Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Для этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sonoma →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
Больше предложений
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 141. Из них связаны с ДТП: 15, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Оборудование
VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES WERE BUILT WITH INCORRECT PAYLOAD INFORMATION ON THE VEHICLE CERTIFICATION LABEL. THE PAYLOAD SHOWN ON THE LABEL IS GREATER THAN THE MAXIMUM VALIDATED PAYLOAD. IF THE VEHICLE WERE LOADED TO THE INCORRECTLY LABELED PAYLOAD, IT MAY NOT RIDE AND HANDLE IN THE MANNER THAT THE DRIVER EXPECTS.
Ремонт: OWNERS WILL BE SENT A NEW LABEL FOR INSTALLATION ON THE DRIVER'S DOOR OF THE VEHICLE.
Кампания NHTSA: 00V258001
Service Brakes, Hydraulic
VEHICLE DESCRIPTION: S -TRUCKS EQUIPPED WITH 2 WHEEL DRIVE. THESE VEHICLES MAY HAVE HAD THE RIGHT-HAND ANTILOCK BRAKE SYSTEM (ABS) MODULE FEED PIPE AND/OR BRAKE CROSSOVER PIPE TUBE NUTS TIGHTENED WITHOUT SEATING THE PIPE-FLARED-ENDS ENOUGH TO WITHSTAND NORMAL ASSEMBLY AND VEHICLE INPUTS WITHOUT PARTIALLY UNSEATING. THIS DOES NOT COMPLY WITH REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 105, "HYDRAULIC SERVICE BRAKE NORMAL, EMERGENCY, AND PARK BRAKING PERFORMANCE."
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE BRAKE PIPE UNION FOR SIGNS OF BRAKE FLUID, AND IF NECESSARY, INSTALL A NEW BRAKE PIPE UNION.
Кампания NHTSA: 99V220000
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000
Service Brakes, Hydraulic
VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS EQUIPPED WITH 4-WHEEL DISC BRAKES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE AN ANTILOCK BRAKE SYSTEM (ABS) MOTOR CONTAINING AN OUT-OF-SPECIFICATION SPRING CLIP. THIS CLIP COULD ALLOW THE MOTOR BEARING TO BECOME MISALIGNED. IF MISALIGNMENT OCCURS, EVENTUALLY THE ABS WOULD BE NON-FUNCTIONAL.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE BRAKE PRESSURE MODULE VALVE ASSEMBLY.
Кампания NHTSA: 00V055000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.