Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
de soto
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: de soto. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: National Fundraising Management. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet Impala →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 627. З них повʼязані з ДТП: 52, із загорянням: 10.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЕЛЕКТРОСИСТЕМА: ЗАПАЛЮВАННЯ
Цей дефект може вплинути на безпечну роботу системи подушок безпеки. До виконання цього відкликання клієнти повинні зняти всі предмети зі своїх брелоків, залишивши лише ключ запалювання. Брелок (якщо є) також слід зняти з кільця для ключів. General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick LaCrosse 2005-2009 модельного року, Buick Lucerne 2006-2011 модельного року, Cadillac DeVille 2000-2005 модельного року, Cadillac DTS 2006-2011 модельного року, Chevrolet Impala 2006-2014 модельного року та Chevrolet Monte Carlo 2006-2007 модельного року. У постраждалих автомобілях вага на кільці для ключів та дорожні умови або інша різка подія можуть призвести до того, що вимикач запалювання вийде з положення «увімкнено», вимкнувши двигун.
Наслідки: Якщо ключ не знаходиться в положенні «увімкнено», подушки безпеки можуть не спрацювати, якщо автомобіль потрапить в аварію, що збільшує ризик травмування. Крім того, ключ, вибитий з положення «увімкнено», призведе до втрати потужності двигуна, підсилювача керма та підсилювача гальм, що збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно встановлять два кільця для ключів та вставку в проріз для ключа або кришку на головку ключа на всі ключі запалювання. Відкликання розпочалося 23 вересня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів General Motors за номерами 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac) та 1-800-222-1020 (Chevrolet). Номер GM для цього відкликання – 14299.
Кампанія NHTSA: 14V355000 · 23.06.2014
КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ
DORMAN ВІДКЛИКАЄ 979 ПОВОРОТНИХ КУЛАКІВ DORMAN, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ 697-902 ТА 697-903, ПРОДАНІ ПІД ТОРГОВОЮ МАРКОЮ DORMAN "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>", А ТАКОЖ НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ NAPA 7-8502 ТА 7-8503, ЯКІ БУЛИ ПРОДАНІ ДЛЯ ЗАМІНИ НА РІЗНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. ПОТЕНЦІЙНИЙ ДЕФЕКТ МАТЕРІАЛУ АБО КОНСТРУКЦІЇ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗЛАМУ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА В ОБЛАСТІ СТУПИЦІ.
Наслідки: ЗЛАМАНИЙ ПОВОРОТНИЙ КУЛАК МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ КОНТРОЛЮ НАД КЕРМОВИМ УПРАВЛІННЯМ ТА МОЖЛИВОЇ АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: DORMAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ДЕФЕКТНІ ПОВОРОТНІ КУЛАКИ, А ТАКОЖ ВІДШКОДУЄ РЕМОНТНІЙ УСТАНОВІ АБО ВЛАСНИКУ ВИТРАТИ НА РОБОТУ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 лютого 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З БЕЗКОШТОВНОЮ ГАРЯЧОЮ ЛІНІЄЮ DORMAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-523-2492 ТА НАТИСНУТИ 5.
Кампанія NHTSA: 09E005000 · 17.02.2009
Fuel System, Gasoline
ON CERTAIN VEHICLES, THE FUEL TANK IS MISSING THE ADHESIVE LAYER THAT BONDS THE BARRIER LAYER TO THE OUTER SHELL OF THE FUEL TANK.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE SERIAL NUMBER ON THE FUEL TANK AND REPLACE THE FUEL TANK IF NECESSARY. THE RECALL BEGAN ON NOVEMBER 13, 2006. OWNERS MAY CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, OR PONTIAC AT 1-800-620-7668.
Кампанія NHTSA: 06V419000 · 31.10.2006
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 vvt, 211hp · white
VIN 2G1WT57N491203418
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $1 350

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 305hp · white
VIN 2G1115S39G9181663
Пошкодження: Перед і зад
Купити зараз
$350

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 305hp · black
VIN 2G1145S30G9156366
Пошкодження: Перекидання
Купити зараз
$300
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 197hp · white
VIN 2G1105SA3H9166840
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 500
3.4l v-6 regular , 180hp · silver
VIN 2G1WF52E939449775
Пошкодження: Затоплення
Очікувана ціна
≈ $500
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 300hp · red
VIN 2G1WG5E34D1134941
Пошкодження: Знос
Купити зараз
$500
Більше пропозицій

5.3l v-8 320hp · white
VIN 3GNFC16077G115027
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $1 050
1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 153hp · silver
VIN 1G1BC5SM4H7214322
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $2 000

5.3l v-8 vvt, 320hp · gold
VIN 3GNTKGE71CG308842
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $2 200

5.3l v-8 vvt, 320hp · black
VIN 1GNSKCE06DR177092
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 450

2.2l i-4 dohc, 145hp · beige
VIN 1G1ZS52FX5F154633
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $450

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · white
VIN 3GNAXKEV2MS146390
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $4 200
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.