Скільки коштує пригнати GMC Canyon під ключ?

Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.

Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?

«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.

Чи можна відновити це авто?

Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.

Як розмитнити GMC Canyon в Україні?

Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.

Скільки часу займає доставка зі США?

Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

MaxUsAutos

Завантажуємо лоти…

1GTDS196X58242957 — 2005 GMC Canyon — аукціон Copart | MaxUsAutos

2005 GMC Canyon

Лот #87728635 · VIN 1GTDS196X58242957

🇺🇸 CopartУдар ззадуЄ ключіПродано

1 / 12

2005 GMC Canyon, Удар ззаду, Copart, VIN 1GTDS196X58242957 · фото 1 з 12

Консультація експерта · до вашої ставки

Сумніваєтесь у цьому лоті? Розберемо його разом — до того, як ви поставите.

✓ Історія VIN, аукціонні фото та характер пошкодження — очима експерта✓ Чесний бюджет «під ключ»: до якої суми торгуватись, щоб не переплатити✓ Скажемо прямо, якщо лот брати не варто — і підберемо кращий

Безкоштовнорозбір лоту та відповіді
на питання — без зобовʼязань

Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.

Характеристики авто

Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.

Запитати експерта ↑

Що означає пошкодження «Rear End»

Удар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.

Що може бути пошкоджено

задній бампер, кришка багажника, задні крила
задня оптика та парктроніки
паливний бак та лінії (на більшості моделей розташовані ззаду)
вихлопна система
задня рама / лонжерони на рамних авто

Що враховувати

перекіс кузова, погана геометрія
ризик розгерметизації паливного бака
складність встановлення зчіпного пристрою у майбутньому

Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.

Що ми робимо, щоб угода пройшла без сюрпризів

Розбір лоту експертомПеред ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».

Страхування морської доставкиПокриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.

Прозоре розмитненняМито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.

Фотозвіт на кожному етапіСтавка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.

Аукціон Copart · Лот #87728635

Фінальна ставка1 700 USD24% від ринкової оцінкиРинкова ціна цілого авто у США: 6 951 USDЦей лот забрали дешевше за ринок. Порахуємо таку саму під ключ — без зайвих переплат.

Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.

✓ Перевіримо лот за запитом — відеозвіт фахівця✓ Фіксована комісія $500, без прихованих платежів✓ Доставка + розмитнення під ключ за 45–60 днів

Орієнтовно під ключ в Україні677 694 ₴≈ 15 170 USD

1 · Ціна аукціону1 700 USD

2 · Доставка + страхування3 250 USD

3 · Мито + акциз + ПДВ8 874 USD

4 · Послуги MaxUsAutos + брокер935 USD

5 · Сертифікація + МРЕВ190 USD

Цифри перераховуються від вашої суми «готовий заплатити». Точний розрахунок залежить від року, обʼєму двигуна та фактичної ставки.

Маєте питання про цей лот?Відповідаємо протягом години

Історія цього VIN

Історія VIN 1GTDS196X58242957

1 раз

Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.

ФотоЛот №АукціонДатаПідсумокФін. ставкаПродавець

NEW#87728635Ви тут

Copart

26 лют. 2025 р.

Продано

1 700 USD

—

Часті питання

GMC Canyon зі США — часті питання

Скільки коштує пригнати GMC Canyon під ключ?: Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?: «Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Чи можна відновити це авто?: Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Як розмитнити GMC Canyon в Україні?: Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Скільки часу займає доставка зі США?: Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

Надійність та відкликання

Типові проблеми GMC Canyon 2005

Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 113. З них повʼязані з ДТП: 6, із загорянням: 2.

Найчастіші скарги за системами

Електрика
23
Гальма
20
Кузов та структура
13
Зовнішнє освітлення
11
Оглядовість
11
Двигун і охолодження
11

Офіційні відкликання (recalls)

Child Seat
GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2011, CHEVROLET COLORADO, GMC CANYON, MODEL YEAR 2006, ISUZU I-280/I-350, AND MODEL YEAR 2007-2008, I-290/I-370, REGULAR CAB VEHICLES AND EXTENDED CAB VEHICLES WITHOUT A REAR SEAT AND EQUIPPED WITH A FRONT 60/40 SPLIT BENCH SEAT. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 225, "CHILD RESTRAINT ANCHORAGE SYSTEMS." THE TOP TETHER ANCHOR FOR THE FRONT CENTER SEAT IS NOT ACCESSIBLE AND THE OWNER MANUAL DOES NOT INCLUDE INSTRUCTIONS REGARDING HOW TO USE THE TOP TETHER.
Ремонт: DEALERS WILL CUT A HOLE INTO THE BACK PANEL TRIM COVER TO ALLOW ACCESS TO THE TOP TETHER ANCHOR FOR THE FRONT CENTER SEAT POSITION AND WILL PROVIDE SUPPLEMENTAL INFORMATION AS TO USE IN THE OWNER'S MANUAL. THE MANUFACTURER HAS NOT YET PROVIDED AN OWNER NOTIFICATION SCHEDULE FOR THIS CAMPAIGN. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463, ISUZU AT 1-800-255-6727 OR VISIT GM'S WEBSITE AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампанія NHTSA: 10V575000
Зовнішнє освітлення
CERTAIN PICKUP TRUCKS MAY EXPERIENCE THE PERMANENT LOSS OF BRAKE LAMP FUNCTION OR BRAKE LAMPS THAT ARE ILLUMINATED AT ALL TIMES. THE CENTER HIGH-MOUNTED STOP LAMP (CHMSL) IS AFFECTED IN BOTH INSTANCES. ALSO, IF EQUIPPED, THE CRUISE CONTROL WILL BECOME INOPERATIVE. ANY TRAILER BRAKE LAMPS WHICH ARE CONNECTED TO THE VEHICLE'S BRAKE LAMP WIRING WILL MIMIC THE VEHICLE'S BRAKE LAMPS WHEN EITHER CONDITION OCCURS.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE BRAKE LAMP SWITCH ASSEMBLY. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 5, 2006. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438; GMC AT 1-866-996-9463 OR ISUZU AT 1-800-255-6727.
Кампанія NHTSA: 06V139000
Зовнішнє освітлення
GM IS RECALLING 185,903 MODEL YEAR 2004-2009 COLORADO, GMC MODEL YEAR 2009-2004 CANYON, MODEL YEAR 2006 I-280, I-350, MODEL YEAR 2007-2008 I-290, AND I-370, PASSENGER VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF ALABAMA, ARIZONA, FLORIDA, GEORGIA, HAWAII, LOUISIANA, MISSISSIPPI, NEVADA, NEW MEXICO, PUERTO RICO, SOUTH CAROLINA, TEXAS, U.S. VIRGIN ISLANDS AND UTAH. SOME OF THESE VEHICLES HAVE A BRAKE LAMP SWITCH THAT MAY NOT WORK AS DESIGNED DUE TO CONTAMINATION IN THE SWITCH.