Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Повреждения от града — характерный косметический дефект для автомобилей с юга США. На техническую исправность, как правило, не влияет, но портит внешний вид: множество мелких вмятин на горизонтальных поверхностях.
Наш совет: Беспокрасочное удаление вмятин (PDR — Paintless Dent Repair) в Украине стоит $400–1 500. Очень популярный вариант для бюджетного восстановления авто.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: Progressive
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Taurus →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v-6 dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 1FAHP2E80DG105150

3.0l v-6 153hp · beige
VIN 1FAFP53U05A202569
Ожидаемая цена
≈ 950 USD
3.5l v-6 dohc, vvt, 288hp · grey
VIN 1FAHP2H82GG101472
Ожидаемая цена
≈ 3 800 USD

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 288hp · grey
VIN 1FAHP2D80JG103394
Ожидаемая цена
≈ 3 600 USD
3.5l v-6 dohc, vvt, 263hp · red
VIN 1FAHP2EW4AG145175
Ожидаемая цена
≈ 1 850 USD

3.5l v-6 dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 1FAHP2F8XEG111408
Ожидаемая цена
≈ 2 500 USD
Больше предложений
3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FM5K8F84FGC17722
Ожидаемая цена
≈ 2 150 USD

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 275hp · grey
VIN 1FBAX2Y82PKB87766
Ожидаемая цена
≈ 9 450 USD
3.5l v-6 dohc, vvt, 287hp · red
VIN 2FMGK5C8XEBD42242
Ожидаемая цена
≈ 2 350 USD
7.3l v-8 di, turbo, 235hp · green
VIN 1FTNW20FXXEA16756
Ожидаемая цена
≈ 1 150 USD
5.4l v-8 260hp · green
VIN 1FTRW07L92KB34115
Ожидаемая цена
≈ 1 600 USD
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · red
VIN 1FTEX1CG6GKE82150
Ожидаемая цена
≈ 4 200 USD
Ожидаемая цена
≈ 2 000 USD
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1117. Из них связаны с ДТП: 55, с возгоранием: 29.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подвеска
THE ARC WELDS ON THE SWAY BAR BRACKET, WHERE IT ATTACHES TO THE STRUT RESERVE TUBE, DID NOT FUSE PROPERLY.
Ремонт: MONROE DEALERS WILL REPLACE THE STRUT FREE OF CHARGE.
Кампания NHTSA: 94E036000
Управление скоростью
VEHICLE DESCRIPTION: VEHICLES EQUIPPED WITH 3.8L ENGINES AND ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN THE FOLLOWING STATES: ALASKA, COLORADO, IOWA, IDAHO, ILLINOIS, INDIANA, KANSAS, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, MONTANA, NORTH DAKOTA, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, SOUTH DAKOTA, VERMONT, WISCONSIN, AND WYOMING. WATER CAN ACCUMULATE WITHIN THE SPEED CONTROL CABLE CONDUIT. IF ENOUGH WATER ACCUMULATES, IT COULD FREEZE WITHIN A LOW AREA OF THE CABLE ROUTING WHEN EXPOSED TO A LONG TERM COLD SOAK AT TEMPERATURES AT LEAST SEVERAL DEGREES BELOW FREEZING.
Ремонт: DEALERS WILL ADD A BOOT TO THE SPEED CONTROL CABLE.
Кампания NHTSA: 97V025000
Двигатель и охлаждение
THESE VEHICLES ARE ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN THE FOLLOWING STATES: ALASKA, IOWA, MINNESOTA, NEBRASKA, NORTH DAKOTA, AND SOUTH DAKOTA. THE VEHICLES INVOLVED ARE 1992-1994 TEMPO/TOPAZ VEHICLES WITH 3.0L ENGINES; 1994 TEMPO/TOPAZ WITH 2.3L ENGINES; 1992-1995 TAURUS/SABLE WITH 3.8L ENGINES; 1994-1995 TAURUS/SABLE WITH 3.0L ENGINES AND 1992-1994 LINCOLN CONTINENTAL VEHICLES WITH 3.8L ENGINES. DURING HIGH WINDS, HEAVY, BLOWING AND DRIFTING SNOW, AND LOW TEMPERATURES, THE ENGINE COOLING FAN CAN BECOME BLOCKED OR FROZEN WITH SNOW. THE FAN MOTOR MAY NOT ROTATE AND COULD OVERHEAT.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL AN ELECTRICAL JUMPER HARNESS CONTAINING AN AUTOMATIC RESETTING CIRCUIT BREAKER TO PROTECT THE FAN MOTOR LOW SPEED CIRCUITRY FROM OVERHEATING.
Кампания NHTSA: 97V019000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Кузов и структура
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRICT OF COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, VIRGINIA, WEST VIRGNIA, AND WISCONSIN. THE REAR LOWER SUBFRAME MOUNT PLATE NUT CAN EXPERIENCE STRESS CORROSION CRACKING IF SUBJECTED TO LONG TERM EXPOSURE TO ROAD SALTS. THIS CAN RESULT IN FRACTURE AND LOSS OF THE STRUCTURAL INTEGRITY OF THE SUBFRAME MOUNT ATTACHMENT. DETACHMENT OF THE BODY MOUNTS AT THE REAR CORNERS OF THE SUBFRAME, WHICH SUPPORTS THE ENGINE AND TRANSMISSION, ALLOWS THE REAR CORNERS OF THE SUBFRAME TO DROP.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL SUBFRAME REAR MOUNT BOLTS, REINFORCEMENT PLATES, AND PLATE NUTS.
Кампания NHTSA: 98V323000