Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
east dundee
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: east dundee. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: National Fundraising Management. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 61 продажем такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Buick Rendezvous →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 284. З них повʼязані з ДТП: 12, із загорянням: 13.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ЗБЕРІГАННЯ
НА ДЕЯКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ ВІДХИЛЕННЯ У ВИРОБНИЧОМУ ПРОЦЕСІ АБО ВПЛИВ ВИСОКИХ ТЕМПЕРАТУР НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО РУЙНУВАННЯ ВПУСКНОГО ЗВОРОТНОГО КЛАПАНА ПАЛИВНОГО БАКА (ICV).
Наслідки: РУЙНУВАННЯ МОЖЕ ДОЗВОЛИТИ ПАРАМ ПАЛИВА ПРОХОДИТИ КРІЗЬ НЬОГО ТА ДОЗВОЛИТИ КРАПЛЯМ ПАЛИВА НАКОПИЧУВАТИСЯ НА БОКОВІЙ СТІНЦІ ПАЛИВНОГО БАКА. ВИТІК ПАЛИВА, ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ, МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ПАЛИВНИЙ БАК. ВІДКЛИК БУДЕ НАДІСЛАНО У ДВОХ ФАЗАХ, ПЕРША ФАЗА ПОЧНЕТЬСЯ 4 ГРУДНЯ 2007 РОКУ. ДРУГА ФАЗА БУДЕ НАДІСЛАНА 13 ГРУДНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080; CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438; АБО PONTIAC ЗА НОМЕРОМ 1-800-620-7668. ПОПУЛЯЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ВКЛЮЧАЄ АВТОМОБІЛІ BUICK RENDEZVOUS ТА PONTIAC AZTEK, ВИРОБЛЕНІ У ТРАВНІ 2003 РОКУ; АВТОМОБІЛІ CHEVROLET VENTURE ТА PONTIAC MONTANA, ВИРОБЛЕНІ З ЧЕРВНЯ ПО СЕРПЕНЬ 2002 РОКУ; ТА ВСІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ЗАРЕЄСТРОВАНІ В НЕВАДІ, АРИЗОНІ, ВІРГІНСЬКИХ ОСТРОВАХ, ПУЕРТО-РІКО ТА ГАВАЙЯХ.
Кампанія NHTSA: 07V349000 · 08.08.2007
ПАЛИВНА СИСТЕМА, ІНШЕ: ЗБЕРІГАННЯ: ЗБІРКА БАКА: ПРИСТРОЇ ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ТИСКУ
ДЕЯКІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ ПАЛИВА DELPHI, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 ТА FP10027-11B1, ПРОДАНІ ПІСЛЯ 9 СІЧНЯ 2007 РОКУ, ЯК ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ РІЗНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. УНІВЕРСАЛЬНІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ (UPR) БУЛИ ВИГОТОВЛЕНІ БЕЗ УЩІЛЬНЮВАЛЬНОГО КІЛЬЦЯ ТА ФІКСАТОРА.
Наслідки: МОЖЕ ВІДБУТИСЯ ВИТІК ПАЛИВА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.
Ремонт: DELPHI ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ UPR. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 КВІТНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DELPHI ЗА НОМЕРОМ 877-411-8770.
Кампанія NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007
ЗАМОЧНІ МЕХАНІЗМИ/ЗАМКИ/ТЯГИ: ЗАДНІ ДВЕРІ/БАГАЖНИК: ЗАМОК
На певних автомобілях типу SUV структурна опора в місці кріплення замка на задніх дверях багажника може бути недостатньо міцною, щоб утримати замок на дверях під час певних серйозних дорожньо-транспортних пригод.
Наслідки: Якщо задні двері багажника відчиняться під час аварії, пасажир може бути викинутий з автомобіля, що призведе до підвищеного ризику отримання травм.
Ремонт: Дилери встановлять структурні підсилювачі на задні двері багажника в зоні, що прилягає до вузла замка. Сповіщення власників розпочалося 21 червня 2004 року. Власникам слід звернутися до BUICK за номером 1-866-608-8080. Це розширення попередньої відкличної кампанії (03V211).
Кампанія NHTSA: 04V150000 · 29.03.2004
ОБЛАДНАННЯ:ІНШЕ:ПОСІБНИК ВЛАСНИКА/СЕРВІСНИЙ/ІНШИЙ
ПЕВНІ МІНІВЕНИ, ПАСАЖИРСЬКІ ТА СПОРТИВНІ УНІВЕРСАЛИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 225, «СИСТЕМА КРІПЛЕННЯ ДИТЯЧИХ УТРИМУВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ». У ПОСІБНИКУ ВЛАСНИКА НЕ ПОЯСНЮЄТЬСЯ ЗНАЧЕННЯ СИМВОЛІВ РОЗТАШУВАННЯ ДЛЯ НИЖНЬОЇ УНІВЕРСАЛЬНОЇ СИСТЕМИ КРІПЛЕННЯ ДИТЯЧИХ УТРИМУВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ.
Наслідки: ЦЕ НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ СТАНДАРТУ.
Ремонт: ВЛАСНИКАМ БУДЕ НАДАНО ДОДАТОК ДО ПОСІБНИКА ВЛАСНИКА. ЦЕЙ ДОДАТОК ОПИСУЄ ТА ПОКАЗУЄ СИМВОЛИ РОЗТАШУВАННЯ ДЛЯ КРІПЛЕНЬ ДИТЯЧИХ УТРИМУВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ, ЯКІ ЗНАХОДЯТЬСЯ В АВТОМОБІЛІ ТА НА ДИТЯЧОМУ УТРИМУВАЛЬНОМУ ПРИСТРОЇ АБО БУСТЕРІ. ПОВІДОМЛЕННЯ ВЛАСНИКІВ РОЗПОЧАЛОСЯ 18 серпня 2003 року. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080, CADILLAC ЗА НОМЕРОМ 1-866-982-2339, CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463, PONTIAC ЗА НОМЕРОМ 1-800-620-7668 АБО OLDSMOBILE ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-6537.
Кампанія NHTSA: 03V250000 · 15.07.2003
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.5l v-6 regular , 195hp · white
VIN 3G5DB03L36S588003
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $850

3.4l v-6 185hp · white
VIN 3G5DA03E75S563933
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $950

3.4l v-6 185hp · gold
VIN 3G5DB03E84S585757
Пошкодження: Механіка
Очікувана ціна
≈ $150

3.6l 6 · beige
VIN 3G5DB03715S558533
Пошкодження: Механіка
Ціна
Уточнюється

3.4l 6 · gold
VIN 3G5DA03EX3S586295
Пошкодження: Зад
Очікувана ціна
≈ $900

3.5l 6 · white
VIN 3G5DA03L56S668650
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 050
Більше пропозицій
2.4l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN 1G4PP5SK5G4157172
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 180hp · white
VIN 1G4PS5SK6F4145559
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється
3.8l v-6 regular , 205hp · blue
VIN 1G4HP54K4YU310286
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється

3.8l v-6 205hp · gold
VIN 1G4HP52K144154771
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $850
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · white
VIN KL4CJCSB0GB567926
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 900
1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · black
VIN KL4CJESM9NB512160
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $4 700
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.