Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
north las vegas, NV
Офсайт — авто поза основною площадкою · YD319
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: north las vegas, NV. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Nv - Salvage Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Explorer →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 1089. З них повʼязані з ДТП: 90, із загорянням: 52.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Шини
THIS IS NOT A SAFETY RECALL IN ACCORDANCE WITH THE SAFETY ACT. HOWEVER, IT IS DEEMED A SAFETY IMPROVEMENT CAMPAIGN BY THE AGENCY. EQUIPMENT DESCRIPTION: FORD IS REPLACING ALL FIRESTONE WILDERNESS AT 15, 16, AND 17 INCH TIRES MOUNTED ON FORD TRUCKS AND SUVS. FORD REPORTS TREAD SEPARATION CAN OCCUR DUE TO A COMBINATION OF THE SENSITIVITY OF THE TIRE DESIGN TO STRESS, AGING, AND MANUFACTURING DIFFERENCES BETWEEN PLANTS. FORD IS REPLACING THESE TIRES TO PREVENT POSSIBLE PREMATURE TIRE FAILURE. VEHICLE DESCRIPTION: THE VEHICLES LISTED BELOW MAY HAVE BEEN ORIGINALLY EQUIPPED WITH FIRESTONE WILDERNESS AT TIRES OR MAY HAVE HAD WILDERNESS AT TIRES INSTALLED DURING THE FIRESTONE RECALL LAUNCHED IN AUGUST 2000. CERTAIN 1991 THROUGHT 2002 FORD EXPLORER CERTAIN 2001 THROUGHT 2002 EXPLORER SPORT, AND SPORT TRAC CERTAIN 1997 THROUGH 2002 MERCURY MOUNTAINEER CERTAIN 1991 THROUGH 2001 RANGER CERTAIN 1999 THROUGH 2001 EXPEDITION CERTAIN 1991 THROUGH 1994, AND 1997 MODEL YEAR F-SERIES CERTAIN 1991 THROUGH 1994 BRONCO NOTE: BOTH ORIGINAL EQUIPMENT AND REPLACEMENT TIRES ARE AFFECTED.
Ремонт: THE REPLACEMENT/REIMBURSEMENT PROGRAM FOR THIS CAMPAIGN EXPIRED ON MARCH 31, 2002. HOWEVER, CUSTOMERS CAN CONTACT FORD AT 1-877-917-3673 OR GO ON-LINE TO WWW.FORD.COM FOR POSSIBLE ASSISTANCE.
Кампанія NHTSA: 01X001000 · 22.05.2001
ШИНИ: ПРОТЕКТОР/БРЕНД
ОПИС ШИНИ: FIRESTONE WILDERNESS AT, РОЗМІР P235/75R15, ВИРОБЛЕНІ НА ЗАВОДІ ШИН У ДЕКАТУРІ, ІЛЛІНОЙС, ТА ВСІ ШИНИ FIRESTONE RADIAL ATX І RADIAL ATX II, РОЗМІР P235/75R15. ЕКСПЛУАТАЦІЯ ЦИХ ШИН ПРИ НИЗЬКОМУ ТИСКУ НАКАЧУВАННЯ, ВИСОКІЙ ШВИДКОСТІ ТА В ЖАРКУ ПОГОДУ МОЖЕ СПРИЯТИ ВІДОКРЕМЛЕННЮ ПРОТЕКТОРА ШИНИ.
Наслідки: ЯКЩО ПРОТЕКТОР ВІДОКРЕМИТЬСЯ ВІД ШИНИ, ВОДІЙ МОЖЕ ВТРАТИТИ КОНТРОЛЬ НАД ТРАНСПОРТНИМ ЗАСОБОМ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ, ЯКА СПРИЧИНИТЬ ТРАВМИ АБО СМЕРТЬ.
Ремонт: ПРОГРАМА ЗАМІНИ/ВІДШКОДУВАННЯ ЗА ЦІЄЮ КАМПАНІЄЮ ЗАКІНЧИЛАСЯ 29 серпня 2001 року. ОДНАК КЛІЄНТАМ СЛІД ЗВ'ЯЗАТИСЯ ЗІ СЛУЖБОЮ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ FIRESTONE ЗА НОМЕРОМ 1-800-465-1904 ДЛЯ МОЖЛИВОЇ ДОПОМОГИ.
