Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
anchorage, AK
Хороший варіант
Перевіримо фото перед ставкою
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультацію«Normal Wear» означає звичайний експлуатаційний знос без значних пошкоджень. Один з найкращих маркерів для покупця — авто не було в серйозних ДТП.
Наша порада: Один з найбажаніших варіантів — мінімум ризиків, типовий стан після регулярного користування.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Про модель
Повнорозмірний пікап · покоління 2015–2024
Наша думкаКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Все вище = ризик прихованого зносу. Все нижче = підозра на скруту одометра, перевіряйте Carfax.
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: anchorage, AK. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ak - Certificate Of Vehicle Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: AT&T SERVICES. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 163 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford F-150 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 492. З них повʼязані з ДТП: 40, із загорянням: 13.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Двигун і охолодження
ROUSH IS RECALLING 213 MY 2007-2008 FORD F-150 TRUCKS ALTERED TO OPERATE USING LIQUID PROPANE INJECTION. THE HYDRO-CARBON PAPER AFFIXED TO THE INSIDE OF THE AIRBOX LID WITH ADHESIVE MAY BECOME DISLODGED DURING OPERATION.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE AIRBOX LID WITH A NEW ONE THAT INCLUDES THE HYDRO-CARBON PAPER WHICH HAS BEEN AFFIXED USING AN ADHESIVE PROMOTER AND GREATER PRESSURE AS RECOMMENDED BY THE MANUFACTURER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 21, 2008. OWNERS MAY CONTACT ROUSH AT 1-866-307-6788.
Кампанія NHTSA: 08V523000 · 08.10.2008
Зовнішнє освітлення
CERTAIN SPYDER HEADLAMP REPLACEMENT ASSEMBLIES SOLD FOR USE ON 2004 THROUGH 2007 FORD F150 PICKUP TRUCKS. DURING PRODUCTION, THE HEADLAMPS WERE INTERNALLY MISALIGNED AND THEY FAIL THE PHOTOMETRY REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT.
Ремонт: SPYDER WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REIMBURSEMENT FOR ANY NONCOMPLIANT HEADLAMPS. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2007. OWNERS CAN CONTACT SPYDER AT 866-558-4264.
Кампанія NHTSA: 07E089000 · 25.10.2007
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ: ФАРИ
ПЕВНІ ВУЗЛИ ФАР, ІМПОРТОВАНІ ТА ПРОДАНІ ЯК ЗАПЧАСТИНИ КОМПАНІЄЮ SONAR AUTO PARTS ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ПІКАПАХ 2004-2007 FORD F150. ПІД ЧАС ВИРОБНИЦТВА ФАРИ БУЛИ ВНУТРІШНЬО НЕПРАВИЛЬНО ВІДРЕГУЛЬОВАНІ, І ВОНИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ФОТОМЕТРИЧНИМ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЛЬНІ ПРИСТРОЇ ТА СУПУТНЄ ОБЛАДНАННЯ.
Наслідки: МЕТОЮ ЦЬОГО СТАНДАРТУ Є ЗМЕНШЕННЯ КІЛЬКОСТІ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД, СМЕРТЕЙ ТА ТРАВМ ШЛЯХОМ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАЛЕЖНОГО ОСВІТЛЕННЯ ДОРОГИ.
Ремонт: SONAR ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ВАРТОСТІ ЗА БУДЬ-ЯКІ ФАРИ, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 14 ГРУДНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SONAR ЗА ТЕЛЕФОНОМ 866-558-4264.
Кампанія NHTSA: 07E080000 · 25.09.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · blue
VIN 1FTFW1RG8JFD04223
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $10 550
5.4l v-8 vvt, 310hp · black
VIN 1FTFW1EV2AFD19997
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $3 200
5.4l v-8 vvt, regular , 300hp · grey
VIN 1FTPX14565NA69288
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $1 700

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · blue
VIN 1FTFW1ET5EKD01571
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 000
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · blue
VIN 1FTEW1EG0JFB64654
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 750
5.0l v-8 dohc, vvt, regular , 385hp · white
VIN 1FTEW1EFXHKE54375
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $6 900
Більше пропозицій
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 175hp · silver
VIN 3FA6P0H78ER362713
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 800
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 310hp · black
VIN 1FATP8UH5H5218043
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 850

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 325hp · white
VIN 3FA6P0VP1HR372086
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $4 400
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · grey
VIN 1FADP5BU4EL504928
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 050
1.0l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 123hp · black
VIN MAJ3S2GE1MC404973
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 100

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 365hp · green
VIN 1FMJU1GT5GEF50835
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $2 800
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.