Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
new philadelphia
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Правий бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: new philadelphia. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 717 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Buick Encore →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 124. З них повʼязані з ДТП: 6, із загорянням: 2.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick Lacrosse та Chevrolet Spark EV, Caprice PPV та SS 2014-2016 модельного року, автомобілі Buick Encore та Chevrolet Corvette, Silverado 1500 та GMC Sierra 1500 2014-2017 модельного року, а також автомобілі Cadillac Escalade та Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Trax, Suburban та Silverado 2500 та 3500 та GMC Yukon та Yukon XL 2015-2016 модельного року, а також автомобілі GMC Sierra HD 2500 та 3500 2015-2017 модельного року. Хоча раніше було проведено ремонт за відкликанням 16V-651, постраждалі автомобілі могли не отримати повне оновлення програмного забезпечення, необхідне для усунення стану відкликання. Без оновлення певні умови водіння можуть призвести до активації діагностичного тесту програмним забезпеченням модуля виявлення та діагностики подушок безпеки (SDM). Під час цього тесту розгортання фронтальних подушок безпеки та передніх натягувачів ременів безпеки не відбудеться у разі аварії.
Наслідки: Неможливість розгортання передніх подушок безпеки або передніх натягувачів ременів безпеки у разі аварії, що вимагає розгортання, збільшує ризик травмування водія та переднього пасажира.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери перепрошиють програмне забезпечення SDM. На автомобілях, у яких раніше спрацьовували подушки безпеки, буде замінено SDM. Ці ремонти будуть виконані безкоштовно. Відкликання розпочалося 4 серпня 2017 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Buick за номером 1-800-521-7300, служби підтримки клієнтів Cadillac за номером 1-800-458-8006, служби підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020 або служби підтримки клієнтів GMC за номером 1-800-462-8782. Номер GM для цього відкликання – 17287.
Кампанія NHTSA: 17V437000 · 10.07.2017
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, Suburban, GMC Sierra 2500 HD та 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade та Cadillac Escalade ESV 2015-2017 модельного року, а також Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Police Pursuit Vehicle, GMC Sierra 1500, Buick Encore 2014-2017 року та Buick Lacrosse, Chevrolet Spark EV та SS 2014-2016 року. У зазначених автомобілях певні умови водіння можуть спричинити активацію діагностичного тесту програмним забезпеченням модуля визначення та діагностики подушок безпеки (SDM). Під час цього тесту розгортання фронтальних подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки не відбудеться у разі аварії.
Наслідки: Неможливість розгортання фронтальних подушок безпеки або переднатягувачів ременів безпеки у разі аварії, що вимагає їх розгортання, збільшує ризик травмування водія та переднього пасажира.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери перепрошиють програмне забезпечення SDM. На автомобілях, у яких раніше спрацьовували подушки безпеки, буде замінено SDM. Цей ремонт буде виконано безкоштовно. Відкликання розпочалося 13 жовтня 2016 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Buick за номером 1-800-521-7300, служби підтримки клієнтів Cadillac за номером 1-800-458-8006, служби підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020 або служби підтримки клієнтів GMC за номером 1-800-462-8782. Номер GM для цього відкликання – 16007.
Кампанія NHTSA: 16V651000 · 08.09.2016
ОБЛАДНАННЯ:ІНШЕ:ЕТИКЕТКИ
General Motors LLC (GM) відкликає певні автомобілі Buick Encore 2015 модельного року, виготовлені з 26 серпня 2014 року по 9 лютого 2015 року, та автомобілі Chevrolet Trax 2015, виготовлені з 13 жовтня 2014 року по 3 лютого 2015 року. На відповідних автомобілях встановлені таблички з інформацією про шини, на яких не вказано розмір обода для передніх або задніх коліс. Таким чином, ці автомобілі не відповідають вимогам Федерального стандарту безпеки транспортних засобів (FMVSS) № 110, «Вибір шин та ободів, а також інформація про вантажопідйомність для автофургонів/причепів для відпочинку для транспортних засобів з повною масою 4,536 кілограмів (10,000 фунтів) або менше».
Наслідки: Якщо на етикетці відсутня інформація про розмір переднього та заднього обода, власник може замінити ободи на такі, що мають неправильний розмір, що підвищує ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників і безкоштовно надішле їм виправлену етикетку. Відкликання розпочнеться 29 квітня 2015 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів Buick за номером 1-800-521-7300 та службою підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020. Номер цього відкликання в GM — 15166.
Кампанія NHTSA: 15V162000 · 20.03.2015
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ: СИСТЕМА ЕЛЕКТРИЧНОГО ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА
General Motors LLC (GM) відкликає певні автомобілі Buick Encore 2015 модельного року, виготовлені з листопада 27 2014 року по лютий 24 2015 року, та автомобілі Chevrolet Trax 2015, виготовлені з листопада 18 2014 року по лютий 17 2015 року. Корпус вузла рульової колонки може контактувати з друкованою платою підсилювача керма, що призводить до зносу плати.
Наслідки: Знос друкованої плати може спричинити раптову втрату електричного підсилювача керма, що підвищує ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери безкоштовно оглянуть та, за необхідності, замінять вузол рульової колонки. Відкликання розпочалося 24 квітня 2015 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Buick за номером 1-800-521-7300 або до служби підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020. Номер цього відкликання GM — 15168.
Кампанія NHTSA: 15V146000 · 13.03.2015
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · brown
VIN KL4CJ1SB7JB612341
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $3 850
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · blue
VIN KL4CJESB5KB944237
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $4 350

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · black
VIN KL4CJASB8KB864925
Пошкодження: Град
Очікувана ціна
≈ $4 350
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · red
VIN KL4CJASB6KB924569
Пошкодження: Перекидання
Очікувана ціна
≈ $1 850
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · silver
VIN KL4CJCSB6GB596945
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $3 650

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · white
VIN KL4CJESB5LB033469
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 900
Більше пропозицій
1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 137hp · white
VIN KL47LBE22RB035856
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 800

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 259hp · black
VIN 2G4GR5GX8H9167711
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 850
1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · white
VIN KL4MMBS27PB032419
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 000
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · grey
VIN 5GAKVCKD6EJ341787
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $1 900

2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · grey
VIN 1G4GA5ER9CF174601
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $1 500
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · black
VIN 5GAKRBKD8GJ318397
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $2 500
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.