Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
at the branch
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: at the branch. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Erie Insurance Group. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 24 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Buick LaCrosse →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 315. З них повʼязані з ДТП: 7, із загорянням: 6.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі моделі 2007 Pontiac Grand Prix, 2006-2009 Buick LaCrosse, 2006-2007 Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, 2006 Chevrolet Trailblazer EXT, GMC Envoy XL, 2006-2008 Isuzu Ascender та Saab 9-7x років випуску. У зазначених автомобілях модуль керування фарами (HDM) може перегрітися та вийти з ладу, що призведе до неможливості увімкнення фар та денних ходових вогнів.
Наслідки: Фари, що не світяться, зменшують здатність водія бачити дорогу та зменшують видимість автомобіля для зустрічних транспортних засобів, що збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять HDM. Відкликання розпочалося 17 травня 2016 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Buick за номером 1-800-521-7300 або до служби підтримки клієнтів Pontiac за номером 1-800-762-2737. Номер GM для цього відкликання – 14291.
Кампанія NHTSA: 15V519000 · 14.08.2015
ЕЛЕКТРОСИСТЕМА: ЗАПАЛЮВАННЯ
Цей дефект може вплинути на безпечну роботу системи подушок безпеки. До виконання цього відкликання клієнти повинні зняти всі предмети зі своїх брелоків, залишивши лише ключ запалювання. Брелок (якщо є) також слід зняти з кільця для ключів. General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick LaCrosse 2005-2009 модельного року, Buick Lucerne 2006-2011 модельного року, Cadillac DeVille 2000-2005 модельного року, Cadillac DTS 2006-2011 модельного року, Chevrolet Impala 2006-2014 модельного року та Chevrolet Monte Carlo 2006-2007 модельного року. У постраждалих автомобілях вага на кільці для ключів та дорожні умови або інша різка подія можуть призвести до того, що вимикач запалювання вийде з положення «увімкнено», вимкнувши двигун.
Наслідки: Якщо ключ не знаходиться в положенні «увімкнено», подушки безпеки можуть не спрацювати, якщо автомобіль потрапить в аварію, що збільшує ризик травмування. Крім того, ключ, вибитий з положення «увімкнено», призведе до втрати потужності двигуна, підсилювача керма та підсилювача гальм, що збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно встановлять два кільця для ключів та вставку в проріз для ключа або кришку на головку ключа на всі ключі запалювання. Відкликання розпочалося 23 вересня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів General Motors за номерами 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac) та 1-800-222-1020 (Chevrolet). Номер GM для цього відкликання – 14299.
Кампанія NHTSA: 14V355000 · 23.06.2014
КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ
DORMAN ВІДКЛИКАЄ 979 ПОВОРОТНИХ КУЛАКІВ DORMAN, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ 697-902 ТА 697-903, ПРОДАНІ ПІД ТОРГОВОЮ МАРКОЮ DORMAN "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>", А ТАКОЖ НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ NAPA 7-8502 ТА 7-8503, ЯКІ БУЛИ ПРОДАНІ ДЛЯ ЗАМІНИ НА РІЗНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. ПОТЕНЦІЙНИЙ ДЕФЕКТ МАТЕРІАЛУ АБО КОНСТРУКЦІЇ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗЛАМУ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА В ОБЛАСТІ СТУПИЦІ.
Наслідки: ЗЛАМАНИЙ ПОВОРОТНИЙ КУЛАК МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ КОНТРОЛЮ НАД КЕРМОВИМ УПРАВЛІННЯМ ТА МОЖЛИВОЇ АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: DORMAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ДЕФЕКТНІ ПОВОРОТНІ КУЛАКИ, А ТАКОЖ ВІДШКОДУЄ РЕМОНТНІЙ УСТАНОВІ АБО ВЛАСНИКУ ВИТРАТИ НА РОБОТУ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 лютого 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З БЕЗКОШТОВНОЮ ГАРЯЧОЮ ЛІНІЄЮ DORMAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-523-2492 ТА НАТИСНУТИ 5.
Кампанія NHTSA: 09E005000 · 17.02.2009
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ
ЙДЕТЬСЯ ПРО ДЕЯКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, СПОЧАТКУ ВИГОТОВЛЕНІ З ТКАНИННИМИ СИДІННЯМИ, ОСНАЩЕНІ СИСТЕМОЮ АВТОМАТИЧНОГО РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, А ПІЗНІШЕ ПЕРЕОБЛАДНАНІ КОМПЛЕКТАМИ ШКІРЯНИХ ЧОХЛІВ ДЛЯ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ. ТЕСТУВАННЯ ПОКАЗАЛО, ЩО ШКІРЯНІ ЧОХЛИ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕПРАВИЛЬНОЇ РОБОТИ СИСТЕМИ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА.
Наслідки: ЯКЩО СИСТЕМА РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА НЕ ПРАЦЮЄ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ, ПЕРЕДНЯ ПОДУШКА БЕЗПЕКИ З БОКУ ПАСАЖИРА МОЖЕ БУТИ ВИМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ УВІМКНЕНА, АБО УВІМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ ВИМКНЕНА. В ОБОХ ВИПАДКАХ, У РАЗІ АВАРІЇ, ЩО ПОТРЕБУЄ РОЗГОРТАННЯ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, РІВЕНЬ ТРАВМ ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА МОЖЕ ЗБІЛЬШИТИСЯ.
Ремонт: ОСКІЛЬКИ ЗАМІННИЙ ШКІРЯНИЙ ЧОХОЛ СИДІННЯ, СУМІСНИЙ ІЗ СИСТЕМОЮ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА, НЕ ДОСТУПНИЙ, GENERAL MOTORS (GM) ВИКУПИТЬ ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ВІДПОВІДНО ДО УМОВ, ЗАЗНАЧЕНИХ У ЛИСТІ GM ДО ВЛАСНИКІВ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 6 ЛИСТОПАДА 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ ПОВИННІ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З GM ЗА НОМЕРОМ 1-877-477-1022, ЩОБ РОЗПОЧАТИ ПРОЦЕС ВИКУПУ ЇХНЬОГО ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ.
Кампанія NHTSA: 06V417000 · 31.10.2006
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.8l v-6 regular , 200hp · white
VIN 2G4WC582871159492
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $850
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 303hp · white
VIN 1G4GA5E35DF241465
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $600

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 304hp · purple
VIN 1G4GB5G31FF222960
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 550
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 303hp · silver
VIN 1G4G55E32DF214244
Пошкодження: Град
Ціна
Уточнюється

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 304hp · beige
VIN 1G4GB5G35FF146045
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 500

3.8l v-6 regular , 200hp · silver
VIN 2G4WC532251352452
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $500
Більше пропозицій
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · white
VIN KL4CJASB6KB841515
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 450
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · grey
VIN KL4CJASB5HB079772
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $2 650
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · grey
VIN 5GAKVCKD0FJ387911
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $3 150
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 228hp · white
VIN LRBFZNR46ND168534
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 400
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · grey
VIN KL4CJASB5JB652112
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 000

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · silver
VIN 5GAKVBKD2GJ236824
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 200
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.