Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Боковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick Regal →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 230. Из них связаны с ДТП: 15, с возгоранием: 16.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000
Рулевое управление
CERTAIN PASSENGER VEHICLES HAVE LOWER PINION BEARINGS IN THE POWER RACK AND PINION ASSEMBLY IN WHICH THE RETAINER TABS WERE NOT CRIMPED PROPERLY. THESE RETAINERS COULD FAIL AND PERMIT THE BALL BEARINGS TO ESCAPE.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW LOWER PINION BEARING UNLESS INSPECT OF THE EXISTING BEARING INDICATES THAT REPLACEMENT OF THE GEAR ASSEMBLY IS NECESSARY. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON FEBRUARY 5, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080; CHEVROLET AT 1-800-630-2438; OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537; OR PONTIAC AT 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 03V527000
Fuel System, Gasoline
A BACKFIRE DURING ENGINE STARTING CAN CAUSE BREAKAGE OF THE UPPER INTAKE MANIFOLD.
Ремонт: DEALERS WILL UPDATE THE POWERTRAIN CONTROL MODULE PROGRAMMING. UNTIL THE CAMPAIGN REPAIR IS MADE, THE VEHICLE HOOD SHOULD BE SHUT WHENEVER STARTING THE VEHICLE TO REDUCE THE CHANCE OF PERSONAL INJURY.
Кампания NHTSA: 96V116000
Service Brakes, Hydraulic
THE LEFT FRONT BRAKE LINE CAN CONTACT THE TRANSAXLE MOUNTING BRACKET OR ATTACHMENT BOLT.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 259hp · black
VIN 2G4GT5GX6F9145334

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · red
VIN 2G4GR5EK2C9185735
Ожидаемая цена
≈ 450 USD

2.0l 4 · red
VIN 2G4GL5EX1H9183138
Ожидаемая цена
≈ 1 850 USD

3.8l v-6 200hp · silver
VIN 2G4WB52K511159579
Buy Now
800 USD

2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · green
VIN W04GS5EC4B1010370
Ожидаемая цена
≈ 350 USD
3.8l v-6 200hp · white
VIN 2G4WB52K631174157
Buy Now
300 USD
Больше предложений

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · black
VIN KL47LAEP4SB233740
Ожидаемая цена
≈ 6 850 USD

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 197hp · white
VIN LRBFXCSA9LD094520
Ожидаемая цена
≈ 3 300 USD
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 303hp · red
VIN 1G4GC5E34DF236641
Ожидаемая цена
≈ 1 600 USD
1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 155hp · grey
VIN KL4MMFSL5MB172013
Ожидаемая цена
≈ 5 050 USD

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · red
VIN 5GAERBKW3KJ188021
Ожидаемая цена
≈ 4 300 USD
3.8l v-6 197hp · white
VIN 1G4HD57208U125561
Ожидаемая цена
≈ 750 USD
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE VEHICLE FOR PROPER BRAKE LINE CLEARANCE AND REPOSITION THOSE BRAKE LINES FOUND TO HAVE LESS THAN MINIMAL CLEARANCE. ADDITIONALLY, THOSE BRAKE LINES FOUND TO HAVE AN INDENTATION CAUSED BY THE CONTACT WILL BE REPLACED AND PROPERLY ROUTED.
Кампания NHTSA: 96V069000
Ожидаемая цена
≈ 3 050 USD