Завантажуємо лоти…
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Продано на торгах
Торги: не продано
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford F250 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
Equipment Adaptive/Mobility
COMM TRANS IS RECALLING 111 MY 2005-2008 FORD E250 AND E350 VANS BUILT ON FORD CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 404, "PLATFORM LIFT INSTALLATIONS ON MOTOR VEHICLES." THE THRESHOLD WARNING SYSTEM MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER IN A CERTAIN SPOT WITHIN THE DEFINED THRESHOLD AREA.
Ремонт: COMM TRANS IS WORKING WITH RICON TO CORRECT THE WHEELCHAIR LIFTS FREE OF CHARGE (PLEASE SEE 07E095). OWNERS MAY CONTACT RICON AT 1-818-267-3000 OR COMM TRANS AT 901-726-9394.
Кампанія NHTSA: 09V025000
Equipment Adaptive/Mobility
COMM TRANS IS RECALLING 108 MY 2005-2008 FORD E250 AND E350 VANS BUILT ON FORD CHASSIS AND EQUIPPED WITH RICON PLATFORM STYLE WHEELCHAIR LIFTS. THESE LIFTS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 403, "PLATFORM LIFT SYSTEM ACCESSIBLE FOR MOTOR VEHICLES." THE ANTI-STOW INTERLOCK MAY NOT DETECT THE PRESENCE OF A WHEELCHAIR OR MOBILITY AID USER. THE PRESSURE SENSING SWITCH THAT DETECTS THE PRESENCE OF WEIGHT ON THE PLATFORM WAS NOT ADJUSTED TO THE NECESSARY SENSITIVITY LEVEL. THE LIFT COULD STOW EVEN THOUGH SOMEONE OR SOMETHING IS STILL ON THE LIFT.
Ремонт: COMM TRANS IS WORKING WITH RICON TO CORRECT THE WHEELCHAIR LIFTS FREE OF CHARGE (PLEASE SEE 07E097). OWNERS MAY CONTACT RICON AT 1-818-267-3000 OR COMM TRANS AT 901-726-9394.
Кампанія NHTSA: 09V026000
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.
fredericksburg, va
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюБічні пошкодження виникають при бокових зіткненнях на перехрестях, наїздах паркувальних колон чи з вини інших водіїв. Конструктивно бічна структура важлива для захисту пасажирів.
Наша порада: Особлива увага — стан бічних подушок безпеки та відсутність слідів зварювання на стійках кузова.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар у бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: fredericksburg, va. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Va - Cert Of Title - Salvage. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Пошкодження: Знос
6.2l v-8 vvt, 385hp · white
VIN 1FDBF2A60GED02452
Пошкодження: Знос
6.2l v-8 vvt, 385hp · white
VIN 1FT7W2B66NEC71486
Пошкодження: Знос
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FDBF2A66HED94832
Пошкодження: Знос
Ціна
6.2l v-8 vvt, 385hp · grey
VIN 1FT7X2B60LEE70141
Пошкодження: Знос
Ціна
6.2l v-8 vvt, 385hp · grey
VIN 1FT7W2A60NEC18669
Пошкодження: Знос
Ціна
Більше пропозицій
VIN 1FT8W3B60GED16516
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Пошкодження: Лівий перед
Ціна
3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Пошкодження: Знос
Ціна
3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Пошкодження: Знос
Ціна
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1FTEW1EB6JKE53033
Пошкодження: Знос
Ціна
Ціна
Уточнюється
Ціна
Уточнюється
Ціна
Уточнюється
Уточнюється
Уточнюється
Уточнюється
Уточнюється
Уточнюється
Уточнюється
Уточнюється
Уточнюється