Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
davenport, IA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: davenport, IA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (Iowa). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 562 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet Impala →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 258. З них повʼязані з ДТП: 20, із загорянням: 5.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЕЛЕКТРОСИСТЕМА: ЗАПАЛЮВАННЯ
Цей дефект може вплинути на безпечну роботу системи подушок безпеки. До виконання цього відкликання клієнти повинні зняти всі предмети зі своїх брелоків, залишивши лише ключ запалювання. Брелок (якщо є) також слід зняти з кільця для ключів. General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick LaCrosse 2005-2009 модельного року, Buick Lucerne 2006-2011 модельного року, Cadillac DeVille 2000-2005 модельного року, Cadillac DTS 2006-2011 модельного року, Chevrolet Impala 2006-2014 модельного року та Chevrolet Monte Carlo 2006-2007 модельного року. У постраждалих автомобілях вага на кільці для ключів та дорожні умови або інша різка подія можуть призвести до того, що вимикач запалювання вийде з положення «увімкнено», вимкнувши двигун.
Наслідки: Якщо ключ не знаходиться в положенні «увімкнено», подушки безпеки можуть не спрацювати, якщо автомобіль потрапить в аварію, що збільшує ризик травмування. Крім того, ключ, вибитий з положення «увімкнено», призведе до втрати потужності двигуна, підсилювача керма та підсилювача гальм, що збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно встановлять два кільця для ключів та вставку в проріз для ключа або кришку на головку ключа на всі ключі запалювання. Відкликання розпочалося 23 вересня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів General Motors за номерами 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac) та 1-800-222-1020 (Chevrolet). Номер GM для цього відкликання – 14299.
Кампанія NHTSA: 14V355000 · 23.06.2014
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ
General Motors (GM) відкликає деякі поліцейські автомобілі Chevrolet Impala 2008-2012 модельного року, оскільки передні нижні важелі керування можуть зламатися. Це відкликання з міркувань безпеки не стосується автомобілів Chevrolet Impala, які не є поліцейськими.
Наслідки: Зламаний важіль керування може призвести до втрати контролю над автомобілем, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять обидва передні нижні важелі керування. Відкликання з міркувань безпеки розпочалося 21 серпня 2012 року. Власники можуть зв'язатися з центром власників Chevrolet за номером 1-866-694-6546.
Кампанія NHTSA: 12V377000 · 03.08.2012
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ: ГІДРАВЛІЧНИЙ ПІДСИЛЮВАЧ: ШЛАНГ, ТРУБОПРОВОДИ ТА З'ЄДНАННЯ
GM відкликає певні автомобілі Chevrolet Impala 2012 модельного року, виготовлені з 19 квітня 2011 року по 29 липня 2011 року. Верхній шланг гідропідсилювача керма міг бути прокладений неправильно, через що він може опинитися в безпосередній близькості до каталітичного нейтралізатора та/або торкнутися його. При працюючому двигуні тепло від каталітичного нейтралізатора може розплавити шланг гідропідсилювача керма.
Наслідки: Рідина гідропідсилювача керма може витекти на каталітичний нейтралізатор, що може призвести до пожежі у моторному відсіку.
Ремонт: Дилери GM перевірять правильність прокладання верхнього шланга гідропідсилювача керма та виконають необхідний ремонт безкоштовно. Цей відклик з міркувань безпеки розпочався 5 вересня 2011 року. Власники можуть зв'язатися з Chevrolet за номером 1-800-630-2438.
Кампанія NHTSA: 11V398000 · 05.08.2011
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 305hp · silver
VIN 2G1125S38J9129266
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $2 350
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 195hp · white
VIN 2G1115SLXE9114034
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 350

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 305hp · black
VIN 2G1105S37J9136067
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 400
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 305hp · blue
VIN 2G1155S30E9149332
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 450

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 305hp · black
VIN 1G1155S39EU121614
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 200

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 302hp · white
VIN 2G1WD5E35F1156622
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $500
Більше пропозицій
VIN 1GBE4C3225F507922
Пошкодження: Ea7334
Поточна ставка
$3 000
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCUKDED6TZ290906
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · grey
VIN 2GCUKDED8S1122479
Пошкодження: Затоплення
Ціна
Уточнюється
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 2GCUKDED1S1122937
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · black
VIN 2GCUKDED7T1208304
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · grey
VIN 1G1ZG5ST0KF226992
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.