Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
arlington, WA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: arlington, WA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wa - Vehicle Cert Of Ownership-Titl. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Типова ціна в доларах США — за 28 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Expedition →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 901. З них повʼязані з ДТП: 45, із загорянням: 79.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
ДЕЯКІ БЛОКИ ФАР MAXZONE, МАРКИ DEPO, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ 331-1129L-ASN ТА 331-1129R-ASN, ПРОДАЮТЬСЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ФОТОМЕТРИЧНИМ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ».
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: MAXZONE ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА БУДЬ-ЯКІ ФАРИ, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 28 ЛИПНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З MAXZONE ЗА НОМЕРОМ 909-822-3288.
Кампанія NHTSA: 06E067000 · 01.08.2006
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
ДЕЯКІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ AAI MOTORSPORTS, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ЛАМПИ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ, НЕ ОБЛАДНАНІ БУРШТИНОВИМИ БІЧНИМИ ВІДБИВАЧАМИ, НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ».
Наслідки: ВІДСУТНІСТЬ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ У ЛАМПАХ ЗМЕНШИТЬ ВИДИМІСТЬ ОСВІТЛЕННЯ ДЛЯ ІНШИХ ВОДІЇВ І МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: AAI MOTORSPORTS ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ЛАМПИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 1 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З AAI MOTORSPORTS ЗА НОМЕРОМ 909-923-9188.
Кампанія NHTSA: 06E060000 · 29.06.2006
КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ АВТОМОБІЛЯ
У ДЕЯКИХ ПІКАПАХ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ АВТОМОБІЛЯХ, ОБЛАДНАНИХ СИСТЕМОЮ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ, ПЕРЕМИКАЧ ВИМКНЕННЯ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ МОЖЕ ПЕРЕГРІВАТИСЯ, ДИМІТИ АБО ГОРИТИ.
Наслідки: МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА В ПЕРЕМИКАЧІ.
Ремонт: ЛИСТОМ ВІД 12 ВЕРЕСНЯ 2005 РОКУ ВЛАСНИКАМ БУЛО ДОРУЧЕНО ПОВЕРНУТИ СВОЇ АВТОМОБІЛІ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ВІДКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕМИКАЧА ДЕАКТИВАЦІЇ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ ДЕАКТИВУВАЛИ СВІЙ КОНТРОЛЬ ШВИДКОСТІ, ПОВІДОМЛЯЮТЬСЯ ПРО ТЕ, ЩО ЗАПЧАСТИНИ БУДУТЬ ДОСТУПНІ, І ЇМ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ЗАПИСАТИСЯ НА ПІДКЛЮЧЕННЯ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ, ПОЧИНАЮЧИ З ЛЮТОГО 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ НЕ ДЕАКТИВУВАЛИ СВІЙ КОНТРОЛЬ ШВИДКОСТІ, ПОВІДОМЛЯЮТЬСЯ ПРО НЕОБХІДНІСТЬ УСУНЕННЯ НЕДОЛІКІВ ЇХНЬОЇ СИСТЕМИ, ПОЧИНАЮЧИ З ЛЮТОГО 2006 РОКУ. ВЛАСНИКАМ НАПОЛЕГЛИВО РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ЯКОМОГА ШВИДШЕ СКОРИСТАТИСЯ БЕЗКОШТОВНОЮ ПОСЛУГОЮ ВІДКЛЮЧЕННЯ ЧЕРЕЗ ЗНАЧНИЙ РИЗИК ПОЖЕЖІ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-800-392-3673. (ПРИМІТКА: ТАКОЖ ДИВІТЬСЯ ВІДКЛИКАННЯ 05V017 ТА 06V286)
Кампанія NHTSA: 05V388000 · 07.09.2005
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: МІНІВЕНИ, ЛЕГКІ ПІКАПИ ТА СПОРТИВНО-УНІВЕРСАЛЬНІ АВТОМОБІЛІ. КАНАДСЬКІ АВТОМОБІЛІ, ЩО БУЛИ В ЛІЗИНГУ, ОБЛАДНАНІ ДЕННИМИ ХОДОВИМИ ВОГНЯМИ, ЯКІ ВІДПОВІДАЮТЬ КАНАДСЬКИМ ВИМОГАМ, А НЕ ФОТОМЕТРИЧНИМ ВИМОГАМ FMVSS 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЛЬНІ ПРИСТРОЇ ТА СУПУТНЄ ОБЛАДНАННЯ». ЗА ДАНИМИ FORD, АВТОМОБІЛІ БУЛИ ПОМИЛКОВО ВВЕЗЕНІ ДО США.
Наслідки: СВІТЛО, ЩО ВИПРОМІНЮЄТЬСЯ ДЕННИМИ ХОДОВИМИ ВОГНЯМИ, ЯСКРАВІШЕ, НІЖ ДОЗВОЛЕНО СТАНДАРТАМИ США.
Ремонт: ДИЛЕРАМ БУДЕ РЕКОМЕНДОВАНО ДЕАКТИВУВАТИ ФУНКЦІЮ ДЕННИХ ХОДОВИХ ВОГНІВ ТА ВИКОНАТИ БУДЬ-ЯКІ НЕВИКОНАНІ ВІДКЛИКАННЯ З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ ДЛЯ ЦИХ АВТОМОБІЛІВ.
Кампанія NHTSA: 00V168000 · 19.06.2000
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 365hp · green
VIN 1FMJU1GT5GEF50835
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $2 800
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · black
VIN 1FMJK1JT0FEF43501
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 450
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · grey
VIN 1FMJK1KT1KEA67641
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $3 500

5.4l v-8 vvt, 310hp · white
VIN 1FMJK2A5XBEF10068
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 700

5.4l v-8 vvt, regular , 310hp · brown
VIN 1FMJK2A58EEF45843
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $2 650

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · white
VIN 1FMJK2AT8LEA93565
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $8 150
Більше пропозицій

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 290hp · black
VIN 1FM5K8F86DGA66993
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 850

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · red
VIN 1FMSK7FH9MGB50836
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $6 050
4.2l v-6 regular , 202hp · white
VIN 2FTRX172X3CA34699
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $1 900
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · silver
VIN 1FADP5CU1EL509809
Пошкодження: Правий зад
Очікувана ціна
≈ $2 400

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · grey
VIN 1FTEW1EG2JFB28478
Пошкодження: Перекидання
Очікувана ціна
≈ $7 400
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 169hp · silver
VIN NM0GE9F73J1364043
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 900
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.