Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
culpeper
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Правий зад» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: culpeper. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 377 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford F250 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ: ЗАДНІ ЛІХТАРІ
FORD ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ВАНТАЖІВКИ RANGER 2011 РОКУ ВИПУСКУ, ВИРОБЛЕНІ З 25 СІЧНЯ 2011 РОКУ ПО 25 КВІТНЯ 2011 РОКУ НА СКЛАДАЛЬНОМУ ЗАВОДІ TWIN CITIES, А ТАКОЖ ЗАПЧАСТИНИ, РОЗПОДІЛЕНІ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ПЕВНИХ ВАНТАЖІВОК RANGER 2004 – 2011 РОКІВ ВИПУСКУ, АВТОМОБІЛІВ EXCURSION 2002 – 2005 РОКІВ ВИПУСКУ ТА ВАНТАЖІВОК F-250, F-350, F-450 І F-550 2002 – 2007 РОКІВ ВИПУСКУ ЧЕРЕЗ НЕВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЛЬНІ ПРИСТРОЇ ТА СУПУТНЄ ОБЛАДНАННЯ». БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ПЕРЕМИКАЧ БУВ ПОСТАВЛЕНИЙ ІЗ КОМПОНЕНТОМ (ПОВЗУНОК), ЯКИЙ МОЖЕ ДЕФОРМУВАТИСЯ. БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ПЕРЕМИКАЧ ІЗ ДЕФОРМОВАНИМ ПОВЗУНКОМ МОЖЕ ПРАЦЮВАТИ НЕПРАВИЛЬНО, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО НЕВКЛЮЧЕННЯ ПОКАЖЧИКІВ ПОВОРОТУ, ЗАДНІХ ЛІХТАРІВ, АВАРІЙНОЇ СВІТЛОВОЇ СИГНАЛІЗАЦІЇ ТА/АБО СТОП-СИГНАЛІВ.
Наслідки: НЕПРАЦЮЮЧІ ЛІХТАРІ МОЖУТЬ ЗБІЛЬШИТИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ ПЕРЕМИКАЧІ. ЦЯ КАМПАНІЯ З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАЛАСЯ 15 СЕРПНЯ 2011 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО ЦЕНТРУ ОБСЛУГОВУВАННЯ КЛІЄНТІВ FORD MOTOR COMPANY ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-866-436-7332.
Кампанія NHTSA: 11V352000 · 13.07.2011
Стосується: F-250, F-250 SD
СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ АВТОМОБІЛЯ
КОМПАНІЯ FORD ВІДКЛИКАЄ АВТОМОБІЛІ МОДЕЛЬНИХ РОКІВ 1995-2003 WINDSTAR, 2000-2003 EXCURSION DIESEL, 1993-1997 ТА 1999-2003 F-250 SD ДО F-550 SD DIESEL, 1992-2003 E-150 ДО E-550, 1995-2002 EXPLORER, 1997 ТА 2002 MERCURY MOUNTAINEER, 1995-1997 ТА 2001-2003 RANGER, А ТАКОЖ 1994 F53, ОСНАЩЕНІ ПЕРЕМИКАЧЕМ ДЕАКТИВАЦІЇ КРУЇЗ-КОНТРОЛЮ (SCDS) ВІД TEXAS INSTRUMENTS. SCDS МОЖЕ ПРОТІКАТИ ВСЕРЕДИНІ, А ПОТІМ ПЕРЕГРІВАТИСЯ, ДИМІТИ АБО ГОРИТИ.
Наслідки: МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА АВТОМОБІЛЯ З ПРАЦЮЮЧИМ АБО НЕПРАЦЮЮЧИМ ДВИГУНОМ.
Ремонт: КОМПАНІЯ FORD ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ПРО ТЕ, ЩО ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ ПРОВОДКУ З ЗАПОБІЖНИКОМ В ЛІНІЮ З SCDS. НА АВТОМОБІЛЯХ WINDSTAR 1999-2003 РОКУ З ПРОТІКАЮЧИМ SCDS ДИЛЕРИ ТАКОЖ ПЕРЕВІРЯТЬ РОЗ'ЄМ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ABS ТА ЗА ПОТРЕБИ ВІДРЕМОНТУЮТЬ ЙОГО. РЕМОНТНІ РОБОТИ БУДУТЬ ВИКОНАНІ БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 27 ЖОВТНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-888-222-2751.
Кампанія NHTSA: 09V399000 · 13.10.2009
Стосується: F-250 SD
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Стосується: F-250
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
Стосується: F-250
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

6.2l 8 · white
VIN 1FTBF2A6XGEB15479
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 450

6.2l 8 · white
VIN 1FTBF2A64DEB82154
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$5 000

6.2l 8 · white
VIN 1FDBF2B60FED21564
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Купити зараз
$1 485

VIN DR133260M0
Пошкодження: Пожежа (мотор)
Очікувана ціна
≈ $14 000

6.4l 8 · two_colors
VIN 1FTSW21R18EA13368
Пошкодження: Знос
Купити зараз
$5 800

5.8l 8 · two_colors
VIN 1FTHX26H8VEC43508
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Купити зараз
$4 250
Більше пропозицій

2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1FTEW1CP0LKE40201
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $7 200
3.0l v-6 dohc, regular , 201hp · black
VIN 1FMYU02151KE82673
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $650
2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 1FTEX1EP4KFA10513
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 250

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 375hp · blue
VIN 1FTFW1E48KKE97090
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 650
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · black
VIN 1FMSK8FH3NGB88702
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $6 250
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · black
VIN 1FMUK7DH0SGC46069
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $7 900
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.