Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
denver, CO
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: denver, CO. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Enhanced — підготовка аукціону. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 1 269 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet Malibu →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ
Компанія Dorman Products, Inc. (Dorman) відкликає певні запасні проміжні рульові вали, що продаються під торговими марками Dorman, OE Solutions та Solutions, номери деталей 425-167, 2425167 та 7-3074, для встановлення на автомобілі Chevrolet Malibu 2004-2012 року, Pontiac G6 2005-2010 року та Saturn Aura 2007-2009 року. Уражені рульові вали можуть мати вилку, яка недостатньо підтримує підшипник карданного шарніра, що призводить до передчасного виходу з ладу.
Наслідки: Передчасний вихід з ладу підшипника шарніра може призвести до відділення карданного шарніра, що спричинить повну втрату контролю над кермовим управлінням, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Dorman повідомить власників, а дилери безкоштовно повернуть вартість покупки або замінять рульові вали. Відкликання розпочалося у вересні 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Dorman за номером 1-800-523-2492.
Кампанія NHTSA: 14E044000 · 21.07.2014
ЕЛЕКТРОСИСТЕМА: ПРОВОДКА
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Chevrolet Malibu 2004-2012 модельного року, виготовлені з 16 травня 2003 року по 11 жовтня 2012 року, автомобілі Malibu Maxx 2004-2007 року випуску, виготовлені з 25 червня 2003 року по 5 квітня 2007 року, автомобілі Pontiac 2005-2010 G6 року випуску, виготовлені з 26 травня 2004 року по 4 січня 2010 року, та автомобілі Saturn Aura 2007-2010 року випуску, виготовлені з 24 квітня 2006 року по 26 травня 2009 року. У зазначених автомобілях підвищений опір у з'єднанні модуля керування кузовом (BCM) може призвести до коливань напруги в ланцюзі датчика натискання гальма (BAS). Ці коливання можуть спричинити одну або кілька з таких умов: увімкнення стоп-сигналів без натискання педалі гальма; неможливість увімкнення стоп-сигналів при натисканні педалі; труднощі з вимкненням круїз-контролю; переміщення важеля перемикання передач з положення «ПАРКУВАННЯ» без натискання гальма; та відключення функцій запобігання зіткненням, таких як контроль тяги, електронний контроль стійкості та функції допомоги при екстреному гальмуванні.
Наслідки: Будь-яка з вищезазначених несправностей збільшує ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно прикріплять джгут проводів до BCM за допомогою прокладки, нанесуть діелектричне мастило на роз'єм BCM та джгута, а також на роз'єм BAS та джгута, і перенавчають вихідне положення педалі гальма. Виробник розіслав тимчасовий лист клієнтам 14 липня 2014 року. Відкликання почалося 18 серпня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів General Motors за телефонами 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-762-2737 (Pontiac), 1-800-553-6000 (Saturn). Номер GM для цього відкликання: 13036.
Кампанія NHTSA: 14V252000 · 14.05.2014
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ: СИСТЕМА ЕЛЕКТРИЧНОГО ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА
General Motors LLC (GM) відкликає певні моделі Chevrolet Malibu 2004-2006 та 2008-2009 років випуску, Malibu Maxx 2004-2006 року, HHR (не турбо) 2009-2010 року, Cobalt 2010 року, Saturn Aura 2008-2009 року та Ion 2004-2007 року, а також Pontiac G6 2005-2009 року. У відповідних транспортних засобах може статися раптова втрата допомоги електричного підсилювача керма (EPS), яка може виникнути в будь-який час під час руху.
