Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
windsor, NJ
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: windsor, NJ. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Nj - Cert Of Title-Salvage. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet HHR →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 616. З них повʼязані з ДТП: 30, із загорянням: 6.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ:ЗАПАЛЮВАННЯ:ПЕРЕМИКАЧ
UCI-FRAM Group відкликає певні перемикачі запалювання LS1328, що продаються як Wells LS1328, Duralast LS1328, Airtex 1S6097 та Carquest 53-27479, а також перемикачі запалювання LS1497, що продаються як Wells LS1497, Duralast LS1497, Airtex 1S10961 та Carquest 53-27967, для використання на різних моделях та модельних роках автомобілів General Motors під час ремонту та заміни оригінального перемикача запалювання. Вага на кільці для ключів та/або дорожні умови чи інша різка подія можуть призвести до того, що уражені перемикачі запалювання вийдуть з положення «увімкнено», вимкнувши двигун та деактивувавши подушки безпеки.
Наслідки: Якщо перемикач запалювання переміститься з положення «увімкнено» в положення «аксесуари», автомобіль заглохне, а подушки безпеки не спрацюють у разі зіткнення, що збільшує ризик травмування пасажирів.
Ремонт: UCI-FRAM Group повідомила своїх покупців про необхідність ізолювати та повернути всі запаси. Будь-які перемикачі, вже встановлені в автомобілях, будуть замінені дилерами GM в рамках відкликання NHTSA 14V-047 безкоштовно. Покупці UCI-Fram повинні зв'язатися з UCI-FRAM Group за номером 1-800-890-2075. Власники автомобілів GM, яким потрібна додаткова інформація щодо цієї кампанії відкликання, повинні зв'язатися з GM за номером 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-762-2737 (Pontiac) або 1-800-553-6000 (Saturn).
Кампанія NHTSA: 14E021000 · 30.04.2014
ЕЛЕКТРОСИСТЕМА: ЗАПАЛЮВАННЯ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Chevrolet Cobalt 2005-2010 модельного року, Chevrolet HHR 2006-2011 модельного року, Pontiac G5 2007-2010 модельного року, Pontiac Solstice 2006-2010 модельного року, Saturn Ion 2003-2007 модельного року та Saturn Sky 2007-2010 модельного року. У зазначених автомобілях ключ може бути вийнятий із замка запалювання, коли запалювання не знаходиться в положенні «Вимкнено».
Наслідки: Якщо ключ можна вийняти із замка запалювання, коли запалювання не знаходиться в положенні «Вимкнено», автомобіль може відкотитися: (a) для автоматичної коробки передач, якщо трансмісія не знаходиться в положенні «Паркування»; або (b) для механічної коробки передач, якщо стоянкове гальмо не задіяне, а трансмісія не знаходиться в положенні «Задній хід». Ця потенційна можливість відкочування збільшує ризик аварії та травмування пасажирів або пішоходів.
Ремонт: General Motors повідомить власників, і для транспортних засобів, які були виготовлені з дефектним циліндром запалювання і раніше не мали заміненого циліндра запалювання на перероблену деталь, дилери замінять циліндр запалювання та виріжуть і, за необхідності, перепрограмують два ключі запалювання/дверей для кожного транспортного засобу. Для транспортних засобів, які були виготовлені з переробленим циліндром запалювання або мали замінений циліндр запалювання на перероблену деталь, дилери виріжуть і, за необхідності, перепрограмують два ключі запалювання/дверей для кожного транспортного засобу. Відкликання розпочалося 18 квітня 2014 року. Власники Chevrolet можуть зв'язатися з General Motors за номером 1-800-222-1020, власники Pontiac – за номером 1-800-762-2737, а власники Saturn – за номером 1-800-553-6000. Номер General Motors для цього відкликання – 14113 для заміни циліндра замка запалювання та ключа, та 14133 лише для заміни ключів. Примітка: Доки транспортний засіб не буде відремонтовано, власникам та операторам рекомендується при виході переконатися, що транспортний засіб знаходиться в положенні «Паркування», або у випадку механічної коробки передач, що транспортний засіб знаходиться в положенні «Задній хід» і стоянкове гальмо задіяне.
Кампанія NHTSA: 14V171000 · 10.04.2014
