Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
portland
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Про модель
Повнорозмірний пікап · покоління 2015–2024
Наша думкаКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Все вище = ризик прихованого зносу. Все нижче = підозра на скруту одометра, перевіряйте Carfax.
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: portland. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 2 910 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford F-150 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 492. З них повʼязані з ДТП: 40, із загорянням: 13.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Двигун і охолодження
ROUSH IS RECALLING 213 MY 2007-2008 FORD F-150 TRUCKS ALTERED TO OPERATE USING LIQUID PROPANE INJECTION. THE HYDRO-CARBON PAPER AFFIXED TO THE INSIDE OF THE AIRBOX LID WITH ADHESIVE MAY BECOME DISLODGED DURING OPERATION.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE AIRBOX LID WITH A NEW ONE THAT INCLUDES THE HYDRO-CARBON PAPER WHICH HAS BEEN AFFIXED USING AN ADHESIVE PROMOTER AND GREATER PRESSURE AS RECOMMENDED BY THE MANUFACTURER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 21, 2008. OWNERS MAY CONTACT ROUSH AT 1-866-307-6788.
Кампанія NHTSA: 08V523000 · 08.10.2008
Зовнішнє освітлення
CERTAIN SPYDER HEADLAMP REPLACEMENT ASSEMBLIES SOLD FOR USE ON 2004 THROUGH 2007 FORD F150 PICKUP TRUCKS. DURING PRODUCTION, THE HEADLAMPS WERE INTERNALLY MISALIGNED AND THEY FAIL THE PHOTOMETRY REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT.
Ремонт: SPYDER WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REIMBURSEMENT FOR ANY NONCOMPLIANT HEADLAMPS. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2007. OWNERS CAN CONTACT SPYDER AT 866-558-4264.
Кампанія NHTSA: 07E089000 · 25.10.2007
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ: ФАРИ
ПЕВНІ ВУЗЛИ ФАР, ІМПОРТОВАНІ ТА ПРОДАНІ ЯК ЗАПЧАСТИНИ КОМПАНІЄЮ SONAR AUTO PARTS ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ПІКАПАХ 2004-2007 FORD F150. ПІД ЧАС ВИРОБНИЦТВА ФАРИ БУЛИ ВНУТРІШНЬО НЕПРАВИЛЬНО ВІДРЕГУЛЬОВАНІ, І ВОНИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ФОТОМЕТРИЧНИМ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЛЬНІ ПРИСТРОЇ ТА СУПУТНЄ ОБЛАДНАННЯ.
Наслідки: МЕТОЮ ЦЬОГО СТАНДАРТУ Є ЗМЕНШЕННЯ КІЛЬКОСТІ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД, СМЕРТЕЙ ТА ТРАВМ ШЛЯХОМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАЛЕЖНОГО ОСВІТЛЕННЯ ДОРОГИ.
Ремонт: SONAR ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ВАРТОСТІ ЗА БУДЬ-ЯКІ ФАРИ, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 14 ГРУДНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SONAR ЗА ТЕЛЕФОНОМ 866-558-4264.
Кампанія NHTSA: 07E080000 · 25.09.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

VIN 1FTFW1E52MKD86028
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · grey
VIN 1FTFW1ETXCFC73126
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 350

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 325hp · black
VIN 1FTEW1EP3JFD22260
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 250

6.2l v-8 vvt, 411hp · silver
VIN 1FTFW1E61BFA54385
Пошкодження: Правий зад
Очікувана ціна
≈ $3 300

5.0l v8 fi ohv f · brown
VIN 1FTEF15N4JNA56686
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $2 050

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 325hp · grey
VIN 1FTEX2LP4RKE88151
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $8 700
Більше пропозицій

4.6l v-8 292hp · white
VIN 1FTEX1E80AFD45615
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 120hp · black
VIN 3FADP4BJ1HM129843
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 120hp · blue
VIN 3FADP4BJ6CM172258
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 173hp · red
VIN 1FMCU9GX1EUE02694
Пошкодження: Повністю згоріле
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 175hp · black
VIN 3FAHP0GA7CR227466
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 252hp · red
VIN 1FADP3L95GL265021
Пошкодження: Викрадення
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.