Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
at the branch
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Правий зад» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: at the branch. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 524 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Cadillac CTS →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 167. З них повʼязані з ДТП: 10, із загорянням: 0.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ: ЗАПАЛЮВАННЯ
Цей дефект може вплинути на безпечну роботу системи подушок безпеки. До виконання цього відкликання клієнти повинні зняти всі предмети зі своїх брелоків, залишивши лише ключ запалювання. Брелок (якщо є) також слід зняти з брелока. General Motors LLC (GM) повідомила агентство 2 липня 2014 року, що вони відкликають 554,328 автомобілів Cadillac CTS 2003-2014 модельного року, виготовлених з 16 серпня 2001 року по 28 квітня 2014 року, та 2004-2006 автомобілів Cadillac SRX, виготовлених з 20 березня 2003 року по 11 серпня 2006 року. У цих моделях вага на брелоку та/або дорожні умови чи інша подія, що викликає поштовх, можуть призвести до того, що вимикач запалювання вийде з положення «увімкнено», вимкнувши двигун.
Наслідки: Якщо ключ не знаходиться в положенні «увімкнено», подушки безпеки можуть не спрацювати, якщо автомобіль потрапить в аварію, що збільшує ризик травмування.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно встановлять два брелоки та вставку в щілину для ключа або кришку на головку ключа на всі ключі запалювання. Відкликання розпочалося 15 вересня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Cadillac за номером 1-800-458-8006. Номер GM для цього відкликання – 14172.
Кампанія NHTSA: 14V394000 · 02.07.2014
ПІДВІСКА: ЗАДНЯ
GENERAL MOTORS ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ CADILLAC CTS 2009-2010 МОДЕЛЬНОГО РОКУ. ДЕЯКІ З ЦИХ АВТОМОБІЛІВ МАЮТЬ НЕДОЛІК, ПРИ ЯКОМУ ВОСКОВЕ ПОКРИТТЯ НА КОНТРГАЙКАХ ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЇХ ОСЛАБЛЕННЯ. ЯКЩО ГАЙКА ДОСТАТНЬО ОСЛАБНЕ, ТЯГА ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ МОЖЕ ВІД'ЄДНАТИСЯ, І ЗАДНЄ КОЛЕСО ЗМОЖЕ ПОВЕРТАТИСЯ ВСЕРЕДИНУ АБО НАЗОВНІ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ПОЧУТИ МЕТАЛЕВИЙ СТУК З ЗАДНЬОЇ ЧАСТИНИ АВТОМОБІЛЯ, ЩО МОЖЕ ПОПЕРЕДЖАТИ ПРО ОСЛАБЛЕННЯ ГАЙКИ.
Наслідки: ВОДІЙ МОЖЕ ВІДЧУТИ РАПТОВІ ЗМІНИ В КЕРУВАННІ АВТОМОБІЛЕМ І МОЖЕ ВТРАТИТИ КОНТРОЛЬ НАД НИМ, ЩО ЗБІЛЬШУЄ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ОЧИСТЯТЬ ВЕСЬ ЗАЛИШОК ВОСКУ З ТЯГИ ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ ТА ВСТАНОВЛЯТЬ ДВІ НОВІ КОНТРГАЙКИ. ЗА НЕОБХІДНОСТІ ТЯГА ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ МОЖЕ БУТИ ЗАМІНЕНА. ЦЯ ПОСЛУГА БУДЕ НАДАНА БЕЗКОШТОВНО. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧНЕТЬСЯ 24 БЕРЕЗНЯ 2011 РОКУ АБО РАНІШЕ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CADILLAC ЗА НОМЕРОМ 1-866-982-2339 ТА З ЦЕНТРОМ ВЛАСНИКІВ ЗА НОМЕРОМ WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампанія NHTSA: 11V089000 · 11.02.2011
ОБЛАДНАННЯ
GM відкликає певні автомобілі Cadillac CTS з повним приводом та CTS-V 2009-2010 модельного року через невідповідність вимогам Федерального стандарту безпеки транспортних засобів № 208, «Захист пасажирів при зіткненні».
Наслідки: У разі аварії передній пасажир може піддаватися підвищеному ризику травмування ніг.
Ремонт: Дилери замінять вузол бардачка, а в деяких автомобілях модифікують конструкцію панелі приладів. Це обслуговування буде виконано безкоштовно. Відкликання з міркувань безпеки розпочалося 20 жовтня 2010 року. Власники можуть зв'язатися з Cadillac за номером 1-866-982-2339.
Кампанія NHTSA: 10V414000 · 13.09.2010
ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА
GM ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ BUICK, LUCERNE 2006-2009 МОДЕЛЬНОГО РОКУ; CADILLAC DTS; HUMMER H2; BUICK ENCLAVE 2008-2009 МОДЕЛЬНОГО РОКУ; CADILLAC CTS; CADILLAC ESCALADE, ESCALADE ESV, ESCALADE EXT 2007-2009 МОДЕЛЬНОГО РОКУ; CHEVROLET AVALANCHE, SILVERADO, SUBURBAN, TAHOE; GMC ACADIA, SIERRA, YUKON, YUKON XL; SATURN OUTLOOK; ТА CHEVROLET TRAVERSE 2009 МОДЕЛЬНОГО РОКУ, ОБЛАДНАНІ СИСТЕМОЮ ПІДІГРІВУ ОМИВАЮЧОЇ РІДИНИ (HWFS). В 2008 РОЦІ БУЛО ЗДІЙСНЕНО ВІДКЛИК ДЛЯ ДОДАВАННЯ ЗАПОБІЖНИКА ДО ДЖГУТА ПРОВОДІВ КОНТРОЛЬНОГО КОНТУРУ З МЕТОЮ УСУНЕННЯ ПОТЕНЦІЙНИХ НАСЛІДКІВ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ ДРУКОВАНОЇ ПЛАТИ (PCB). ОДНАК З'ЯВИЛИСЯ НОВІ ПОВІДОМЛЕННЯ ПРО ТЕРМІЧНІ ІНЦИДЕНТИ З МОДУЛЯМИ HWFS ПІСЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ ЦЬОГО ПОКРАЩЕННЯ. ЦІ ІНЦИДЕНТИ БУЛИ РЕЗУЛЬТАТОМ НОВОГО РЕЖИМУ ВІДМОВИ, ПОВ'ЯЗАНОГО З ФУНКЦІЄЮ ТЕРМІЧНОГО ЗАХИСТУ ПРИСТРОЮ. ЗНАЧЕННЯ ВАРІЮЄТЬСЯ ВІД НЕЗНАЧНОЇ ДЕФОРМАЦІЇ ДО ЗНАЧНОГО РОЗПЛАВЛЕННЯ ПЛАСТИКУ НАВКОЛО КАМЕРИ РІДИНИ HWFS.
Наслідки: МОЖЛИВЕ ЗАЙМАННЯ МОДУЛЯ ПІДІГРІВУ ОМИВАЧА ТА ВИНИКНЕННЯ ПОЖЕЖІ.
Ремонт: ДИЛЕРИ НАЗАВЖДИ ВІДКЛЮЧАТЬ ТА ВИДАЛЯТЬ МОДУЛЬ ПІДІГРІВУ ОМИВАЮЧОЇ РІДИНИ. БУДЕ НАДАНО ОНОВЛЕНУ СТОРІНКУ ДЛЯ ПОСІБНИКА ВЛАСНИКА ТА ВСТАВЛЕНО В ПОСІБНИК ВЛАСНИКА ДЛЯ ДОКУМЕНТУВАННЯ ТОГО, ЩО ФУНКЦІЮ БУЛО НАЗАВЖДИ ВІДКЛЮЧЕНО ТА ВИДАЛЕНО З АВТОМОБІЛЯ. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ЧЕРВНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080, CADILLAC ЗА НОМЕРОМ 1-866-982-2339, CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, SATURN ЗА НОМЕРОМ 1-800-972-8876, GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463 ТА HUMMER ЗА НОМЕРОМ 1-800-732-5493 АБО В ЦЕНТРІ ВЛАСНИКІВ ЗА АДРЕСОЮ WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампанія NHTSA: 10V240000 · 04.06.2010
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.0l v-6 di, dohc, vvt, regular , 270hp · black
VIN 1G6DE5E53C0148543
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $1 850
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 304hp · black
VIN 1G6DT57V880138813
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $1 500

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 272hp · silver
VIN 1G6AP5SX1E0166674
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 000
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 321hp · black
VIN 1G6AR5S32E0133321
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 500
3.0l v-6 di, dohc, vvt, 270hp · white
VIN 1G6DC5EY7B0164968
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $1 200
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 318hp · black
VIN 1G6DA1E30D0148469
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $1 700
Більше пропозицій

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 237hp · silver
VIN 1GYFZDR42KF151784
Пошкодження: Ходова
Очікувана ціна
≈ $4 400

2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 325hp · white
VIN 1G6DH5RL8N0115993
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $10 800
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 308hp · red
VIN 3GYFNBE38CS563086
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $2 300
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 302hp · silver
VIN 1G6DU6EV3A0120117
Пошкодження: Ходова
Очікувана ціна
≈ $1 900
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · white
VIN 1GYKPFRS1PZ169228
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $8 450
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 305hp
VIN 2G61S5S35E9323138
Пошкодження: Град
Очікувана ціна
≈ $3 000
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.