Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
GA
Потребує уваги
Безкоштовно розберемо фото та історію
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Перед і зад» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: GA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Repossession Paperwork (Georgia). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: TitleMax. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Expedition →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 1007. З них повʼязані з ДТП: 54, із загорянням: 81.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
ДЕЯКІ БЛОКИ ФАР MAXZONE, МАРКИ DEPO, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ 331-1129L-ASN ТА 331-1129R-ASN, ПРОДАЮТЬСЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ФОТОМЕТРИЧНИМ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ».
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: MAXZONE ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА БУДЬ-ЯКІ ФАРИ, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 28 ЛИПНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З MAXZONE ЗА НОМЕРОМ 909-822-3288.
Кампанія NHTSA: 06E067000 · 01.08.2006
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
ДЕЯКІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ AAI MOTORSPORTS, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ЛАМПИ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ, НЕ ОБЛАДНАНІ БУРШТИНОВИМИ БІЧНИМИ ВІДБИВАЧАМИ, НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ».
Наслідки: ВІДСУТНІСТЬ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ У ЛАМПАХ ЗМЕНШИТЬ ВИДИМІСТЬ ОСВІТЛЕННЯ ДЛЯ ІНШИХ ВОДІЇВ І МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: AAI MOTORSPORTS ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ЛАМПИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 1 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З AAI MOTORSPORTS ЗА НОМЕРОМ 909-923-9188.
Кампанія NHTSA: 06E060000 · 29.06.2006
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН
ДЕЯКІ НЕОРИГІНАЛЬНІ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ПІД ТОРГОВОЮ МАРКОЮ PUROLATOR, НОМЕР ДЕТАЛІ F65277, ВІДВАНТАЖЕНІ З СІЧНЯ 16 ПО ЧЕРВЕНЬ 2, 2006 РОКУ, ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНУ КОНСТРУКЦІЮ ШВИКОРОЗ'ЄМНІ З'ЄДНУВАЧІ МОЖУТЬ НЕ ПОВНІСТЮ З'ЄДНУВАТИСЯ З ТРУБНИМ ІНТЕРФЕЙСОМ, НАВІТЬ ЯКЩО ОСОБА, ЯКА ЗДІЙСНЮЄ ПІДКЛЮЧЕННЯ, ВВАЖАЄ, ЩО ШВИКОРОЗ'ЄМНИЙ З'ЄДНУВАЧ ПОВНІСТЮ ПРИКРІПЛЕНИЙ.
Наслідки: НЕПРАВИЛЬНЕ З'ЄДНАННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО РОЗЛИВУ ПАЛИВА І, ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ, МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА.
Ремонт: UFI ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ФІЛЬТРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 4 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З UFI FILTERS USA ЗА НОМЕРОМ 800-230-5876.
Кампанія NHTSA: 06E056000 · 13.06.2006
КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ АВТОМОБІЛЯ
У ДЕЯКИХ ПІКАПАХ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ АВТОМОБІЛЯХ, ОБЛАДНАНИХ СИСТЕМОЮ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ, ПЕРЕМИКАЧ ВИМКНЕННЯ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ МОЖЕ ПЕРЕГРІВАТИСЯ, ДИМІТИ АБО ГОРИТИ.
Наслідки: МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА В ПЕРЕМИКАЧІ.
Ремонт: ЛИСТОМ ВІД 12 ВЕРЕСНЯ 2005 РОКУ ВЛАСНИКАМ БУЛО ДОРУЧЕНО ПОВЕРНУТИ СВОЇ АВТОМОБІЛІ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ВІДКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕМИКАЧА ДЕАКТИВАЦІЇ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ ДЕАКТИВУВАЛИ СВІЙ КОНТРОЛЬ ШВИДКОСТІ, ПОВІДОМЛЯЮТЬСЯ ПРО ТЕ, ЩО ЗАПЧАСТИНИ БУДУТЬ ДОСТУПНІ, І ЇМ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ЗАПИСАТИСЯ НА ПІДКЛЮЧЕННЯ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ, ПОЧИНАЮЧИ З ЛЮТОГО 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ НЕ ДЕАКТИВУВАЛИ СВІЙ КОНТРОЛЬ ШВИДКОСТІ, ПОВІДОМЛЯЮТЬСЯ ПРО НЕОБХІДНІСТЬ УСУНЕННЯ НЕДОЛІКІВ ЇХНЬОЇ СИСТЕМИ, ПОЧИНАЮЧИ З ЛЮТОГО 2006 РОКУ. ВЛАСНИКАМ НАПОЛЕГЛИВО РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ЯКОМОГА ШВИДШЕ СКОРИСТАТИСЯ БЕЗКОШТОВНОЮ ПОСЛУГОЮ ВІДКЛЮЧЕННЯ ЧЕРЕЗ ЗНАЧНИЙ РИЗИК ПОЖЕЖІ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-800-392-3673. (ПРИМІТКА: ТАКОЖ ДИВІТЬСЯ ВІДКЛИКАННЯ 05V017 ТА 06V286)
Кампанія NHTSA: 05V388000 · 07.09.2005
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · silver
VIN 1FMJU1FT8LEA72096
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · black
VIN 1FMJU1GT5MEA34177
Пошкодження: Обидва боки
Знято з продажу

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · white
VIN 1FMJU1JTXHEA72051
Пошкодження: Правий бік
Знято з продажу

5.4l v-8 260hp · green
VIN 1FMRU17LXYLC30846
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$425

5.4l v-8 260hp · white
VIN 1FMPU17LX4LB42705
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$375

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · white
VIN 1FMJK1KT7MEA09438
Пошкодження: Лівий перед
Ставка на узгодженні
$9 350
Більше пропозицій

VIN 1FT8W3B60GED16516
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.