Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
anchorage, AK
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Торги: не продано
Торги: не продано
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: anchorage, AK. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Enhanced — підготовка аукціону. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ak - Bill Of Sale- Salvage. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Типова ціна в доларах США — за 384 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Expedition →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 299. З них повʼязані з ДТП: 19, із загорянням: 6.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
ДЕЯКІ КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ TRADESONIC ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ЛІХТАРІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ, НЕ ОБЛАДНАНІ БУРШТИНОВИМИ БІЧНИМИ ВІДБИВАЧАМИ, НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛІВ № 108, ЛІХТАРІ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ.
Наслідки: ВІДСУТНІСТЬ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ У ЛІХТАРЯХ ЗМЕНШИТЬ ВИДИМІСТЬ ОСВІТЛЕННЯ ДЛЯ ІНШИХ ВОДІЇВ І МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: TRADESONIC ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ЛІХТАРІ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ВІДКЛИК РОЗПОЧНЕТЬСЯ ПРОТЯГОМ ЛИПНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З TRADESONIC ЗА НОМЕРОМ 626-934-8884.
Кампанія NHTSA: 06E064000 · 17.07.2006
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН
ДЕЯКІ НЕОРИГІНАЛЬНІ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ПІД ТОРГОВОЮ МАРКОЮ PUROLATOR, НОМЕР ДЕТАЛІ F65277, ВІДВАНТАЖЕНІ З СІЧНЯ 16 ПО ЧЕРВЕНЬ 2, 2006 РОКУ, ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНУ КОНСТРУКЦІЮ ШВИКОРОЗ'ЄМНІ З'ЄДНУВАЧІ МОЖУТЬ НЕ ПОВНІСТЮ З'ЄДНУВАТИСЯ З ТРУБНИМ ІНТЕРФЕЙСОМ, НАВІТЬ ЯКЩО ОСОБА, ЯКА ЗДІЙСНЮЄ ПІДКЛЮЧЕННЯ, ВВАЖАЄ, ЩО ШВИКОРОЗ'ЄМНИЙ З'ЄДНУВАЧ ПОВНІСТЮ ПРИКРІПЛЕНИЙ.
Наслідки: НЕПРАВИЛЬНЕ З'ЄДНАННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО РОЗЛИВУ ПАЛИВА І, ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ, МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА.
Ремонт: UFI ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ФІЛЬТРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 4 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З UFI FILTERS USA ЗА НОМЕРОМ 800-230-5876.
Кампанія NHTSA: 06E056000 · 13.06.2006
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ: ФАРИ
ДЕЯКІ КОМБІНОВАНІ ФАРНІ БЛОКИ ANZO, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ЛАМПИ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ДЕЯКИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. ДЕЯКІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ НЕ ОБЛАДНАНІ БУРШТИНОВИМИ БІЧНИМИ ВІДБИВАЧАМИ, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЄ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ».
Наслідки: БЕЗ БУРШТИНОВИХ ВІДБИВАЧІВ ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ БУДЕ ПОГАНО ОСВІТЛЕНИЙ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: ANZO ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ФАРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 9 травня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З ANZO USA ЗА НОМЕРОМ 909-468-3688.
Кампанія NHTSA: 06E023000 · 13.03.2006
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 380hp · grey
VIN 1FMJK1JTXNEA34353
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $8 200
5.4l v-8 vvt, regular , 310hp · black
VIN 1FMJK2A58DEF47557
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $2 700

3.5l 6 · white
VIN 1FMJU1J88SEA23157
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$33 000

3.5l 6 · white
VIN 1FMJK1G88REA02462
Пошкодження: Бік
Купити зараз
$11 500

3.5l 6 · black
VIN 1FMJK1KT9KEA42633
Пошкодження: Вода/затоплення
Купити зараз
$15 700

3.5l 6 · silver
VIN 1FMJK1JT6LEA66861
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Купити зараз
$8 500
Більше пропозицій

2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1FTEW1CP0LKE40201
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $7 200
3.0l v-6 dohc, regular , 201hp · black
VIN 1FMYU02151KE82673
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $650
2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 1FTEX1EP4KFA10513
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 250

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 375hp · blue
VIN 1FTFW1E48KKE97090
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 650
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · black
VIN 1FMSK8FH3NGB88702
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $6 250
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · black
VIN 1FMUK7DH0SGC46069
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $7 900
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.