Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
athens
Мало даних
Аукціон не вказав стан — перевіримо до ставки
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Невідомо» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: athens. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Alfa Insurance Group. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 280 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet Avalanche →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 422. З них повʼязані з ДТП: 16, із загорянням: 5.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН
ДЕЯКІ ЗАМІННІ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ МАРКИ FRAM, НОМЕР ДЕТАЛІ G3727, З КОДАМИ ДАТИ ВІД X52911 ДО X60801 ПОСЛІДОВНО АБО X600141 ТА ПОЗНАЧКОЮ КРАЇНИ ПОХОДЖЕННЯ МЕКСИКА НА КОРПУСІ ПАЛИВНОГО ФІЛЬТРА, ВИГОТОВЛЕНІ З ЖОВТНЯ 18, 2005 РОКУ ПО БЕРЕЗЕНЬ 21, 2006 РОКУ, ПРОДАВАЛИСЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ ТА НА ДЕЯКИХ ШКІЛЬНИХ АВТОБУСАХ. (ЩОБ ПЕРЕГЛЯНУТИ РОЗМІРИ ДВИГУНІВ ШКІЛЬНИХ АВТОБУСІВ, НАТИСНІТЬ «ПОШУК ДОКУМЕНТІВ», А ПОТІМ «ЗАСТОСУВАННЯ АВТОБУСІВ»). РОЗ'ЄМ НА ПАЛИВНОМУ ФІЛЬТРІ НЕ БУВ ВИГОТОВЛЕНИЙ ВІДПОВІДНО ДО СПЕЦИФІКАЦІЙ HONEYWELL. В РЕЗУЛЬТАТІ, УЩІЛЬНЮВАЛЬНЕ КІЛЬЦЕ МОЖЕ НЕПРАВИЛЬНО СІСТИ НА ПАЛИВНУ МАГІСТРАЛЬ.
Наслідки: ЦЯ УМОВА МОЖЕ СПРИЧИНИТИ НЕНАЛЕЖНЕ УЩІЛЬНЕННЯ В МІСЦІ З'ЄДНАННЯ, ЩО ПОТЕНЦІЙНО ПРИЗВЕДЕ ДО ВИТОКУ ПАЛИВА. ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА.
Ремонт: HONEYWELL ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 18 ЖОВТНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ ЗІ СЛУЖБОЮ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ FRAM ЗА НОМЕРОМ 1-800-890-2075 (ОПЦІЯ 1).
Кампанія NHTSA: 06E043000 · 19.05.2006
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ: ЗАДНІ/ІНШІ
НА ДЕЯКИХ ВАНТАЖІВКАХ З ПОДВІЙНОЮ КАБІНОЮ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ АВТОМОБІЛЯХ, ПРОКЛАДАННЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ ПАСАЖИРА 2ND РЯДУ МОЖЕ УСКЛАДНЮВАТИ РОЗТАШУВАННЯ ПОЯСНОЇ ЧАСТИНИ РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ НИЗЬКО НАВКОЛО СТЕГОН ПАСАЖИРІВ, ОСОБЛИВО МЕНШИХ ПАСАЖИРІВ, ЩО СИДЯТЬ НА ЦЬОМУ МІСЦІ. ВІДПОВІДНЕ ВИКОРИСТАННЯ ДИТЯЧОГО КРІСЛА АБО БУСТЕРА, ЯК РЕКОМЕНДОВАНО ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ДІТЕЙ, ПОКРАЩУЄ УМОВИ ПРИЛЯГАННЯ ДЛЯ ЦІЄЇ ГРУПИ КОРИСТУВАЧІВ. НА ДОДАТОК ДО ІНСТРУКЦІЙ ЩОДО ПРАВИЛЬНОГО УТРИМАННЯ НЕМОВЛЯТ ТА МАЛЕНЬКИХ ДІТЕЙ (ЗА ДОПОМОГОЮ ДИТЯЧИХ КРІСЕЛ АБО БУСТЕРІВ), У ПОСІБНИКУ ВЛАСНИКА ВКЛЮЧЕНО СПЕЦІАЛЬНЕ ФОРМУЛЮВАННЯ ДЛЯ УТРИМАННЯ СТАРШИХ ДІТЕЙ. ТАКОЖ, У ТЕКСТІ ПОСІБНИКА ВЛАСНИКА ОПИСАНО РЕКОМЕНДОВАНЕ ПРИЛЯГАННЯ/ПРОКЛАДАННЯ РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ ДЛЯ ДОРОСЛИХ, НЕЗАЛЕЖНО ВІД ПОЛОЖЕННЯ СИДІННЯ.
Наслідки: ПОЯСНА ЧАСТИНА РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ, ЯКА НЕ РОЗТАШОВАНА НИЗЬКО ТА ЩІЛЬНО НА СТЕГНАХ, МОЖЕ ДОЗВОЛИТИ ПОЯСНОМУ РЕМЕНЮ ПІДНІМАТИСЯ НА ЖИВІТ ПАСАЖИРА ЗАМІСТЬ ТОГО, ЩОБ ПРИЛЯГАТИ НИЗЬКО НАВКОЛО ЙОГО ТАЗОВИХ КІСТОК, І ТОМУ МОЖЕ ПІДДАВАТИ ЇХ БІЛЬШОМУ РИЗИКУ ТРАВМ ЖИВОТА ТА ВНУТРІШНІХ ОРГАНІВ.
