Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
park city, KS
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: park city, KS. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Kansas). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: COMMUNITY CHOICE FINANCIAL. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 70 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Explorer →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 148. З них повʼязані з ДТП: 6, із загорянням: 3.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОБЛАДНАННЯ
MARATHON ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ЧОХЛИ ДЛЯ СИДІНЬ, МАРКИ SUPERHIDES З НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625 ТА 630, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ. ЦІ ЧОХЛИ ДЛЯ СИДІНЬ ВИГОТОВЛЕНІ З БІЛЬШ ТОВСТОЇ НИТКИ І НЕ СУМІСНІ З СИДІННЯМИ, ЩО МІСТЯТЬ БІЧНІ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ. БІЛЬШ ТОВСТИЙ ЧОХОЛ СИДІННЯ МОЖЕ ПЕРЕШКОДЖАТИ ПОВНОМУ РОЗГОРТАННЮ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ У РАЗІ АВАРІЇ.
Наслідки: НЕПРАВИЛЬНО РОЗГОРНУТА ПОДУШКА БЕЗПЕКИ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО СЕРЙОЗНИХ ТРАВМ.
Ремонт: MARATHON ПОВІДОМИТЬ ЗАРЕЄСТРОВАНИХ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ЧОХОЛ СИДІННЯ. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 14 вересня 2010 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З MARATHON ЗА НОМЕРОМ 1-800-735-2769.
Кампанія NHTSA: 10E043000 · 03.09.2010
ОГЛЯДОВІСТЬ: СКЛО, БІЧНЕ/ЗАДНЄ
ДЕЯКЕ ВИГНУТЕ ЗАГАРТОВАНЕ ЗАМІННЕ СКЛО, ВИГОТОВЛЕНЕ HANGZHOU SAFETY GLASS LTD ТА ПОСТАВЛЕНЕ SAFELITE КОМПАНІЄЮ AUTO TEMP INC., ІДЕНТИФІКОВАНЕ ЯК DOT-430, ТА ПРОДАНЕ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ДЕЯКИХ ВІТЧИЗНЯНИХ ТА ІНОЗЕМНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, МОЖЕ НЕ РОЗБИВАТИСЯ НА ДРІБНІ ШМАТКИ, ЯК ОЧІКУЄТЬСЯ ВІД ЗАГАРТОВАНОГО СКЛА, ТА НЕ ВІДПОВІДАЄ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 205, "МАТЕРІАЛИ ДЛЯ СКЛІННЯ".
Наслідки: У РАЗІ АВАРІЇ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ, ПАСАЖИР(И) МОЖУТЬ ОТРИМАТИ СЕРЙОЗНІ ТРАВМИ ВІД РОЗБИТОГО СКЛА.
Ремонт: SAFELITE ПОВІДОМИТЬ СВОЇХ РОЗДРІБНИХ КЛІЄНТІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ СКЛО. РОЗДРІБНІ КЛІЄНТИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SAFELITE ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-888-843-2906. SAFELITE ПОВІДОМИТЬ СВОЇХ ОПТОВИХ КЛІЄНТІВ ТА ВІДШКОДУЄ ОПТОВИМ КЛІЄНТАМ ЗА ПОТОЧНИЙ ІНВЕНТАР ТА ЗА ВКАЗАНОЮ СТАВКОЮ ЗА ЗАМІНУ СКЛА ЇХНІХ КЛІЄНТІВ. ОПТОВІ КЛІЄНТИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З ОПТОВИМ ВІДДІЛОМ SAFELITE, SERVICE AUTOGLASS ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-888-246-6298. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 15 СІЧНЯ 2008 РОКУ.
Кампанія NHTSA: 07E104000 · 11.12.2007
ТРАНСМІСІЯ: АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ: ОХОЛОДЖУВАЛЬНИЙ БЛОК ТА МАГІСТРАЛІ
НА ДЕЯКИХ СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ АВТОМОБІЛЯХ, ОСНАЩЕНИХ ДВИГУНОМ 4.6L ТА ТРАНСМІСІЄЮ 6R, БОЛТ, ЩО КРІПИТЬ ФІТИНГИ МАГІСТРАЛІ ОХОЛОДЖЕННЯ ТРАНСМІСІЙНОГО МАСЛА ДО ТРАНСМІСІЇ, МОЖЕ БУТИ НЕДОСТАТНЬО ЗАТЯГНУТИЙ ПІД ЧАС СКЛАДАННЯ АВТОМОБІЛЯ. В РЕЗУЛЬТАТІ БОЛТ МОЖЕ ОСЛАБНУТИ, А МАГІСТРАЛІ ОХОЛОДЖЕННЯ ТРАНСМІСІЙНОГО МАСЛА МОЖУТЬ ВІД'ЄДНАТИСЯ ВІД ТРАНСМІСІЇ, СПРИЧИНИВШИ ВИТІК ТРАНСМІСІЙНОЇ РІДИНИ.
Наслідки: ЯКЩО ПРОТІКАЮЧА ТРАНСМІСІЙНА РІДИНА ПОТРАПИТЬ НА КАТАЛІТИЧНИЙ НЕЙТРАЛІЗАТОР, ЦЕ МОЖЕ СТВОРИТИ РИЗИК ПОЖЕЖІ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ПЕРЕВІРЯТЬ ТА ЗАТЯГНУТЬ КРІПИЛЬНИЙ БОЛТ МАГІСТРАЛІ ОХОЛОДЖЕННЯ ТРАНСМІСІЇ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 30 серпня 2007 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-800-392-3673.
Кампанія NHTSA: 07V453000 · 26.09.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 365hp · black
VIN 1FM5K8HT6GGB20718
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · black
VIN 1FM5K7D85FGA63566
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $3 450

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · grey
VIN 1FMSK8DH2RGA37259
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $7 150

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FMHK8D87BGA75991
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $1 500

4.0l v-6 210hp · gold
VIN 1FMZU73E92UA63391
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $1 150

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · blue
VIN 1FM5K7B80KGA92518
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 300
Більше пропозицій
7.3l v-8 vvt, 325hp · white
VIN 1FDXE4FN8RDD14345
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYE2C88RKA13405
Пошкодження: Дах
Ціна
Уточнюється
6.2l v8 fi sohc 16v nf2 · white
VIN 1FDWE4F63KDC38267
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 1FMCU0G93HUC68580
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 160hp · grey
VIN 1FADP3N27JL296259
Пошкодження: Затоплення
Ціна
Уточнюється
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 275hp · grey
VIN 1FBVU4X8XRKA42727
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.