Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
bessemer
Офсайт — авто поза основною площадкою · Birmingham West
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: bessemer. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Advanced Remarketing Services - ACH. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 31 продажем такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Explorer →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 3622. З них повʼязані з ДТП: 163, із загорянням: 71.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ АВТОМОБІЛЯ
КОМПАНІЯ FORD ВІДКЛИКАЄ АВТОМОБІЛІ МОДЕЛЬНИХ РОКІВ 1995-2003 WINDSTAR, 2000-2003 EXCURSION DIESEL, 1993-1997 ТА 1999-2003 F-250 SD ДО F-550 SD DIESEL, 1992-2003 E-150 ДО E-550, 1995-2002 EXPLORER, 1997 ТА 2002 MERCURY MOUNTAINEER, 1995-1997 ТА 2001-2003 RANGER, А ТАКОЖ 1994 F53, ОСНАЩЕНІ ПЕРЕМИКАЧЕМ ДЕАКТИВАЦІЇ КРУЇЗ-КОНТРОЛЮ (SCDS) ВІД TEXAS INSTRUMENTS. SCDS МОЖЕ ПРОТІКАТИ ВСЕРЕДИНІ, А ПОТІМ ПЕРЕГРІВАТИСЯ, ДИМІТИ АБО ГОРИТИ.
Наслідки: МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА АВТОМОБІЛЯ З ПРАЦЮЮЧИМ АБО НЕПРАЦЮЮЧИМ ДВИГУНОМ.
Ремонт: КОМПАНІЯ FORD ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ПРО ТЕ, ЩО ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ ПРОВОДКУ З ЗАПОБІЖНИКОМ В ЛІНІЮ З SCDS. НА АВТОМОБІЛЯХ WINDSTAR 1999-2003 РОКУ З ПРОТІКАЮЧИМ SCDS ДИЛЕРИ ТАКОЖ ПЕРЕВІРЯТЬ РОЗ'ЄМ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ABS ТА ЗА ПОТРЕБИ ВІДРЕМОНТУЮТЬ ЙОГО. РЕМОНТНІ РОБОТИ БУДУТЬ ВИКОНАНІ БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 27 ЖОВТНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-888-222-2751.
Кампанія NHTSA: 09V399000 · 13.10.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ОГЛЯДОВІСТЬ: СКЛО, БІЧНЕ/ЗАДНЄ
ДЕЯКЕ ВИГНУТЕ ЗАГАРТОВАНЕ ЗАМІННЕ СКЛО, ВИГОТОВЛЕНЕ HANGZHOU SAFETY GLASS LTD ТА ПОСТАВЛЕНЕ SAFELITE КОМПАНІЄЮ AUTO TEMP INC., ІДЕНТИФІКОВАНЕ ЯК DOT-430, ТА ПРОДАНЕ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ДЕЯКИХ ВІТЧИЗНЯНИХ ТА ІНОЗЕМНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, МОЖЕ НЕ РОЗБИВАТИСЯ НА ДРІБНІ ШМАТКИ, ЯК ОЧІКУЄТЬСЯ ВІД ЗАГАРТОВАНОГО СКЛА, ТА НЕ ВІДПОВІДАЄ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 205, "МАТЕРІАЛИ ДЛЯ СКЛІННЯ".
Наслідки: У РАЗІ АВАРІЇ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ, ПАСАЖИР(И) МОЖУТЬ ОТРИМАТИ СЕРЙОЗНІ ТРАВМИ ВІД РОЗБИТОГО СКЛА.
Ремонт: SAFELITE ПОВІДОМИТЬ СВОЇХ РОЗДРІБНИХ КЛІЄНТІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ СКЛО. РОЗДРІБНІ КЛІЄНТИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SAFELITE ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-888-843-2906. SAFELITE ПОВІДОМИТЬ СВОЇХ ОПТОВИХ КЛІЄНТІВ ТА ВІДШКОДУЄ ОПТОВИМ КЛІЄНТАМ ЗА ПОТОЧНИЙ ІНВЕНТАР ТА ЗА ВКАЗАНОЮ СТАВКОЮ ЗА ЗАМІНУ СКЛА ЇХНІХ КЛІЄНТІВ. ОПТОВІ КЛІЄНТИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З ОПТОВИМ ВІДДІЛОМ SAFELITE, SERVICE AUTOGLASS ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-888-246-6298. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 15 СІЧНЯ 2008 РОКУ.
Кампанія NHTSA: 07E104000 · 11.12.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 365hp · black
VIN 1FM5K8HT6GGB20718
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · black
VIN 1FM5K7D85FGA63566
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $3 450

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · grey
VIN 1FMSK8DH2RGA37259
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $7 150

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FMHK8D87BGA75991
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $1 500

4.0l v-6 210hp · gold
VIN 1FMZU73E92UA63391
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $1 150

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · blue
VIN 1FM5K7B80KGA92518
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 300
Більше пропозицій
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · blue
VIN 1FTFW3L87SKE50439
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · brown
VIN 3FA6P0T97HR361596
Пошкодження: Вилучене
Ціна
Уточнюється
1.5l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 1FMCU9HD9KUB70023
Пошкодження: Вилучене
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 231hp · grey
VIN 1FMCU9J92EUC95679
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · blue
VIN 1FADP5AU1GL107102
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 179hp · red
VIN 1FMCU0GD8HUC15586
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.