Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
at the branch
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: at the branch. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Типова ціна в доларах США — за 750 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet Express →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 24. З них повʼязані з ДТП: 3, із загорянням: 2.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ АДАПТАЦІЇ/МОБІЛЬНОСТІ
MAIN MOBILITY ВІДКЛИКАЄ 185 МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2005 ПО 2009 ФУРГОНИ CHEVROLET EXPRESS ТА GMC SAVANA, ВИРОБЛЕНІ В ПЕРІОД З 1 КВІТНЯ 2005 РОКУ ПО 25 ЧЕРВНЯ 2009 РОКУ, ОБЛАДНАНІ ПЛАТФОРМЕНИМИ ПІДЙОМНИКАМИ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ RICON. ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 403, «ВСТАНОВЛЕННЯ ПЛАТФОРМЕНИХ ПІДЙОМНИКІВ У ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ». БЛОКУВАННЯ СКЛАДАННЯ МОЖЕ НЕ ВИЯВИТИ ПРИСУТНІСТЬ КОРИСТУВАЧА ІНВАЛІДНОГО ВІЗКА АБО ЗАСОБУ ПЕРЕСУВАННЯ. ПЕРЕМИКАЧ ЧУТЛИВОСТІ ДО ТИСКУ, ЯКИЙ ВИЯВЛЯЄ НАЯВНІСТЬ ВАГИ НА ПЛАТФОРМІ, НЕ БУВ НАЛАШТОВАНИЙ НА НЕОБХІДНИЙ РІВЕНЬ ЧУТЛИВОСТІ. ПІДЙОМНИК МОЖЕ СКЛАСТИСЯ, НАВІТЬ ЯКЩО ХТОСЬ АБО ЩОСЬ ВСЕ ЩЕ ЗНАХОДИТЬСЯ НА НЬОМУ.
Наслідки: КОРИСТУВАЧ ПІДЙОМНИКА МОЖЕ ОТРИМАТИ ТРАВМИ У РАЗІ НЕПЕРЕДБАЧЕНОГО РУХУ ПІДЙОМНИКА.
Ремонт: MAIN MOBILITY СПІВПРАЦЮЄ З RICON ДЛЯ БЕЗКОШТОВНОГО ВИПРАВЛЕННЯ ПІДЙОМНИКІВ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ (БУДЬ ЛАСКА, ДИВ. 07E097). ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО RICON ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-818-267-3000 АБО ДО MAIN MOBILITY ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-716-759-6811.
Кампанія NHTSA: 09V272000 · 06.07.2009
ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ АДАПТАЦІЇ/МОБІЛЬНОСТІ
MAIN MOBILITY ВІДКЛИКАЄ 185 МОДЕЛЬНИХ РОКІВ 2005 – 2009 ФУРГОНИ CHEVROLET EXPRESS ТА GMC SAVANA, ВИРОБЛЕНІ В ПЕРІОД З 1 КВІТНЯ 2005 РОКУ ПО 25 ЧЕРВНЯ 2009 РОКУ, ОБЛАДНАНІ ПЛАТФОРМЕНИМИ ПІДЙОМНИКАМИ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ RICON. ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 404, «ВСТАНОВЛЕННЯ ПЛАТФОРМЕНИХ ПІДЙОМНИКІВ У ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ». СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО ПЕРЕВИЩЕННЯ ПРАГУ МОЖЕ НЕ ВИЯВИТИ ПРИСУТНІСТЬ КОРИСТУВАЧА ІНВАЛІДНОГО ВІЗКА АБО ЗАСОБУ ПЕРЕСУВАННЯ У ПЕВНОМУ МІСЦІ В МЕЖАХ ВИЗНАЧЕНОЇ ЗОНИ ПОРОГУ.
Наслідки: КОРИСТУВАЧ ПІДЙОМНИКА МОЖЕ ОТРИМАТИ ТРАВМУ У РАЗІ НЕПЕРЕДБАЧЕНОГО РУХУ ПІДЙОМНИКА.
Ремонт: MAIN MOBILITY СПІВПРАЦЮЄ З RICON ДЛЯ БЕЗКОШТОВНОГО ВИПРАВЛЕННЯ НЕДОЛІКІВ ПІДЙОМНИКІВ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ (БУДЬ ЛАСКА, ДИВ. 07E095). ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО RICON ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-818-267-3000 АБО ДО MAIN MOBILITY ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-716-759-6811.
Кампанія NHTSA: 09V270000 · 06.07.2009
ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ АДАПТАЦІЇ/МОБІЛЬНОСТІ
CUMMINGS ВІДКЛИКАЄ 42 MY 2006-2008 FORD E150, E350, CHEVROLET EXPRESS, MY 2006 FORD E250, GMC SAVANNA, DODGE SPRINTER CONVERSION VANS ТА MY 2007 NEWMAR DUTCHSTAR MOTOR HOMES, ОБЛАДНАНІ ПЛАТФОРМЕНИМИ ПІДЙОМНИКАМИ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ RICON. ЦІ ПІДЙОМНИКИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 403, «СИСТЕМИ ПЛАТФОРМЕНИХ ПІДЙОМНИКІВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ». БЛОКУВАННЯ СКЛАДАННЯ МОЖЕ НЕ ВИЯВИТИ ПРИСУТНІСТЬ КОРИСТУВАЧА ІНВАЛІДНОГО ВІЗКА АБО ЗАСОБУ ПЕРЕСУВАННЯ. ПЕРЕМИКАЧ ЧУТЛИВОСТІ ДО ТИСКУ, ЯКИЙ ВИЯВЛЯЄ НАЯВНІСТЬ ВАГИ НА ПЛАТФОРМІ, НЕ БУВ НАЛАШТОВАНИЙ НА НЕОБХІДНИЙ РІВЕНЬ ЧУТЛИВОСТІ. ПІДЙОМНИК МОЖЕ СКЛАСТИСЯ, НАВІТЬ ЯКЩО ХТОСЬ АБО ЩОСЬ ВСЕ ЩЕ ЗНАХОДИТЬСЯ НА НЬОМУ.
