPERLY.
Ремонт: MONROE DEALERS WILL REPLACE THE STRUT FREE OF CHARGE.
Кампания NHTSA: 94E036000
Управление скоростью
VEHICLE DESCRIPTION: VEHICLES EQUIPPED WITH 3.8L ENGINES AND ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN THE FOLLOWING STATES: ALASKA, COLORADO, IOWA, IDAHO, ILLINOIS, INDIANA, KANSAS, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, MONTANA, NORTH DAKOTA, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, SOUTH DAKOTA, VERMONT, WISCONSIN, AND WYOMING. WATER CAN ACCUMULATE WITHIN THE SPEED CONTROL CABLE CONDUIT. IF ENOUGH WATER ACCUMULATES, IT COULD FREEZE WITHIN A LOW AREA OF THE CABLE ROUTING WHEN EXPOSED TO A LONG TERM COLD SOAK AT TEMPERATURES AT LEAST SEVERAL DEGREES BELOW FREEZING.
Ремонт: DEALERS WILL ADD A BOOT TO THE SPEED CONTROL CABLE.
Кампания NHTSA: 97V025000
Двигатель и охлаждение
THESE VEHICLES ARE ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN THE FOLLOWING STATES: ALASKA, IOWA, MINNESOTA, NEBRASKA, NORTH DAKOTA, AND SOUTH DAKOTA. THE VEHICLES INVOLVED ARE 1992-1994 TEMPO/TOPAZ VEHICLES WITH 3.0L ENGINES; 1994 TEMPO/TOPAZ WITH 2.3L ENGINES; 1992-1995 TAURUS/SABLE WITH 3.8L ENGINES; 1994-1995 TAURUS/SABLE WITH 3.0L ENGINES AND 1992-1994 LINCOLN CONTINENTAL VEHICLES WITH 3.8L ENGINES. DURING HIGH WINDS, HEAVY, BLOWING AND DRIFTING SNOW, AND LOW TEMPERATURES, THE ENGINE COOLING FAN CAN BECOME BLOCKED OR FROZEN WITH SNOW. THE FAN MOTOR MAY NOT ROTATE AND COULD OVERHEAT.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL AN ELECTRICAL JUMPER HARNESS CONTAINING AN AUTOMATIC RESETTING CIRCUIT BREAKER TO PROTECT THE FAN MOTOR LOW SPEED CIRCUITRY FROM OVERHEATING.
Кампания NHTSA: 97V019000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Кузов и структура
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRICT OF COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, VIRGINIA, WEST VIRGNIA, AND WISCONSIN. THE REAR LOWER SUBFRAME MOUNT PLATE NUT CAN EXPERIENCE STRESS CORROSION CRACKING IF SUBJECTED TO LONG TERM EXPOSURE TO ROAD SALTS. THIS CAN RESULT IN FRACTURE AND LOSS OF THE STRUCTURAL INTEGRITY OF THE SUBFRAME MOUNT ATTACHMENT. DETACHMENT OF THE BODY MOUNTS AT THE REAR CORNERS OF THE SUBFRAME, WHICH SUPPORTS THE ENGINE AND TRANSMISSION, ALLOWS THE REAR CORNERS OF THE SUBFRAME TO DROP.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL SUBFRAME REAR MOUNT BOLTS, REINFORCEMENT PLATES, AND PLATE NUTS.
Кампания NHTSA: 98V323000