Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Повреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Продавец: State Farm Insurance
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Armada →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 48. Из них связаны с ДТП: 1, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Сиденья
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 NISSAN ARMADA VEHICLES MANUFACTURED FROM JUNE 7, 2010 THROUGH JUNE 11, 2010. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 207, "SEATING SYSTEMS." THE SECOND ROW CENTER SEAT HINGE ASSEMBLY WAS MANUFACTURED OUT OF SPECIFICATION. THIS MAY PREVENT THE REAR CENTER SEATBACK FROM FULLY LOCKING IN THE IN-USE (UPRIGHT) POSITION.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE SECOND ROW CENTER SEAT HINGES/LOCK FOR PROPER FUNCTION. IF THE SEAT DOES NOT LOCK AS DESIGNED, THE SECOND ROW CENTER SEAT HINGE ASSEMBLY WILL BE REPLACED WITH A NEW ONE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON AUGUST 30, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V371000
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000
Service Brakes, Hydraulic
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008-2010 TITAN, ARMADA, AND INFINITI QX56, AND MODEL YEAR 2008-2009 NISSAN QUEST VEHICLES. THE BRAKE PEDAL PIVOT PIN END WAS NOT SPIN-FORMED TO SPECIFICATION DURING THE MANUFACTURING PROCESS OF THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY. THE PIVOT PIN COULD SLIDE AND CAUSE THE BRAKE PEDAL TO PARTIALLY DISENGAGE FROM THE BRAKE PEDAL BRACKET.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.6l v-8 di, dohc, vvt, regular , 400hp · blue
VIN JN8AY2BB7N9814998

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · silver
VIN JN8AY2NC3H9501374
Ожидаемая цена
≈ 2 900 USD
5.6l v-8 dohc, vvt, 317hp · silver
VIN 5N1AA0NE7FN621183
Buy Now
2 475 USD
5.6l v-8 dohc, vvt, 317hp · grey
VIN 5N1AA0NE3CN618972
Buy Now
1 750 USD
5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · blue
VIN 5N1AA0NEXCN610934
Buy Now
1 400 USD

5.6l 8 · brown
VIN JN8AY2NC0J9550179
Ожидаемая цена
≈ 2 650 USD
Больше предложений

3.5l v-6 dohc, vvt, premium , 290hp · black
VIN 1N4AA5AP0DC818719
Ожидаемая цена
≈ 1 850 USD
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 109hp · white
VIN 3N1CN7AP7JL835586
Ожидаемая цена
≈ 1 000 USD
2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · grey
VIN JN8AS5MV0EW715564
Ожидаемая цена
≈ 950 USD
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 182hp · white
VIN 1N4AL3AP9DC108460
Ожидаемая цена
≈ 1 000 USD

VIN N4AL3AP4FN396427
Ожидаемая цена
≈ 1 550 USD
2.5l i-4 dohc, vvt, 182hp · black
VIN 1N4AL3AP1GC130327
Ожидаемая цена
≈ 2 200 USD
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT TO SEE IF THE PIVOT PIN HAD BEEN FORMED PROPERLY AND WILL REPLACE THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY IF NECESSARY FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 22, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V072000
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TITAN, ARMADA, QX56, FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES MANUFACTURED FROM NOVEMBER 19, 2009 THROUGH MARCH 3, 2010. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPAIR THE VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 20, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V208000
Ожидаемая цена
≈ 10 350 USD