Наслідки: КОРИСТУВАЧ ПІДЙОМНИКА МОЖЕ ОТРИМАТИ ТРАВМИ, ЯКЩО ПІДЙОМНИК ПОЧНЕ СКЛАДАТИСЯ МИМОВІЛЬНО.
Ремонт: CUMMINGS СПІВПРАЦЮЄ З RICON ДЛЯ БЕЗКОШТОВНОГО ВИПРАВЛЕННЯ ПІДЙОМНИКІВ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ (БУДЬ ЛАСКА, ДИВ. 07E097). ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО RICON ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-818-267-3000 АБО ДО CUMMINGS ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-763-498-7887.
Кампанія NHTSA: 08V569000 · 24.10.2008
ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ АДАПТАЦІЇ/МОБІЛЬНОСТІ
CUMMINGS ВІДКЛИКАЄ 42 MY 2006-2008 FORD E150, E350, CHEVROLET EXPRESS, MY 2006 FORD E250, GMC SAVANNA, DODGE SPRINTER КОНВЕРСІЙНІ ФУРГОНИ ТА MY 2007 NEWMAR DUTCHSTAR АВТОБУДИНИ, ОБЛАДНАНІ ПІДЙОМНИКАМИ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ ПЛАТФОРМНОГО ТИПУ RICON. ЦІ АВТОБУСИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 404, «ВСТАНОВЛЕННЯ ПЛАТФОРМНИХ ПІДЙОМНИКІВ У АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ». СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО ПОРІГ МОЖЕ НЕ ВИЯВИТИ ПРИСУТНІСТЬ КОРИСТУВАЧА ІНВАЛІДНОГО ВІЗКА АБО ДОПОМІЖНОГО ЗАСОБУ В ПЕВНОМУ МІСЦІ В МЕЖАХ ВИЗНАЧЕНОЇ ПОРОГОВОЇ ЗОНИ.
Наслідки: КОРИСТУВАЧ ПІДЙОМНИКА МОЖЕ ОТРИМАТИ ТРАВМУ, ЯКЩО ПІДЙОМНИК РУХАЄТЬСЯ НЕПЕРЕДБАЧУВАНО.
Ремонт: CUMMINGS СПІВПРАЦЮЄ З RICON ДЛЯ БЕЗКОШТОВНОГО ВИПРАВЛЕННЯ ПІДЙОМНИКІВ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ (БУДЬ ЛАСКА, ДИВ. 07E095). ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З RICON ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-818-267-3000 АБО З CUMMINGS ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-763-498-7887.
Кампанія NHTSA: 08V568000 · 24.10.2008
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
4.3l v-6 di, vvt, regular , 276hp · white
VIN 1GCWGBFP7K1299778
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 350
4.8l v-8 vvt, regular , 285hp · white
VIN 1GCWGAFF7H1125848
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 700

5.3l v-8 regular , 285hp · blue
VIN 1GNFG15T531101202
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $2 000
6.0l v-8 vvt, regular , 342hp · white
VIN 1GCZGHFG0G1254883
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $2 600

VIN 1GBHG31R5Y1208852
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $3 850

4.8l v-8 vvt, 285hp · white
VIN 1GCWGAFF5G1163724
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 000
Більше пропозицій
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · silver
VIN KL7CJLSB1KB847379
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $2 950

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · blue
VIN 3GNAXKEG6SL175724
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $8 050
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · blue
VIN 1GNSCBKC5LR171658
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $6 500

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 137hp · white
VIN KL79MMS24MB181161
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $3 550
6.0l v-8 premium , 395hp · white
VIN 1GNET13H272105844
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 900
6.2l v-8 di, vvt, 455hp · yellow
VIN 1G1FF1R71J0134945
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $4 650
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.