Сколько стоит пригнать GMC Canyon под ключ?

Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.

Что означает повреждение «Удар спереди» у этого авто?

«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.

Можно ли восстановить это авто?

Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.

Как растаможить GMC Canyon в Украине?

Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.

Сколько времени занимает доставка из США?

Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

MaxUsAutos

Загружаем лоты…

1GTJ6LFEXB8116804 — 2011 GMC Canyon Work Truck — аукцион IAAI | MaxUsAutos

2011 GMC Canyon Work Truck

Лот #41470400 · VIN 1GTJ6LFEXB8116804

🇺🇸 IAAIУдар спередиЕсть ключи✓ Заводится

1 / 16

2011 GMC Canyon, Удар спереди, IAAI, VIN 1GTJ6LFEXB8116804 · фото 1 из 16

Консультация эксперта · до вашей ставки

Сомневаетесь в этом лоте? Разберём его вместе — до того, как вы поставите.

✓ История VIN, аукционные фото и характер повреждения — глазами эксперта✓ Честный бюджет «под ключ»: до какой суммы торговаться, чтобы не переплатить✓ Скажем прямо, если лот брать не стоит — и подберём лучший

Бесплатноразбор лота и ответы
на вопросы — без обязательств

Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.

Характеристики авто

Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.

Спросить эксперта ↑

Что означает повреждение «Front End»

Повреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.

Что может быть повреждено

капот, передний бампер, решётка радиатора
фары, противотуманные фонари, поворотники
радиатор и системы охлаждения двигателя
сам двигатель, его крепления и системы питания
системы безопасности (подушки, ремни, преднатяжители)
электропроводка и датчики

Что учитывать

ухудшение управляемости и динамики разгона
снижение безопасности активных систем
износ двигателя и системы охлаждения из-за скрытых утечек
риск ДТП из-за неисправных фар или датчиков

Что мы делаем, чтобы сделка прошла без сюрпризов

Разбор лота экспертомПеред ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».

Страхование морской доставкиПокрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.

Прозрачная растаможкаПошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.

Фотоотчёт на каждом этапеСтавка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.

Аукцион IAAI · Лот #41470400

Ожидаемая цена лотауточняетсяЛот снят с торгов — в архиве

Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.

✓ Проверим лот по запросу — видеоотчёт специалиста✓ Фиксированная комиссия $500, без скрытых платежей✓ Доставка + растаможка под ключ за 45–60 дней

Ориентировочно под ключ в Украине760 375 ₴≈ 17 069 USD

1 · Цена аукциона3 000 USD

2 · Доставка + страхование3 250 USD

3 · Пошлина + акциз + НДС9 308 USD

4 · Услуги MaxUsAutos + брокер1 000 USD

5 · Сертификация + МРЭО191 USD

Цифры пересчитываются от вашей суммы «готов заплатить». Точный расчёт зависит от года, объёма двигателя и фактической ставки.

Есть вопросы по этому лоту?Отвечаем в течение часа

История этого VIN

История VIN 1GTJ6LFEXB8116804

1 раз

Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.

ФотоЛот №АукционДатаИтогФин. ставкаПродавец

NEW#41470400Вы здесь

IAAI

3 апр. 2025 г.

Отозвано

—

Progressive

Частые вопросы

GMC Canyon из США — частые вопросы

Сколько стоит пригнать GMC Canyon под ключ?: Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
Что означает повреждение «Удар спереди» у этого авто?: «Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Можно ли восстановить это авто?: Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Как растаможить GMC Canyon в Украине?: Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Сколько времени занимает доставка из США?: Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

Надёжность и отзывы

Типичные проблемы GMC Canyon 2011

Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 23.

Самые частые жалобы по системам

Подушки безопасности
8
Двигатель
3
Электрика
3
Electronic Stability Control (Esc)
2
Трансмиссия и привод
2
Внешнее освещение
2

Официальные отзывы (recalls)

Обзорность
GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 CHEVROLET COLORADO AND GMC CANYON VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 22, 2010, THROUGH NOVEMBER 5, 2010. SOME OF THESE VEHICLES HAVE THE CONDITION IN WHICH THE WINDSHIELD WIPER MOTOR CRANK ARM NUT MAY NOT BE TIGHTENED TO SPECIFICATION. WHEN THE WIPERS ARE OPERATED WITH A BUILD-UP OF SNOW OR ICE, OR IF THE WIPERS ARE OPERATED ON A DRY WINDSHIELD, THE NUT COULD LOOSEN. IF THERE IS SUFFICIENT LOOSENING OF THE NUT, THE WIPERS COULD BECOME INOPERATIVE.
Ремонт: DEALERS WILL SECURE THE WIPER MOTOR CRANK ARM NUT FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE MAY 11, 2011. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463 OR WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампания NHTSA: 11V276000
Latches/Locks/Linkages
General Motors is recalling certain model year 2010-2012 Chevrolet Colorado and GMC Canyon vehicles manufactured from November 9, 2009, through August 28, 2012, for failing to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 113, "Hood Latch System." The hood may be missing the secondary hood latch.
Ремонт: General Motors will notify owners and instruct them to inspect their vehicle for the presence of a secondary hood latch. Dealers will replace the hood on any affected vehicles, free of charge. The recall is expected to begin on January 17, 2013. Owners may contact Chevrolet at 1-800-630-2438 or GMC at 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 12V594000
Трансмиссия и привод
GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 CHEVROLET COLORADO AND GMC CANYON PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH A 2.9 OR 3.7 LITER ENGINE AND A FOUR-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION FOR FAILING TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE, STARTER INTERLOCK, AND TRANSMISSION BRAKING EFFECT," AND FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 114, "THEFT PROTECTION." THESE VEHICLES MAY HAVE BEEN BUILT WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION ADJUSTMENT CLIP THAT MAY NOT RETAIN THE SHIFT CABLE IN THE CORRECT POSITION. IF THE SHIFT CABLE IS NOT IN THE CORRECT POSITION, THE PRNDL SHIFT LEVER MAY NOT ACCURATELY REFLECT THE POSITION OF THE TRANSMISSION GEAR. THE DRIVER COULD MOVE THE SHIFTER TO "PARK" AND REMOVE THE IGNITION KEY, BUT THE TRANSMISSION GEAR MAY NOT BE IN "PARK."