Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
caseyville, IL
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Правий перед» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: caseyville, IL. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (Illinois). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 258 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet Silverado →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 1185. З них повʼязані з ДТП: 49, із загорянням: 56.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
КОМПАНІЯ K2 MOTOR ВІДКЛИКАЄ 1,921 ФАР РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ, ПРОДАНИХ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ. ЦІ ФАРИ НЕ МАЮТЬ БУРШТИНОВОГО БІЧНОГО СВІТЛОВІДБИВАЧА, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ».
Наслідки: БЕЗ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ СВІТЛОВІДБИВАЧІВ ВИДИМІСТЬ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ БУТИ ПОГІРШЕНА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: КОМПАНІЯ K2 MOTOR ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 17 ГРУДНЯ 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З K2 MOTOR ЗА НОМЕРОМ 1-909-839-2992.
Кампанія NHTSA: 08E050000 · 11.08.2008
КОЛЕСА: СТУПИЦЯ
ДЕЯКІ ЗАМІННІ ВУЗЛИ СТУПИЦЬ КОЛІС FEDERAL-MOGUL ПІД ТОРГОВИМИ МАРКАМИ: NATIONAL, CARQUEST P/NOS. 515020, 515021, 515025, 515053, 515054, 515059 ТА 515060, ВІДВАНТАЖЕНІ В ПЕРІОД З 23 СІЧНЯ 2006 РОКУ ПО 20 ГРУДНЯ 2007 РОКУ, ПРОДАВАЛИСЯ ДЛЯ ЛЕГКИХ ТА СЕРЕДНІХ ВАНТАЖІВОК. ВНУТРІШНЯ ФІКСУЮЧА ГАЙКА, ЩО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ДЛЯ УТРИМАННЯ ВУЗЛА ПІДШИПНИКА СТУПИЦІ, МОЖЕ ПОСЛАБИТИСЯ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ІНДИКАЦІЇ СВІТЛА ABS, ШУМУ ТА/АБО ВІДОКРЕМЛЕННЯ КОЛЕСА.
Наслідки: ВІДОКРЕМЛЕННЯ КОЛЕСА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ.
Ремонт: FEDERAL-MOGUL ПОВІДОМИТЬ КЛІЄНТІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ВУЗОЛ СТУПИЦІ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 7 ЛЮТОГО 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FEDERAL-MOGUL ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 877-489-6659.
Кампанія NHTSA: 07E106000 · 17.12.2007
ОБЛАДНАННЯ: ЕЛЕКТРИЧНЕ
ПЕВНІ ПЕРЕХІДНИКИ CEQUENT 90 ГРАДУСІВ 7-WAY З ПРЯМИМ КУТОМ, ЩО ПРОДАВАЛИСЯ ДИСТРИБ'ЮТОРАМИ У СКЛАДІ БУКСИРУВАЛЬНИХ КОМПЛЕКТІВ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА БУКСИРУВАННЯ 5TH КОЛІСНИХ ТРЕЙЛЕРІВ ДЛЯ ВІДПОЧИНКУ. ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ ПРОВОДКИ ОСВІТЛЕННЯ ТРЕЙЛЕРА МОЖЕ ПРАЦЮВАТИ НЕКОРЕКТНО.
Наслідки: ЯКЩО ОСВІТЛЕННЯ ТРЕЙЛЕРА ПРАЦЮЄ НЕКОРЕКТНО, МОЖЕ СТАИСЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНА ПРИГОДА.
Ремонт: УСІ ДЕФЕКТНІ БУКСИРУВАЛЬНІ КОМПЛЕКТИ ВСЕ ЩЕ ЗНАХОДЯТЬСЯ НА РІВНІ ДИСТРИБ'ЮТОРА ТА НЕ БУЛИ ПРОДАНІ ЖОДНОМУ СПОЖИВАЧЕВІ.
Кампанія NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА
ДЕЯКІ ВАНТАЖІВКИ, ОСНАЩЕНІ ДВИГУНОМ 8.1L V8 (RPO L8-VIN G), МАЮТЬ НЕСПРАВНІСТЬ, ПРИ ЯКІЙ ФІКСУЮЧА КЛІПСА ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦІЙ ПАЛИВНОЇ РАМПИ ДВИГУНА МОЖЕ ЗЛАМАТИСЯ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО НЕНАЛЕЖНОГО УТРИМАННЯ ДЕМПФЕРА.
Наслідки: ЯКЩО ДЕМПФЕР ВІД'ЄДНАЄТЬСЯ, МОЖЕ ВИНИКНУТИ ВИТІК ПАЛИВА. ВИТІК ПАЛИВА, ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ, МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ ФІКСУЮЧУ КЛІПСУ ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦІЙ ПАЛИВНОЇ РАМПИ ДВИГУНА. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 31 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438 ТА GMC TRUCKS ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463.
Кампанія NHTSA: 06V289000 · 03.08.2006
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.3l v8 fi ohv 16v nf2 · white
VIN 2GCUKDED4T1126580
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 1GCVKPEC7JZ193367
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $5 150

4.8l v-8 vvt, 302hp · beige
VIN 1GCNCSEA5DZ307336
Пошкодження: Повністю згоріле
Очікувана ціна
≈ $3 950

5.3l v8 fi ohv 16v nf2 · blue
VIN 1GCVKREC6EZ347293
Пошкодження: Рама
Очікувана ціна
≈ $3 250
6.6l v-8 di, turbo, 397hp · silver
VIN 1GC1KXC8XBF225390
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 750

5.3l v8 fi ohv 16v nf2 · blue
VIN 3GCRKSE30AG223197
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 300
Більше пропозицій

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · beige
VIN 1G1PC5SB3E7376426
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

3.5l v-6 vvt, 211hp · white
VIN 2G1WK15K179415471
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · white
VIN 2CNALBECXB6311287
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

1.4l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN 1G1PE5SB8G7184691
Пошкодження: Благодійність
Ціна
Уточнюється

2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · white
VIN 2GNFLCEK0C6138363
Пошкодження: Благодійність
Ціна
Уточнюється
1.4l i-4 dohc, vvt, regular , 98hp · red
VIN KL8CD6SA3LC457441
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.