1999 Cadillac Escalade

Офіційні відкликання (recalls)

• ОБЛАДНАННЯ

  ДЕЯКІ МАСЛЯНІ ФІЛЬТРИ HONEYWELL FRAM RACING МАРКИ HP4 ТА HP8, ВИРОБЛЕНІ З 25 ТРАВНЯ 2006 РОКУ ПО 14 ВЕРЕСНЯ 2007 РОКУ ТА ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ЗАМІННОГО ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. УРАЖЕНІ ФІЛЬТРИ ПОЗНАЧЕНІ КОДОМ ДАТИ ВІД A61451 ДО A72571 ПОСЛІДОВНО. КОД ДАТИ ТА НОМЕР ДЕТАЛІ ВКАЗАНІ НА КОРПУСІ ФІЛЬТРА. МАСЛЯНІ ФІЛЬТРИ FRAM RACING HP4 ТА HP8, ЯКІ НЕ МАЮТЬ КОДУ ДАТИ В ЦЬОМУ ДІАПАЗОНІ, НЕ ПІДПАДАЮТЬ ПІД ЦЕ ВІДКЛИКАННЯ. ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ФІЛЬТРА СТАЄ БІЛЬШ ПОДАТЛИВОЮ ПРИ ВИСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ ТА ТИСКАХ.

  Наслідки: ЦЕЙ СТАН МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕНАЛЕЖНОГО УЩІЛЬНЕННЯ ТА ВТРАТИ МОТОРНОГО МАСЛА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.

  Ремонт: HONEYWELL БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ УРАЖЕНІ МАСЛЯНІ ФІЛЬТРИ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ В ЛИСТОПАДІ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ ЗІ СЛУЖБОЮ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ FRAM ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-800-890-2075.

  Кампанія NHTSA: 07E088000 · 24.10.2007

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН

  ДЕЯКІ ЗАМІННІ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ МАРКИ FRAM, НОМЕР ДЕТАЛІ G3727, З КОДАМИ ДАТИ ВІД X52911 ДО X60801 ПОСЛІДОВНО АБО X600141 ТА ПОЗНАЧКОЮ КРАЇНИ ПОХОДЖЕННЯ МЕКСИКА НА КОРПУСІ ПАЛИВНОГО ФІЛЬТРА, ВИГОТОВЛЕНІ З ЖОВТНЯ 18, 2005 РОКУ ПО БЕРЕЗЕНЬ 21, 2006 РОКУ, ПРОДАВАЛИСЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ ТА НА ДЕЯКИХ ШКІЛЬНИХ АВТОБУСАХ. (ЩОБ ПЕРЕГЛЯНУТИ РОЗМІРИ ДВИГУНІВ ШКІЛЬНИХ АВТОБУСІВ, НАТИСНІТЬ «ПОШУК ДОКУМЕНТІВ», А ПОТІМ «ЗАСТОСУВАННЯ АВТОБУСІВ»). РОЗ'ЄМ НА ПАЛИВНОМУ ФІЛЬТРІ НЕ БУВ ВИГОТОВЛЕНИЙ ВІДПОВІДНО ДО СПЕЦИФІКАЦІЙ HONEYWELL. В РЕЗУЛЬТАТІ, УЩІЛЬНЮВАЛЬНЕ КІЛЬЦЕ МОЖЕ НЕПРАВИЛЬНО СІСТИ НА ПАЛИВНУ МАГІСТРАЛЬ.

  Наслідки: ЦЯ УМОВА МОЖЕ СПРИЧИНИТИ НЕНАЛЕЖНЕ УЩІЛЬНЕННЯ В МІСЦІ З'ЄДНАННЯ, ЩО ПОТЕНЦІЙНО ПРИЗВЕДЕ ДО ВИТОКУ ПАЛИВА. ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА.

  Ремонт: HONEYWELL ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 18 ЖОВТНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ ЗІ СЛУЖБОЮ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ FRAM ЗА НОМЕРОМ 1-800-890-2075 (ОПЦІЯ 1).

  Кампанія NHTSA: 06E043000 · 19.05.2006

• ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ

  ДЕЯКІ КУТОВІ ЛІХТАРІ, ПОКАЖЧИКИ ПОВОРОТІВ ТА ФАРИ PRO-A MOTORS, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ЛІХТАРІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ДЕЯКИХ ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. ДЕЯКІ КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ, НЕ ОБЛАДНАНІ БУРСШТИНОВИМИ БІЧНИМИ ВІДБИВАЧАМИ, НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛІВ № 108, ЛІХТАРІ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ.

  Наслідки: БЕЗ БУРСШТИНОВИХ ВІДБИВАЧІВ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ БУДЕ ПОГАНО ОСВІТЛЕНИЙ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.

  Ремонт: PRO-A MOTORS ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ВИКУПИТИ ЛІХТАРІ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 3 КВІТНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З PRO-A MOTORS ЗА НОМЕРОМ 323-838-2988.

  Кампанія NHTSA: 06E026000 · 23.03.2006

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ЗБЕРІГАННЯ: ВУЗОЛ БАКА

  ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: СПОРТИВНО-УНІВЕРСАЛЬНІ АВТОМОБІЛІ, ОБЛАДНАНІ ВСТАНОВЛЕНИМ НА ПІДЛОЗІ РОЗВАЖАЛЬНИМ ВІДЕОЦЕНТРОМ ROSEN, НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ FMVSS № 301, «ЦІЛІСНІСТЬ ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ». ЧЕРЕЗ МЕТОД ВСТАНОВЛЕННЯ РОЗВАЖАЛЬНОГО ВІДЕОЦЕНТРУ МОНТАЖНИКОМ, ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ МОЖЕ НЕ ВІДПОВІДАТИ ВИМОГАМ СТАНДАРТУ ЩОДО РОЗЛИВУ ПАЛИВА ПІД ЧАС АВАРІЇ.

  Наслідки: ВИТІК ПАЛИВА ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.

  Ремонт: ЯКЩО РОЗВАЖАЛЬНИЙ ЦЕНТР ВСТАНОВЛЕНО З ПРАВОГО БОКУ (З БОКУ ПАСАЖИРА), ЖОДНИХ ВИПРАВЛЕНЬ НЕ ПОТРІБНО. ЯКЩО РОЗВАЖАЛЬНИЙ ЦЕНТР ВСТАНОВЛЕНО З ЛІВОГО БОКУ (З БОКУ ВОДІЯ), ДИЛЕР ЗНІМЕ ТА ПЕРЕВСТАНОВИТЬ РОЗВАЖАЛЬНИЙ ЦЕНТР З МОДИФІКОВАНИМ КРОНШТЕЙНОМ КРІПЛЕННЯ. ДИЛЕР ТАКОЖ ПЕРЕВІРИТЬ І, ЗА НЕОБХІДНОСТІ, ЗАМІНИТЬ ЛІНІЮ ПОВЕРНЕННЯ ПАЛИВА.

  Кампанія NHTSA: 00V153000 · 07.06.2000

Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.