Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
История этого VIN
2 раза
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hummer H2 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.0l v-8 325hp · black
VIN 5GRGN22U36H102431

VIN 5GRGN23U13H127175
Финальная цена
2 200 USD

6.2l 8 · white
VIN 5GRGN23828H108659
Финальная цена
7 100 USD

6.0l 8 · silver
VIN 5GRGN23U93H116778
Финальная цена
1 550 USD

6.0l 8 · orange
VIN 5GRGN23U76H116170
Финальная цена
875 USD

6.0l v-8 316hp · blue
VIN 5GRGN23U04H115424
Финальная цена
2 650 USD
Больше предложений

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · blue
VIN 5GTDN13E578220027
Финальная цена
2 700 USD

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · white
VIN 5GTEN13E688159681
Финальная цена
1 800 USD
3.5l i-5 dohc, vvt, 220hp · silver
VIN 5GTDN136868111486
Финальная цена
625 USD

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · red
VIN 5GTEN43E388230644
Финальная цена
1 400 USD

3.7l 5 · black
VIN 5GTDN13E678199866
Финальная цена
875 USD
3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · blue
VIN 5GTDN13E378174794
Цена
Уточняется
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 59. Из них связаны с ДТП: 6, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Service Brakes, Hydraulic
CERTAIN TRUCKS, SPORT UTILITY VEHICLES, AND VANS EQUIPPED WITH BOSCH HYDRO-BOOST BRAKE ASSEMBLIES, THE HYDRAULIC BRAKE BOOSTER PRESSURE ACCUMULATOR MAY CRACK AND SEPARATE FROM THE HYDRO-BOOST ASSEMBLY DURING NORMAL OPERATING CONDITIONS.
Ремонт: DEALERS WILL TEST THE HYDRO-BOOST ASSEMBLY FOR FUNCTIONAL OPERATION OF THE TWO-FUNCTION VALVE. IF THE HYDRO-BOOST ASSEMBLY FAILS THE TEST, DEALERS WILL REPLACE THE ASSEMBLY FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MARCH 23, 2005. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC TRUCKS AT 1-866-996-9463 AND HUMMER AT 1-800-732-5493.
Кампания NHTSA: 05V043000
Ремни безопасности
ON CERTAIN CREW CAB PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES, THE 2ND ROW CENTER OCCUPANT SEAT BELT ROUTING MAY MAKE IT DIFFICULT TO POSITION THE LAP PORTION OF THE SAFETY BELT LOW AROUND THE HIPS OF OCCUPANTS, ESPECIALLY SMALLER OCCUPANTS, SEATED IN THIS POSITION. APPROPRIATE USE OF A CHILD SEAT OR BOOSTER SEAT, AS RECOMMENDED FOR SMALL CHILDREN, DOES IMPROVE THE FIT CONDITION FOR THIS USER GROUP. IN ADDITION TO INSTRUCTIONS ON PROPER INFANT AND YOUNG CHILD RESTRAINT (WITH CHILD SEATS OR BOOSTERS), SPECIAL VERBIAGE FOR RESTRAINING OLDER CHILD IS INCLUDED IN THE OWNER'S MANUAL. ALSO, THE SUGGESTED SEAT BELT FIT/ROUTING FOR ADULTS, IRRESPECTIVE OF SEATING POSITION, IS DESCRIBED IN THE OWNER'S MANUAL TEXT.
Ремонт: DEALERS WILL CUT OPEN THE GUIDE LOOP, REMOVE A PORTION OF THE LOOP, AND THEN THE REMAINING TWO SIDES SHOULD BE FOLDED OVER AND SECURED WITH A RETAINER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JULY 21, 2005. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463, OR HUMMER AT 1-800-732-5493.
Кампания NHTSA: 05V163000
Рулевое управление
CERTAIN FABTECH AFTERMARKET REPLACEMENT PITMAN ARMS, P/NOS. FTS71000 AND FTS71001, INSTALLED FOR USE ON CERTAIN 2001-2006 GM C/K 2500 PICK UP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES. THE PIN LOCATED INSIDE THE PITMAN ARM CAN SHEAR OFF DUE TO A REVERSE BENDING FATIGUE CONDITION, RESULTING IN A TOTAL LOSS OF STEERING CONTROL.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Ремонт: FABTECH WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE PITMAN AND IDLER ARMS FREE OF CHARGE. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING FEBRUARY 2006. OWNERS MAY CONTACT FABTECH AT 909-597-7800.
Кампания NHTSA: 06E010000
Service Brakes, Hydraulic
CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, PICKUP TRUCKS, AND PASSENGER VANS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 135, ?PASSENGER CAR BRAKE SYSTEMS.? SOME OF THESE VEHICLES WERE PRODUCED WITH AN OUT-OF-SPECIFICATION BRAKE HYDRO-BOOST HOUSING RELIEF VALVE BORE.
Ремонт: DEALERS ARE TO REPLACE THE HYDRO-BOOST RELIEF VALVE. THE RECALL BEGAN ON JUNE 18, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339; CHEVROLET AT 1-800-630-2438; GMC AT 1-866-996-9463; OR HUMMER AT 1-866-486-6376.
Кампания NHTSA: 04V045000
Цена
Уточняется