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ
Цей дефект може вплинути на безпечну роботу системи подушок безпеки. До виконання цього відкликання клієнтам слід зняти всі предмети з кілець для ключів, залишивши лише ключ запалювання. Брелок (якщо є) також слід зняти з кільця для ключів. Компанія General Motors LLC (GM) повідомила агентство 10 серпня 2014 року про відкликання 619,122 автомобілів Chevrolet Cobalt 2005-2007 модельного року та 2007 автомобілів Pontiac G5. 25 лютого 2014 року компанія GM розширила відкликання, включивши додатково 748,024 автомобілів Chevrolet HHR та Pontiac Solstice 2006-2007 модельного року, а також 2003-2007 автомобілів Saturn Ion та 2007 автомобілів Saturn Sky. У цих моделях вага на кільці для ключів та/або дорожні умови чи інша подія, що викликає струс, можуть призвести до зміщення замка запалювання з положення «run» (робота), що призведе до вимкнення двигуна. 27 березня 2014 року компанія GM повідомила агентство, що дефектні замки запалювання могли використовуватися як запасні частини для обслуговування інших автомобілів, і в результаті GM відкличе певні автомобілі Chevrolet Cobalt, Saturn Sky, Pontiac G5 та Solstice 2008-2010 модельного року, а також 2008-2011 автомобілів Chevrolet HHR. Номери деталей для запасних частин: 10392423 (також відомі як ACDelco D1461F), 10392737, 15857948, 15854953, 15896640 та 25846762. Це розширення стосується додатково 823,788 автомобілів.
Наслідки: Якщо ключ не знаходиться в положенні «run» (робота), подушки безпеки можуть не розкритися у разі аварії, що підвищує ризик отримання травм.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять замок запалювання. 10 березня 2014 року власникам моделей 2007 та раніших було надіслано проміжне повідомлення про дефект безпеки. Власникам автомобілів 2008 та пізніших моделей буде надіслано проміжний лист 21 квітня 2014 року. Усі постраждалі власники отримають ще один лист, як тільки з'являться запчастини. Відкликання розпочалося 18 квітня 2014 року. Власники можуть зв'язатися з Chevrolet за номером 1-800-222-1020, Pontiac за номером 1-800-762-2737 або Saturn за номером 1-800-553-6000. Номер GM для початкового відкликання — 13454, а для розширення — 14063. Номер відкликання GM для автомобілів, які могли отримати запасні частини, — 14092. Примітка: до виконання ремонтних робіт у межах відкликання дуже важливо, щоб клієнти зняли всі предмети з кілець для ключів, залишивши лише ключ від автомобіля. Брелок (якщо є) також слід зняти з кільця для ключів. Завжди пристібайте ремінь безпеки.
Кампанія NHTSA: 14V047000 · 10.02.2014
Latches/Locks/Linkages
GM IS RECALLING 296,422 MY 2006-2008 CHEVROLET HHR VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 201, 'OCCUPANT PROTECTION IN INTERIOR IMPACT." THE DOOR ON THE STORAGE BIN IN THE TOP CENTER OF THE INSTRUMENT PANEL FAILED TO REMAIN CLOSED AS REQUIRED.
Ремонт: A REDESIGNED LATCH WILL BE MADE AVAILABLE. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 23, 2008. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, OR THROUGH THEIR WEBSITE AT <A HREF=HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM>HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM</A> .
Кампанія NHTSA: 08V444000 · 03.09.2008
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.2l i-4 dohc, vvt, 155hp · blue
VIN 3GNBAADB8AS519094
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

2.2l i-4 dohc, vvt, 155hp · white
VIN 3GNBABFW4BS500940
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$150

2.4l i-4 dohc, vvt, 172hp · silver
VIN 3GNBACFU5BS500515
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$275

2.2l i-4 dohc, vvt, 155hp · grey
VIN 3GNBABFW7BS665137
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$475

2.2l i-4 dohc, 149hp · silver
VIN 3GNDA13D08S648274
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$175

2.2l i-4 dohc, vvt, 155hp · grey
VIN 3GNCA23B79S570660
Пошкодження: Град
Фінальна ціна
$75
Більше пропозицій

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$11 675
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.