Наслідки: Якщо допомога підсилювача керма втрачається, для керування транспортним засобом на низьких швидкостях потрібні більші зусилля водія, що підвищує ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери виконають один із чотирьох бюлетенів. Запчастини наразі недоступні. GM очікує надіслати проміжне повідомлення приблизно 28 травня 2014 року. Коли запчастини будуть доступні, власникам буде надіслано другий лист із запрошенням приїхати для застосування відповідного бюлетеня. Бюлетень 14115 охоплює Saturn Ion 2004-2007 року, Chevrolet HHR 2009-2010 року та Chevrolet Cobalts 2010 року. Дилери замінять двигун EPS. Бюлетень 14116 охоплює Chevrolet Malibu та Malibu Maxx 2004-2006 року, Pontiac G6 2005-2006 року та Chevrolet Malibu, Pontiac G6 та Saturn Aura 2008-2009 року, виготовлені з 1 березня 2008 року по 27 червня 2008 року. Дилери замінять вузол датчика крутного моменту. Бюлетень 14117 охоплює Chevrolet Malibu, Pontiac G6 та Saturn Aura 2008 року, виготовлені з 1 лютого 2008 року по 28 лютого 2008 року. Дилери замінять вузол датчика крутного моменту та блок керування двигуном EPS. Бюлетень 14118 охоплює Chevrolet Malibu, Pontiac G6 та Saturn Aura 2008 року, виготовлені з 1 жовтня 2007 року по 31 січня 2008 року. Дилери замінять блок керування двигуном EPS. Відкликання розпочалося 17 липня 2014 року. Власники можуть зв'язатися з Chevrolet за номером 1-800-630-2438, Saturn за номером 1-800-553-6000 та Pontiac за номером 1-800-620-7668. Номер цього відкликання GM — N140115. Примітка: Бюлетень GM номер 14119 буде впроваджено для Chevrolet HHR (не турбо) 2006-2008 року та раннього виробництва 2009 року, а також Saturn ION 2003 року для забезпечення заміни двигуна EPS протягом усього терміну служби транспортного засобу.
Кампанія NHTSA: 14V153000 · 31.03.2014
СИЛОВА ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ: ІНДИКАЦІЯ ПОЛОЖЕННЯ ПЕРЕДАЧ (PRNDL)
General Motors (GM) відкликає певні автомобілі Saturn Aura 2007-2010 модельного року та Chevrolet Malibu і Pontiac G6 2008-2010 модельного року, обладнані автоматичною трансмісією 4-speed. У цих транспортних засобах фіксатори на кінці троса перемикання передач можуть зламатися та відокремитися.
Наслідки: Якщо фіксатори зламаються та відокремляться, важіль перемикання передач і фактичне положення передачі в трансмісії можуть не збігатися. Водій зможе перевести важіль у положення «PARK» і вийняти ключ запалювання, але трансмісія може не перебувати в положенні «PARK». Автомобіль може не завестися повторно, а також може покотитися після того, як водій вийде з нього, що може призвести до аварії без попередження.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери встановлять фіксатор на кінець троса або замінять трос перемикання передач, якщо це необхідно. Це обслуговування буде виконано безкоштовно. Сповіщення власників розпочалося 9 листопада 2012 року. Власникам було надано вказівку не привозити свої автомобілі на ремонт до 2013 січня. Власники можуть зв'язатися з General Motors за номером 1-800-521-7300.
Кампанія NHTSA: 12V460000 · 18.09.2012
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 196hp · white
VIN 1G11C5SL1FF199591
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $1 750

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · grey
VIN 1G1ZF5SX7GF274454
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $1 550

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 163hp · silver
VIN 1G1ZD5ST9RF124285
Пошкодження: Правий зад
Очікувана ціна
≈ $5 100

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZD5ST7NF173107
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $4 100
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · white
VIN 1G1ZE5ST5GF348146
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 800

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · white
VIN 1G1ZD5ST3PF240868
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $4 400
Більше пропозицій

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 153hp · black
VIN 1G1BE5SM8H7261251
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 300

5.3l v-8 295hp · beige
VIN 1GNEC13T65R101482
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $1 450

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · white
VIN 1GNEVKKW9LJ174465
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $6 700

6.0l v-8 vvt, 323hp · white
VIN 1GAHG39K681170110
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $1 000

2.0l i-4 di, dohc, turbo, 151hp · white
VIN 1G1P75SZ4F7158563
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 000

1.8l i-4 dohc, vvt, 138hp · black
VIN 1G1PA5SH9F7264872
Пошкодження: Механіка
Купити зараз
$825
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.