Сколько стоит пригнать Ford Excursion под ключ?

Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.

Что означает повреждение «Левый зад» у этого авто?

«Левый зад» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.

Можно ли восстановить это авто?

Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.

Как растаможить Ford Excursion в Украине?

Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.

Сколько времени занимает доставка из США?

Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

MaxUsAutos

Загружаем лоты…

1FMNU43S2YEB55187 — 2000 Ford Excursion Limited — аукцион IAAI | MaxUsAutos

2000 Ford Excursion Limited

Лот #37256671 · VIN 1FMNU43S2YEB55187

🇺🇸 IAAIЛевый задЕсть ключи✓ ЗаводитсяПродано

1 / 11

2000 Ford Excursion, Левый зад, IAAI, VIN 1FMNU43S2YEB55187 · фото 1 из 11

Консультация эксперта · до вашей ставки

Сомневаетесь в этом лоте? Разберём его вместе — до того, как вы поставите.

✓ История VIN, аукционные фото и характер повреждения — глазами эксперта✓ Честный бюджет «под ключ»: до какой суммы торговаться, чтобы не переплатить✓ Скажем прямо, если лот брать не стоит — и подберём лучший

Бесплатноразбор лота и ответы
на вопросы — без обязательств

Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.

Характеристики авто

Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.

Спросить эксперта ↑

Что означает повреждение «Left Rear»

Для этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.

Что может быть повреждено

анализ аукционных фото и описания лота
проверка истории VIN и предыдущих продаж

Что учитывать

невозможность оценить состояние только по фото с аукциона

Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.

Что мы делаем, чтобы сделка прошла без сюрпризов

Разбор лота экспертомПеред ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».

Страхование морской доставкиПокрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.

Прозрачная растаможкаПошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.

Фотоотчёт на каждом этапеСтавка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.

Аукцион IAAI · Лот #37256671

Финальная ставка475 USD24% от рыночной оценкиРыночная цена целого авто в США: 2 000 USDЭтот лот забрали дешевле рынка. Посчитаем такую же под ключ — без лишних переплат.

Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.

✓ Проверим лот по запросу — видеоотчёт специалиста✓ Фиксированная комиссия $500, без скрытых платежей✓ Доставка + растаможка под ключ за 45–60 дней

Ориентировочно под ключ в Украине915 960 ₴≈ 20 560 USD

1 · Цена аукциона500 USD

2 · Доставка + страхование3 250 USD

3 · Пошлина + акциз + НДС15 524 USD

4 · Услуги MaxUsAutos + брокер875 USD

5 · Сертификация + МРЭО191 USD

Цифры пересчитываются от вашей суммы «готов заплатить». Точный расчёт зависит от года, объёма двигателя и фактической ставки.

Есть вопросы по этому лоту?Отвечаем в течение часа

История этого VIN

История VIN 1FMNU43S2YEB55187

1 раз

Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.

ФотоЛот №АукционДатаИтогФин. ставкаПродавец

NEW#37256671Вы здесь

IAAI

22 окт. 2025 г.

Продано

475 USD

—

Частые вопросы

Ford Excursion из США — частые вопросы

Сколько стоит пригнать Ford Excursion под ключ?: Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
Что означает повреждение «Левый зад» у этого авто?: «Левый зад» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Можно ли восстановить это авто?: Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Как растаможить Ford Excursion в Украине?: Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Сколько времени занимает доставка из США?: Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

Надёжность и отзывы

Типичные проблемы Ford Excursion 2000

Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 550. Из них связаны с ДТП: 39, с возгоранием: 49.

Самые частые жалобы по системам

Шины
191
Тормоза
67
Hydraulic
63
Электрика
60
Двигатель и охлаждение
59
Подвеска
39

Официальные отзывы (recalls)

Управление скоростью
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH SPEED CONTROL, GASOLINE OR NATURAL GAS ENGINES, THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH MAY OVERHEAT.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A FUSED WIRING HARNESS INTO THE SPEED CONTROL SYSTEM FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 7, 2006. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-866-436-7332. (NOTE: ALSO SEE RECALLS 05V017 AND 05V388)
Кампания NHTSA: 06V286000
Управление скоростью
FORD IS RECALLING MODEL YEARS 1995-2003 WINDSTAR, 2000-2003 EXCURSION DIESEL, 1993-1997 AND 1999-2003 F-250 SD THROUGH F-550 SD DIESEL, 1992-2003 E-150 THROUGH E-550, 1995-2002 EXPLORER, 1997 AND 2002 MERCURY MOUNTAINEER, 1995-1997 AND 2001-2003 RANGER, AND 1994 F53 VEHICLES EQUIPPED WITH THE TEXAS INSTRUMENTS SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH (SCDS). THE SCDS MAY LEAK INTERNALLY AND THEN OVERHEAT, SMOKE, OR BURN.
Ремонт: FORD WILL NOTIFY OWNERS THAT DEALERS WILL INSTALL A FUSED WIRING HARNESS IN LINE WITH THE SCDS. ON 1999-2003 WINDSTAR VEHICLES WITH A LEAKING SCDS, DEALERS WILL ALSO INSPECT THE ABS CONTROL MODULE CONNECTOR AND REPAIR AS NECESSARY. REPAIRS WILL BE COMPLETED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON OCTOBER 27, 2009. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-888-222-2751.
Кампания NHTSA: 09V399000
Обзорность
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER CARS, SPORT UTILITY VEHICLES, AND LIGHT AND MEDIUM DUTY PICKUP TRUCKS. A SWITCH LOCATED IN THE PLASTIC COVER OF THE WIPER MOTOR GEAR CASE COULD MALFUNCTION AND OVERHEAT, POTENTIALLY RESULTING IN LOSS OF INTERMITTENT WIPER FUNCTION, LOSS OF WIPER PARK FUNCTION, COMPLETE LOSS OF WIPER FUNCTION, OR IGNITION OF THE PLASTIC COVER MATERIAL. SWITCH MALFUNCTION IS MOST LIKELY TO OCCUR WHEN THE INTERMITTENT SETTING OF THE WIPERS IS BEING USED, OR WHEN SNOW OR ICE OBSTRUCTS THE BLADES FROM RETURNING TO THE "PARKED" POSITION AT THE BOTTOM OF THE WINDSHIELD. THESE VEHICLES WERE BUILT AT THE FOLLOWING ASSEMBLY PLANTS: ATLANTA PLANT FROM 2/11/00 THROUGH 7/31/00; CHICAGO PLANT FROM 2/14/00 THROUGH 8/4/00; KANSAS CITY PLANT FROM 2/26/00 TO 9/4/00; KENTUCKY TRUCK PLANT FROM 2/18/00 TO 8/31/00; MICHIGAN TRUCK PLANT FROM 2/23/00 THROUGH 8/3/00; NORFOLK PLANT FROM 2/21/00 THROUGH 7/27/00; WAYNE STAMPING AND ASSEMBLY PLANT FROM 2/25/00 THROUGH 8/15/00; AND WIXOM PLANT FROM 2/15/00 THROUGH 8/8/00.