Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
medford
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: medford. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 14 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Econoline →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 181. З них повʼязані з ДТП: 4, із загорянням: 11.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ АВТОМОБІЛЯ: КРУЇЗ-КОНТРОЛЬ
FORD ВІДКЛИКАЄ 225,000 АВТОМОБІЛІВ ECONOLINE 1992-2003 РОКУ ВИПУСКУ, TAURUS SHO 1993-1995 РОКУ ВИПУСКУ, CROWN VICTORIA 1992-1998 РОКУ ВИПУСКУ, BRONCO, F-SERIES 1993 РОКУ ВИПУСКУ, F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS 1995-1997 РОКУ ВИПУСКУ, MERCURY GRAND MARQUIS 1992-1998 РОКУ ВИПУСКУ ТА LINCOLN TOWN CAR 1992-1995 РОКУ ВИПУСКУ. ПОШКОДЖЕНІ АВТОМОБІЛІ БУЛИ РАНІШЕ ВІДРЕМОНТОВАНІ З ВИКОРИСТАННЯМ ДРОТОВОГО ЖГУТА, ЯКИЙ НЕ СУМІСНИЙ З ПОЛЯРНІСТЮ ЕЛЕКТРИЧНОГО КОЛА АВТОМОБІЛЯ.
Наслідки: У РЕЗУЛЬТАТІ ЗАПОБІЖНИК ЗНАХОДИТЬСЯ У ВИХІДНОМУ КОЛІ, А НЕ У ПРИЗНАЧЕНОМУ ВХІДНОМУ КОЛІ ЖИВЛЕННЯ, І МОЖЕ НЕ ЗАБЕЗПЕЧИТИ НАЛЕЖНИЙ ЗАХИСТ У РАЗІ ЕЛЕКТРИЧНОГО ЗАМИКАННЯ НА МАСУ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ НОВИЙ ДРОТОВИЙ ЖГУТ АБО ЗАМІНЯТЬ ВІДПОВІДНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ КОМПОНЕНТ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 18 ЛЮТОГО 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО FORD ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-392-3673.
Кампанія NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ЗБЕРІГАННЯ
На певних шасі з кабіною типу cutaway з опцією шкільного автобуса в зоні паливного бака відсутні два кронштейни та два виносні елементи.
Наслідки: Кронштейни та виносні елементи призначені для покращення характеристик під час аварії.
Ремонт: FORD направить технічних спеціалістів до місця знаходження власника для огляду та встановлення кронштейнів і виносних елементів за потреби. Сповіщення власників розпочалося 3 вересня 2003 року. Власникам слід звертатися до FORD за номером 1-800-392-3673.
Кампанія NHTSA: 03V282000 · 05.08.2003
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
4.6l v-8 regular , 225hp · white
VIN 1FTNE14W08DA28137
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $2 200
5.4l v-8 regular , 255hp · black
VIN 1FBSS3BL1CDA20805
Пошкодження: Викрадення
Очікувана ціна
≈ $3 100
5.4l v-8 255hp · white
VIN 1FBNE3BL7CDA89325
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 850
VIN 1FC3E4KL0FDA30386
Пошкодження: Знос
Купити зараз
$1 700
VIN 1FDWE3FS9HDC34935
Пошкодження: Прісна вода
Купити зараз
$14 250

5.4l v-8 regular , 255hp · brown
VIN 1FBSS31L97DA94271
Пошкодження: Знос
Купити зараз
$1 250
Більше пропозицій
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · white
VIN 3FA6P0HD8LR253834
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 700
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 290hp · grey
VIN 1FM5K7F89HGB12932
Пошкодження: Затоплення
Очікувана ціна
≈ $3 200

2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1FTEW1CP2LKD01140
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $5 600
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 231hp · white
VIN 3FA6P0K99ER367249
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 300

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 290hp · grey
VIN 1FM5K7D87GGA43417
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 600
5.4l v-8 vvt, regular , 310hp · white
VIN 1FMJK2A55DEF11552
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $2 800
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.