Кампанія NHTSA: 00T005000 · 21.08.2000
СТРУКТУРА:КУЗОВ:ХЕТЧБЕК/ДВЕРІ БАГАЖНИКА:ОПОРНИЙ ПРИСТРІЙ/СТІЙКА
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: НА ПЕВНИХ СПОРТИВНИХ УНІВЕРСАЛАХ ЗВАРНІ ШВИ КРОНШТЕЙНА ГІДРАВЛІЧНОГО ЦИЛІНДРА ПІДЙОМУ МОЖУТЬ ЗРУЙНУВАТИСЯ.
Наслідки: У РАЗІ ПОЛОМКИ ЗВАРНОГО ШВА КРОНШТЕЙНА ІСНУЄ ЙМОВІРНІСТЬ ТОГО, ЩО КРОНШТЕЙН ДВЕРЕЙ БАГАЖНИКА ПОСТУПОВО ЗІГНЕТЬСЯ ВСЕРЕДИНУ, ДОЗВОЛЯЮЧИ КУЛЬОВОМУ ШАРНІРУ ПІДЙОМНОГО ЦИЛІНДРА ВІД'ЄДНАТИСЯ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО НЕОЧІКУВАНОГО ПАДІННЯ ДВЕРЕЙ БАГАЖНИКА З ВІДКРИТОГО ПОЛОЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ ПІДСИЛЮВАЛЬНІ КРОНШТЕЙНИ ДВЕРЕЙ БАГАЖНИКА. ЗАЛЕЖНО ВІД СТАНУ ЛИСТОВОГО МЕТАЛУ ДВЕРЕЙ БАГАЖНИКА В ЗОНІ КРОНШТЕЙНА, ДИЛЕРИ ТАКОЖ МОЖУТЬ ВСТАНОВИТИ БІЛЬШИЙ ПІДСИЛЮВАЧ.
Кампанія NHTSA: 99V310001 · 03.11.1999
СТРУКТУРА: КУЗОВ: ДАХ ТА СТІЙКИ
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: БАГАТОЦІЛЬОВІ ПАСАЖИРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ОБЛАДНАНІ ЗАВОДСЬКИМ ЛЮКОМ. СКЛЯНА ПАНЕЛЬ ЛЮКА МОЖЕ ВІД'ЄДНАТИСЯ ПІД ЧАС РУХУ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНЕ ЗЧЕПЛЕННЯ ПЕТЕЛЬ. ЦЕ БУЛО ВИКЛИКАНО НЕПРАВИЛЬНИМ ВСТАНОВЛЕННЯМ СКЛЯНОЇ ПАНЕЛІ ЛЮКА.
Наслідки: НЕОЧІКУВАНЕ ВІД'ЄДНАННЯ СКЛЯНОЇ ПАНЕЛІ ЛЮКА МОЖЕ ВІДВЕРНУТИ УВАГУ ВОДІЯ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ АБО ВТРАТИ КЕРУВАННЯ ТРАНСПОРТНИМ ЗАСОБОМ.
Ремонт: ВЛАСНИКАМ БУДЕ НАДАНО БРОШУРУ З ІНСТРУКЦІЯМИ, ЯКА З ІЛЮСТРАЦІЯМИ ДЕТАЛЬНО ОПИСУЄ НАЛЕЖНІ ПРОЦЕДУРИ ЗНЯТТЯ, ЗБЕРІГАННЯ ТА ПОВТОРНОГО ВСТАНОВЛЕННЯ СКЛЯНОЇ ПАНЕЛІ ЛЮКА. ВЛАСНИКАМ ТАКОЖ БУДЕ НАДАНО ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНУ ЕТИКЕТКУ ДЛЯ ПРИКРІПЛЕННЯ ДО РУЧКИ ЗАМКА ЛЮКА.
Кампанія NHTSA: 97V235001 · 18.12.1997
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · blue
VIN 1FM5K8B88JGC45375
Пошкодження: Град
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1FM5K7F83JGB13631
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FM5K8D86HGD51539
Пошкодження: Правий перед
Знято з продажу

5.0l v-8 215hp · gold
VIN 1FMZU35P6XZB82954
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$525

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 280hp · white
VIN 1FM5K7DH8HGB31958
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$3 500

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · grey
VIN 1FMSK7DH2LGA63295
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$5 350
Більше пропозицій

VIN 1FT8W3B60GED16516
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.