Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Удар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: USAA
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Celica →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 27. Из них связаны с ДТП: 13, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
Больше предложений
Официальные отзывы (recalls)
Подвеска
RIDE CONTROL IS RECALLING CERTAIN FRONT STRUT MOUNTS BRANDED AS GABRIEL RIDE CONTROL OR ARVINMERITOR, P/NOS. 142435, 142193, 142305, 142303, SOLD AS REPLACEMENT EQUIPMENT FOR THE VEHICLES LISTED ABOVE. THE AFFECTED FRONT STRUT MOUNTS DID NOT CONTAIN A WELD JOINT BETWEEN THE BEARING HOUSING AND THE RATE PLATE.
Ремонт: RIDE CONTROL WILL NOTIFY OWNERS OF RECORD AND REPLACE THE AFFECTED PARTS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 15, 2010. OWNERS MAY CONTACT RIDE CONTROL AT 1-248-458-1396.
Кампания NHTSA: 10E002000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.