Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
OK
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюБічні пошкодження виникають при бокових зіткненнях на перехрестях, наїздах паркувальних колон чи з вини інших водіїв. Конструктивно бічна структура важлива для захисту пасажирів.
Наша порада: Особлива увага — стан бічних подушок безпеки та відсутність слідів зварювання на стійках кузова.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар у бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: OK. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав продавця: USAA. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 983 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chevrolet Trax →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · white
VIN 3GNCJLSB9LL329837
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $4 150
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · black
VIN KL7CJNSB5LB074722
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 150
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · black
VIN 3GNCJKSB0KL336426
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 950

1.4l 4 · white
VIN KL7CJRSB1FB173579
Пошкодження: Зад
Очікувана ціна
≈ $1 150

1.2l 3 · white
VIN KL77LHEP1SC19368
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$4 950

1.4l 4 · black
VIN 3GNCJKSB6KL234516
Пошкодження: Пожежа
Очікувана ціна
≈ $1 050
Більше пропозицій
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 3GCPCPECXJG609921
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $6 150

6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GCZGHFG2J1199828
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 150
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 305hp · silver
VIN 1G1145S39HU173560
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $2 250

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · silver
VIN 1GNERJKW5PJ219583
Пошкодження: Електрика
Очікувана ціна
≈ $9 300
6.6l v8 fi f · black
VIN 1GCHK33D66F168423
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 200
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · silver
VIN 1GNERFKW5LJ237489
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 800
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.