Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.
Запитати експерта ↑Пошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Історія цього VIN
1 раз
Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.

Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.

Продавець: —
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Nissan Armada →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 48. З них повʼязані з ДТП: 1, із загорянням: 1.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Сидіння
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 NISSAN ARMADA VEHICLES MANUFACTURED FROM JUNE 7, 2010 THROUGH JUNE 11, 2010. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 207, "SEATING SYSTEMS." THE SECOND ROW CENTER SEAT HINGE ASSEMBLY WAS MANUFACTURED OUT OF SPECIFICATION. THIS MAY PREVENT THE REAR CENTER SEATBACK FROM FULLY LOCKING IN THE IN-USE (UPRIGHT) POSITION.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE SECOND ROW CENTER SEAT HINGES/LOCK FOR PROPER FUNCTION. IF THE SEAT DOES NOT LOCK AS DESIGNED, THE SECOND ROW CENTER SEAT HINGE ASSEMBLY WILL BE REPLACED WITH A NEW ONE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON AUGUST 30, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V371000
Підвіска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10E019000
Service Brakes, Hydraulic
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008-2010 TITAN, ARMADA, AND INFINITI QX56, AND MODEL YEAR 2008-2009 NISSAN QUEST VEHICLES. THE BRAKE PEDAL PIVOT PIN END WAS NOT SPIN-FORMED TO SPECIFICATION DURING THE MANUFACTURING PROCESS OF THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY. THE PIVOT PIN COULD SLIDE AND CAUSE THE BRAKE PEDAL TO PARTIALLY DISENGAGE FROM THE BRAKE PEDAL BRACKET.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 400hp · grey
VIN JN8AY2BA3M9372730

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · grey
VIN JN8AY2NE3H9705352
Фінальна ціна
6 150 USD

5.6l v-8 dohc, vvt, 317hp · black
VIN 5N1AA0ND9DN603238
Фінальна ціна
2 900 USD

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 400hp · white
VIN JN8AY2BC9M9148556
Фінальна ціна
3 500 USD

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · blue
VIN JN8AY2ND3L9106189
Фінальна ціна
6 700 USD

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · blue
VIN JN8AY2NE2H9706816
Фінальна ціна
5 750 USD
Більше пропозицій
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN 1N4BL4DW5MN393305
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · black
VIN 3N1AB8BVXNY275476
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8BV5RY219242
Ціна
Уточнюється

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1N4AA5AP9DC820114
Ціна
Уточнюється

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · grey
VIN JN8AT2MV4KW398914
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8DV6SY303993
Ціна
Уточнюється
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT TO SEE IF THE PIVOT PIN HAD BEEN FORMED PROPERLY AND WILL REPLACE THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY IF NECESSARY FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 22, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V072000
Підвіска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TITAN, ARMADA, QX56, FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES MANUFACTURED FROM NOVEMBER 19, 2009 THROUGH MARCH 3, 2010. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 20, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V208000
Фінальна ціна
4 625 USD