Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
phoenix
Мало даних
Аукціон не вказав стан — перевіримо до ставки
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Невідомо» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: phoenix. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Типова ціна в доларах США — за 96 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані BMW X5 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 114. З них повʼязані з ДТП: 5, із загорянням: 14.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ: З БОКУ ВОДІЯ: МОДУЛЬ НАДУВАННЯ
BMW of North America, LLC (BMW) відкликає деякі автомобілі BMW 2000-2002, 320i, 323i, 325i, 325xi, 330i, 330xi, 323Ci, 325Ci, 330Ci, M3, 323iT, 325iT та 325xiT, автомобілі 2001-2002 525i, 530i, 540i, M5, 525iT та 540iT, а також автомобілі 2001-2003 X5 3.0i, X5 4.4i та X5 4.6is. У цих автомобілях міг бути встановлений модуль подушки безпеки з боку водія як замінне обладнання, наприклад, після аварії, що вимагала заміни оригінальної подушки безпеки, або як ремонтна частина для попереднього відкликання. Ці замінні модулі містять надувач подушки безпеки, який може розірватися через деградацію палива, що відбувається після тривалого впливу низької абсолютної вологості, температури та циклів зміни температури.
Наслідки: У разі аварії, що вимагає розгортання фронтальної подушки безпеки водія, надувач може розірватися, і металеві фрагменти можуть вдарити водія або інших пасажирів, що призведе до серйозних травм або смерті.
Ремонт: Власникам рекомендується не керувати своїми автомобілями, доки не буде усунено несправність. BMW повідомить власників, і дилери перевірять модуль подушки безпеки з боку водія, замінивши його за необхідності, безкоштовно. Відкликання розпочалося 15 березня 2017 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів BMW за номером 1-800-525-7417.
Кампанія NHTSA: 17V047000 · 20.01.2017
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ: З БОКУ ВОДІЯ: МОДУЛЬ НАДУВАННЯ
Компанія BMW of North America, LLC (BMW) відкликає певні седани моделей 2002-2005 325i, 325xi, 330i та 330xi, а також універсали 325xi та 325i, кабріолети 2002-2006 330Ci, 325Ci та M3 та купе 325i, 330i та M3, седани 2002-2003 M5, 540i, 525i та 530i, а також універсали 540i та 525i, та спортивно-активні автомобілі 2003 X5 3.0i та 4.4i. Зверніть увагу, що автомобілі 5-series та X5 включені лише в тому випадку, якщо вони оснащені опціональним спортивним кермом. Зазначені автомобілі оснащені двоступеневою фронтальною подушкою безпеки водія, яка може бути схильна до проникнення вологи, що з часом може призвести до розриву надувача.
Наслідки: У разі аварії, що вимагає розгортання фронтальної подушки безпеки водія, надувач може розірватися, і металеві фрагменти можуть вдарити водія або інших пасажирів, що призведе до серйозних травм або смерті.
Ремонт: Власникам рекомендується не керувати своїми автомобілями, доки автомобіль не буде відремонтовано. BMW повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять модуль передньої подушки безпеки водія. Відкликання розпочалося 2016 серпня. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів BMW за номером 1-800-525-7417. Примітка: Це відкликання повністю замінює відкликання 14V-348. Крім того, автомобілі, у яких раніше була замінена фронтальна подушка безпеки з боку водія в рамках усунення несправності за відкликанням, також потребують заміни подушки безпеки в рамках цього відкликання. Примітка: 17 грудня 2015 року BMW виключила спортивно-активні автомобілі модельного року 2004 X5 3.0i та 4.4i з цього відкликання. Ці автомобілі були помилково ідентифіковані як такі, що містять подушки безпеки, які підпадають під це відкликання.
Кампанія NHTSA: 15V318000 · 28.05.2015
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, ГІДРАВЛІЧНА: ОСНОВНІ КОМПОНЕНТИ: ШЛАНГИ, ТРУБОПРОВОДИ ТА ФІТИНГИ
На деяких легкових автомобілях відстань між гальмівною магістраллю та шарніром рульового вала може бути недостатньою. У такому разі гальмівна магістраль може контактувати із шарніром, що з часом призведе до її пошкодження та корозії.
Наслідки: Можливий витік гальмівної рідини, про що свідчитиме попереджувальний індикатор на панелі приладів. Це супроводжуватиметься зниженням ефективності передніх гальм. Це може призвести до аварії.
Ремонт: Дилери перевірять відстань між гальмівною магістраллю та шарніром рульового вала і, за необхідності, збільшать її. Сповіщення власників розпочалося 23 червня 2003 року. Власникам, які звернулися до авторизованого дилера в узгоджений час і не отримали безкоштовне усунення несправності протягом розумного терміну, слід звернутися до BMW за номером 1-800-831-1117.
Кампанія NHTSA: 03V197000 · 27.05.2003
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
4.4l v-8 di, dohc, vvt, turbo, premium , 445hp · black
VIN 5UXKR6C54J0U14634
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $6 200

3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · white
VIN 5UXKR2C52F0H36580
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 300
3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, 335hp · white
VIN 5UXCR4C00L9B32635
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $6 550

3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, 335hp · black
VIN 5UXCR4C02P9N47832
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $10 200

3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 335hp · white
VIN 5UXCR4C05LLE30813
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $6 900
3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 335hp · grey
VIN 5UXCR6C03L9B60229
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $7 200
Більше пропозицій
4.4l v8 fi dohc 32v nf4 · white
VIN WBAYE8C50ED134823
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 150
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 228hp · black
VIN WBXHU7C5XK5L11077
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $5 550

4.4l v-8 di, dohc, vvt, turbo, premium , 445hp · black
VIN WBA6F5C50HD996916
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $6 400
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 248hp · white
VIN 5UXTY3C01L9B81968
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $5 750
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 248hp · black
VIN 5UXTR9C5XKLE16834
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 200

3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, 425hp · white
VIN WBS3R9C52FK329982
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $7 350
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.