Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
assonet, MA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Про модель
Повнорозмірний пікап · покоління 2015–2024
Наша думкаКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Все вище = ризик прихованого зносу. Все нижче = підозра на скруту одометра, перевіряйте Carfax.
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: assonet, MA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ma - Cert Of Title-Salvage. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford F-150 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН:ЗБЕРІГАННЯ:БАК У ЗБОРІ:КРІПЛЕННЯ
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі 2023-2027 F-150. Паливний бак може бути неправильно закріплений і пропускати паливо або від'єднатися від автомобіля під час руху.
Наслідки: Від'єднаний бак може створити небезпеку на дорозі, збільшуючи ризик аварії. Крім того, витік палива може спричинити зупинку двигуна або збільшити ризик пожежі.
Ремонт: Дилери оглянуть та замінять ремені кріплення паливного бака, за необхідності, безкоштовно. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 21 вересня 2026 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер Ford для цього відкликання – 26S69. Ідентифікаційні номери транспортних засобів (VIN), що підпадають під це відкликання, можна буде шукати на NHTSA.gov, починаючи з 14 вересня 2026 року.
Кампанія NHTSA: 26V578000 · 09.09.2026
ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА: ІНТЕГРОВАНЕ УПРАВЛІННЯ ГАЛЬМАМИ ПРИЧЕПА
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі Ford 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition та 2026 E-Transit. Під час буксирування причепа інтегрований модуль причепа (ITRM) може втратити зв'язок з автомобілем, що може призвести до втрати гальмівних ліхтарів та покажчиків повороту, або до втрати функції гальмування. Таким чином, ці транспортні засоби не відповідають вимогам Федерального стандарту безпеки дорожнього руху номер 108 «Лампи, світловідбиваючі пристрої та супутнє обладнання».
Наслідки: Несправні ліхтарі або гальма причепа можуть зменшити здатність водія керувати причепом та знизити видимість причепа для інших учасників дорожнього руху, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Програмне забезпечення інтегрованого модуля причепа буде оновлено дилером або за допомогою бездротового (OTA) оновлення, безкоштовно. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 25 березня 2026 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер Ford для цього відкликання – 26C10. Ідентифікаційні номери транспортних засобів (VIN), що підпадають під це відкликання, можна буде шукати на NHTSA.gov починаючи з 17 березня 2026 року.
Кампанія NHTSA: 26V104000 · 20.02.2026
СИЛОВА ПЕРЕДАЧА: МАТОЧИНИ ОСЕЙ
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає певні транспортні засоби 2023-2025 F-150, оснащені пакетом Trailer Tow Max Duty та надміцною віссю 9.75-inch з конструкцією плаваючої осі 3/4. Болт маточини задньої осі може зазнати втоми та зламатися, що може призвести до пошкодження шліців маточини осі.
Наслідки: Пошкоджені шліци маточини осі можуть призвести до самовільного руху транспортного засобу, коли він знаходиться в режимі паркування без увімкненого стоянкового гальма, або спричинити втрату потужності приводу. Будь-яка з цих умов може підвищити ризик аварії.
Ремонт: Дилери безкоштовно замінять вузли лівого та правого півосей заднього моста. Це поетапне відкликання. Власники Ford отримуватимуть листи кількома етапами, починаючи з 2025 серпня по зиму 2025. Етап 1 включатиме транспортні засоби 2023 F-150 модельного року. Етап 2 включатиме транспортні засоби 2025 F-150 модельного року, а етап 3 включатиме транспортні засоби 2024 F-150 модельного року. Проміжні листи-повідомлення для власників, що інформують про ризик для безпеки, були надіслані 22 серпня 2025 року. Листи-повідомлення для власників були надіслані 22 серпня 2025 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер цього відкликання для Ford — 25S82. Це відкликання розширює попередній номер відкликання NHTSA 23V896.
Кампанія NHTSA: 25V512000 · 08.08.2025
ЗАПОБІГАННЯ НАЇЗДУ НА ПЕРЕШКОДУ ПРИ РУСІ ЗАДНІМ ХОДОМ: ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі Bronco 2021-2024, F-150, Edge 2021-2024, Escape 2022-2025, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger 2024, Mustang, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 та Corsair 2023-2024. Помилка програмного забезпечення може призвести до затримки, зависання або відсутності зображення з камери заднього виду, коли автомобіль рухається заднім ходом.
Наслідки: Зависле або відсутнє зображення з камери заднього виду може зменшити огляд водія позаду автомобіля, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Програмне забезпечення модуля інтерфейсу протоколу аксесуарів (APIM) буде оновлено дилером або за допомогою бездротового оновлення безкоштовно. Це буде поетапна кампанія, при цьому засіб усунення стане доступним на різних етапах залежно від моделі та модельних років. Проміжні листи з повідомленням власників про ризик безпеки були надіслані 26 червня 2025 року. Додаткові листи будуть надіслані після того, як остаточний засіб усунення стане доступним на кожному етапі. Листи з повідомленнями власників були надіслані 8 жовтня 2025 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер Ford для цього відкликання – 25S49.
Кампанія NHTSA: 25V315000 · 09.05.2025
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.0l v-8 dohc, vvt, 360hp · black
VIN 1FTFW1EF1EKG32853
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $4 050

5.0l v-8 dohc, vvt, 385hp · black
VIN 1FTEW1EF6GKE66473
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $4 200

5.4l v-8 260hp · blue
VIN 1FTRX17L4YKA57388
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $300

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · grey
VIN 1FTFX1EG1GKD68459
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $6 250

5.4l v-8 260hp · blue
VIN 1FTRW07L82KD61862
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $1 700
5.4l v-8 vvt, 310hp · white
VIN 1FTFW1EVXAFD13526
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $100
Більше пропозицій

3.5l v-6 dohc, vvt, 265hp · red
VIN 2FMDK49C67BB45242
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $2 250

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1FATP8UH0N5106858
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 450

6.2l v-8 vvt, 385hp · white
VIN 1FT7X2A69EEA85133
Пошкодження: Перекидання
Очікувана ціна
≈ $2 700

3.5l v-6 dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 1FAHP2F89GG102976
Пошкодження: Обидва боки
Очікувана ціна
≈ $2 900

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · red
VIN 1FMCU9G97HUB66736
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 650

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · red
VIN 1FMCU9J98GUC28832
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 950
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.