Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
schenectady, NY
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: schenectady, NY. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (New York). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet TrailBlazer →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 782. З них повʼязані з ДТП: 23, із загорянням: 58.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОБМЕЖЕНА ОГЛЯДОВІСТЬ: ПРИСТРОЇ ТА ЗАСОБИ КЕРУВАННЯ СКЛОПІДЙОМНИКАМИ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer та GMC Envoy 2006-2007 модельного року, а також автомобілі GMC Envoy XL та Chevrolet Trailblazer EXT 2006 року. Рідина може потрапити в головний модуль перемикача склопідйомника дверей водія, викликаючи корозію, яка може призвести до короткого замикання в платі, що призведе до непрацездатності перемикачів склопідйомників. Раніше на постраждалих автомобілях головний модуль перемикача склопідйомника міг бути оброблений захисним покриттям замість заміни.
Наслідки: Захисне покриття може не усунути ризик короткого замикання плати та виникнення пожежі, навіть коли автомобіль залишений без нагляду.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно встановлять новий модуль перемикача дверей водія. Відкликання розпочалося 2 листопада 2015 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Buick за номером 1-800-521-7300, служби підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020 та служби підтримки клієнтів GMC за номером 1-800-462-8782. Номер GM для цього відкликання – 15700.
Кампанія NHTSA: 15V599000 · 24.09.2015
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі моделі 2007 Pontiac Grand Prix, 2006-2009 Buick LaCrosse, 2006-2007 Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, 2006 Chevrolet Trailblazer EXT, GMC Envoy XL, 2006-2008 Isuzu Ascender та Saab 9-7x років випуску. У зазначених автомобілях модуль керування фарами (HDM) може перегрітися та вийти з ладу, що призведе до неможливості увімкнення фар та денних ходових вогнів.
Наслідки: Фари, що не світяться, зменшують здатність водія бачити дорогу та зменшують видимість автомобіля для зустрічних транспортних засобів, що збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять HDM. Відкликання розпочалося 17 травня 2016 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Buick за номером 1-800-521-7300 або до служби підтримки клієнтів Pontiac за номером 1-800-762-2737. Номер GM для цього відкликання – 14291.
Кампанія NHTSA: 15V519000 · 14.08.2015
ОГЛЯДОВІСТЬ: ПРИСТРОЇ ТА ЕЛЕМЕНТИ КЕРУВАННЯ ЕЛЕКТРОСКЛОПІДЙОМНИКАМИ
Компанія General Motors LLC (GM) відкликає певні автомобілі 2005-2007 модельного року SAAB 9-7x; 2006 Chevrolet Trailblazer EXT та GMC Envoy XL; а також 2006-2007 Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier та Isuzu Ascender. Рідина може потрапити в модуль головного вимикача електросклопідйомників водійських дверей, спричиняючи корозію, що може призвести до короткого замикання на друкованій платі. Коротке замикання може спричинити переривчасту роботу або вихід з ладу вимикачів електрозамків дверей та електросклопідйомників. Коротке замикання також може призвести до перегріву, що може розплавити компоненти дверного модуля, створюючи запах, дим або пожежу.
Наслідки: Коротке замикання на друкованій платі може призвести до пожежі, підвищуючи ризик отримання травм. Пожежа може виникнути навіть тоді, коли автомобіль не використовується. Як запобіжний захід, власникам рекомендується паркуватися на відкритому повітрі доти, доки не буде виконано ремонт.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери безкоштовно перевірять номер деталі на дверному модулі та, за необхідності, встановлять новий дверний модуль. Запчастини для ремонту наразі відсутні. Проміжний лист було надіслано власникам у 2014 серпня року. Другий лист власникам буде надіслано, коли запчастини стануть доступними. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів GM за номерами 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-462-8782 (GMC), 1-800-955-9007 (SAAB) та 1-800-255-6727 (Isuzu). Номер цієї відкличної кампанії GM — 14309. ПРИМІТКА: Ця відклична кампанія передбачає новий спосіб усунення несправності для всіх транспортних засобів, на які поширюється відкликання 13V-248. Транспортні засоби, модулі яких були модифіковані, але не замінені в рамках попереднього заходу з усунення несправності, повинні пройти повторний ремонт у межах цієї кампанії.
Кампанія NHTSA: 14V404000 · 02.07.2014
ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА
General Motors (GM) відкликає певні автомобілі 2005-2007 модельного року SAAB 9-7x; 2006 Chevrolet Trailblazer EXT та GMC Envoy XL; а також 2006-2007 Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier та Isuzu Ascender. Рідина може потрапити в модуль дверей водія, спричиняючи корозію, що може призвести до короткого замикання на друкованій платі. Коротке замикання може спричинити переривчасту роботу або вихід з ладу перемикачів електричних замків дверей та склопідйомників. Коротке замикання також може спричинити перегрів, який може розплавити компоненти дверного модуля, створюючи запах, дим або пожежу.
Наслідки: Коротке замикання на друкованій платі може призвести до пожежі, підвищуючи ризик отримання травм. Пожежа може виникнути навіть тоді, коли транспортний засіб не використовується. Як запобіжний захід, власникам рекомендується паркуватися на вулиці, доки не буде виконано ремонт.
Ремонт: З власниками зв'яжуться, і дилери перевірять модуль дверей водія. Якщо модуль функціонує належним чином, буде нанесено захисне покриття. Якщо модуль не функціонує належним чином, його буде замінено. Ці ремонтні роботи будуть виконані безкоштовно. GM повідомить власників Buick, Chevrolet та GMC, Isuzu та Saab зв'яжуться зі своїми відповідними власниками. Відкликання розпочалося 2 серпня 2013 року. Власники Buick можуть звернутися до центру власників за номером 1-800-521-7300, власники Chevrolet за номером 1-866-694-6546, власники GMC за номером 1-866-996-9463, власники Isuzu за номером 1-800-255-6727, а власники Saab за номером 1-800-955-9007. Номер кампанії GM — 12180. Це відкликання є розширенням відкликання 12V-406.
Кампанія NHTSA: 13V248000 · 13.06.2013
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · silver
VIN KL79MTSL5PB185162
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

4.2l i-6 dohc, vvt, 285hp · black
VIN 1GNDT13S582167408
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · red
VIN KL79MRSL0RB070412
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

4.2l i-6 dohc, vvt, 270hp · red
VIN 1GNDS13S122285692
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$300

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · grey
VIN KL79MPSP5SB163892
Пошкодження: Ходова
Ставка на узгодженні
$13 750

4.2l i6 fi f · grey
VIN 1GNDT13S662107862
Пошкодження: Удар спереду
Знято з продажу
Більше пропозицій

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$11 675
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.