Ремонт: ДИЛЕРИ РОЗРІЖУТЬ НАПРЯМНУ ПЕТЛЮ, ВИДАЛЯТЬ ЧАСТИНУ ПЕТЛІ, А ПОТІМ ДВІ СТОРОНИ, ЩО ЗАЛИШИЛИСЯ, ПОВИННІ БУТИ ЗАГНУТІ ТА ЗАКРІПЛЕНІ ФІКСАТОРОМ БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 21 липня 2005 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CADILLAC ЗА НОМЕРОМ 1-866-982-2339, CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463 АБО HUMMER ЗА НОМЕРОМ 1-800-732-5493.
Кампанія NHTSA: 05V163000 · 22.04.2005
СТРУКТУРА:КУЗОВ:ЗАДНІЙ БОРТ:ПЕТЛЯ ТА КРІПЛЕННЯ
На деяких пікапах та позашляховиках троси підтримки заднього борту з оцинкованої сталі, які утримують задній борт у повністю відкритому (горизонтальному) положенні, можуть піддатися корозії, ослабнути та з часом зламатися. Якщо обидва троси зламаються, задній борт раптово впаде і вдариться об верхню поверхню заднього бампера.
Наслідки: Будь-яка особа, що сидить або стоїть на горизонтальній поверхні заднього борту в момент поломки обох тросів, може отримати травму внаслідок падіння з нього. На автомобілях, у яких було знято бампер, задній борт може опуститися ще нижче. Крім того, якщо на задньому борту знаходиться вантаж, він може впасти, якщо троси підтримки зламаються.
Ремонт: Дилери замінять троси. Попереднє повідомлення власників розпочалося 7 квітня 20004 року. Відкликання розпочалося 24 вересня 2004 року, коли з'явилися запасні частини, і триватиме до 29 жовтня 2004 року. Власникам слід звернутися до CADILLAC за номером 1-866-982-2339, CHEVROLET за номером 1-800-630-2438 або GMC за номером 1-866-996-9463, або відвідати WWW.MYGMLINK.COM і ввести ідентифікаційний номер свого автомобіля.
Кампанія NHTSA: 04V129000 · 17.03.2004
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
5.3l v-8 310hp · red
VIN 3GNFK32069G207365
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $1 700

5.3l 8 · white
VIN 3GNFK12378G189214
Пошкодження: Бік
Поточна ставка
$700
5.3l v-8 310hp · brown
VIN 3GNFK12357G114817
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 500

5.3l 8 · blue
VIN 3GNEK13T62G307805
Пошкодження: Зад
Очікувана ціна
≈ $1 100

5.3l 8
VIN 3GNEK13T93G282545
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 150

5.3l 8 · blue
VIN 3GNEK12Z05G152016
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Поточна ставка
$80
Більше пропозицій
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 3GCPCPECXJG609921
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $6 150

6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GCZGHFG2J1199828
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 150
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 305hp · silver
VIN 1G1145S39HU173560
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $2 250

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · silver
VIN 1GNERJKW5PJ219583
Пошкодження: Електрика
Очікувана ціна
≈ $9 300
6.6l v8 fi f · black
VIN 1GCHK33D66F168423
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 200
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · silver
VIN 1GNERFKW5LJ237489
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 800
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.