Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
TX
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
2 рази
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 3 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: TX. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Original (Texas). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford F250 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ЗАПОБІГАННЯ НАЇЗДУ НА ПЕРЕШКОДУ ПРИ РУСІ ЗАДНІМ ХОДОМ: СИСТЕМА РОЗПІЗНАВАННЯ: КАМЕРА
Компанія Ford Motor (Ford) відкликає деякі автомобілі Lincoln MKC 2015-2019 року, Mustang, SD F-350 року, SD F-250 року, SD F-450 року, Lincoln Navigator 2015-2017 року, Expedition, Edge 2015-2018 року, Transit Connect, SD 2016-2019 F-550 року, Transit, Econoline 2017-2019 року та Ranger 2019 року. Камера заднього виду може відображати спотворене, перевернуте або порожнє зображення, коли автомобіль рухається заднім ходом.
Наслідки: Камера заднього виду, яка відображає перевернуте, спотворене або порожнє зображення, може зменшити огляд водія позаду автомобіля, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Дилери оглянуть та замінять камеру заднього виду за необхідності, безкоштовно. Листи з повідомленням власників були надіслані 13 січня 2026 року. Власники Ford отримуватимуть листи поетапно, починаючи з 2026 січня та 2026 червня. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер відкликання Ford для цієї кампанії – 25S89. Це відкликання розширює попереднє відкликання NHTSA за номером 25V270. Ідентифікаційні номери транспортних засобів (VIN), що підпадають під це відкликання, будуть доступні для пошуку на NHTSA.gov починаючи з 8 вересня 2025 року.
Кампанія NHTSA: 25V572000 · 04.09.2025
Стосується: F-250 SD
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Icon Vehicle Dynamics, LLC (Icon) відкликає всі комплекти стабілізаторів Centerline 05-UP FSD 2.5 з номером деталі 65050. Ці комплекти продавалися як аксесуари для певних пікапів 2005-2021 Ford F-250 4X4 та F-350 4X4. Пінопластове кільце всередині «наскрізного вала» стабілізатора може перекрити порти поршня, що може призвести до блокування рульового управління.
Наслідки: Якщо рульове управління заблокується, це може збільшити ризик аварії.
Ремонт: Icon повідомить власників, а дилери безкоштовно встановлять новий вузол амортизатора з оновленим пінопластовим кільцем та сталевим опорним диском. Відкликання розпочалося 21 грудня 2020 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів Icon за номером 1-951-689-4266.
Кампанія NHTSA: 20E090000 · 10.12.2020
Стосується: F-250 SD
СИЛОВА УСТАНОВКА: АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ: МОДУЛЬ КЕРУВАННЯ (TCM/PCM/TECM)
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає певні вантажівки Super Duty модельного року 2015 F-250, F-350, F-450 та F-550, виготовлені в період з 13 вересня 2013 року по 28 березня 2014 року, оснащені бензиновими двигунами 6.2L або дизельними двигунами 6.7L та трансмісіями 6R140. Помилка в програмному забезпеченні керування трансмісією може призвести до того, що під час перемикання з положення "Park" у положення "Drive" на дисплеї відображатиметься "Drive", але трансмісія може увімкнути "Reverse" на 1.5 секунд перед увімкненням "Drive". Таким чином, транспортні засоби не відповідають Федеральному стандарту безпеки транспортних засобів (FMVSS) номер 102, "Послідовність важеля перемикання передач, блокування стартера та ефект гальмування трансмісією".
Наслідки: Якщо транспортний засіб перебуває в режимі "Reverse", тоді як вибір передачі вказує на "Drive", може статися несподіваний рух, що підвищує ризик аварії.
Ремонт: Ford повідомить власників, а дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення трансмісії. Відкликання розпочалося 6 травня 2014 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів Ford за номером 1-800-392-3673. Номер цього відкликання для Ford — 14C04.
Кампанія NHTSA: 14V204000 · 17.04.2014
Стосується: F-250 SD
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
6.2l v-8 vvt, 385hp · white
VIN 1FDBF2A60GED02452
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
6.2l v-8 vvt, 385hp · white
VIN 1FT7W2B66NEC71486
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FDBF2A66HED94832
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
6.2l v-8 vvt, 385hp · grey
VIN 1FT7X2B60LEE70141
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
6.2l v-8 vvt, 385hp · grey
VIN 1FT7W2A60NEC18669
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
Більше пропозицій

VIN 1FT8W3B60GED16516
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1FTEW1EB6JKE53033
Пошкодження: Знос
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.