Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
mendon, MA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано за зустрічною пропозицією
торги 26 лют. 2026 р., ставка $7 300 · ціна угоди не розкривається
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Ходова» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: mendon, MA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ma - Cert Of Title-Salvage. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Maverick →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 150. З них повʼязані з ДТП: 8, із загорянням: 4.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ШАРНІР
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі Bronco Sport 2021-2026 року та Maverick 2022-2026 року. Кульові шарніри нижнього переднього важеля керування могли бути неправильно встановлені або неправильно відремонтовані на заводі збирання автомобілів, що дозволяє важелю керування від'єднатися від поворотного кулака переднього колеса.
Наслідки: Від'єднаний важіль керування може призвести до втрати контролю над автомобілем, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Власникам рекомендується не керувати своїми автомобілями до завершення усунення несправності. Дилери перевірять та відремонтують кульові шарніри нижнього переднього важеля керування за необхідності, безкоштовно. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 2 вересня 2026 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер відкликання Ford – 26S36. Ідентифікаційні номери транспортних засобів (VIN), що підпадають під це відкликання, стали доступними для пошуку на NHTSA.gov 29 травня 2026 року.
Кампанія NHTSA: 26V340000 · 27.05.2026
ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА: ІНТЕГРОВАНЕ УПРАВЛІННЯ ГАЛЬМАМИ ПРИЧЕПА
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі Ford 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition та 2026 E-Transit. Під час буксирування причепа інтегрований модуль причепа (ITRM) може втратити зв'язок з автомобілем, що може призвести до втрати гальмівних ліхтарів та покажчиків повороту, або до втрати функції гальмування. Таким чином, ці транспортні засоби не відповідають вимогам Федерального стандарту безпеки дорожнього руху номер 108 «Лампи, світловідбиваючі пристрої та супутнє обладнання».
Наслідки: Несправні ліхтарі або гальма причепа можуть зменшити здатність водія керувати причепом та знизити видимість причепа для інших учасників дорожнього руху, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Програмне забезпечення інтегрованого модуля причепа буде оновлено дилером або за допомогою бездротового (OTA) оновлення, безкоштовно. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 25 березня 2026 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер Ford для цього відкликання – 26C10. Ідентифікаційні номери транспортних засобів (VIN), що підпадають під це відкликання, можна буде шукати на NHTSA.gov починаючи з 17 березня 2026 року.
Кампанія NHTSA: 26V104000 · 20.02.2026
ОБЛАДНАННЯ: ЕЛЕКТРИКА: ПІДІГРІВАЧ БЛОКУ ДВИГУНА
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі Lincoln MKC 2016-2019 року, Explorer 2016-2023 року, Fusion 2019-2020 року, Ranger 2019-2024 року, Lincoln Corsair 2020-2022 року, Escape, Bronco 2021-2024 року, Bronco Sport та Maverick 2022-2024 року. Підігрівач блоку двигуна може тріснути та спричинити витік охолоджувальної рідини, що призведе до короткого замикання при підключенні підігрівача блоку.
Наслідки: Коротке замикання електричної мережі може збільшити ризик пожежі.
Ремонт: Власникам рекомендується не підключати підігрівач блоку до усунення несправності автомобіля. Дилери безкоштовно замінять підігрівач блоку. Власники також матимуть альтернативний варіант заміни елемента підігрівача блоку двигуна на різьбову заглушку та видалення електричного шнура підігрівача блоку. Проміжні листи з повідомленням власників про ризик безпеки були надіслані 3 грудня 2025 року. Додаткові листи будуть надіслані після того, як буде доступне остаточне рішення, очікується у вересні 2026 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер Ford для цього відкликання – 25SA4. Ідентифікаційні номери транспортних засобів (VIN), що підпадають під це відкликання, стали доступними для пошуку на NHTSA.gov 15 жовтня 2025 року.
Кампанія NHTSA: 25V685000 · 10.10.2025
ЗАПОБІГАННЯ НАЇЗДУ: ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі Transit Connect 2018-2022 року, MKZ 2019-2020 року, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, Ranger 2019-2023 року, Mustang, EcoSport 2020-2021 року, Expedition, Navigator, Escape 2020-2022 року, SD F-250 року, Corsair, Aviator 2020-2023 року, Transit, Explorer 2020-2024 року, Bronco Sport 2021-2024 року та Maverick 2022-2024 року. Помилка програмного забезпечення може призвести до того, що камера заднього виду відображатиме порожнє зображення, або зображення може залишатися на дисплеї після завершення руху заднім ходом.
Наслідки: Камера заднього виду, яка відображає порожнє зображення, може зменшити огляд водія позаду автомобіля. Зображення заднього виду, яке продовжує відображатися після виведення автомобіля з режиму заднього ходу, може відволікати водія. Обидві ці ситуації можуть збільшити ризик аварії.
Ремонт: Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення камери заднього виду. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 4 вересня 2025 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-866-436-7332. Номер відкликання Ford для цієї кампанії – 25S72.
Кампанія NHTSA: 25V442000 · 27.06.2025
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.5l i-4 dohc, vvt, 162hp · blue
VIN 3FTTW8H36RRB35862
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$8 050

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · white
VIN 3FTTW8E99NRA98874
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$5 500

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · blue
VIN 3FTTW8J91RRA66741
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$8 200

2.5l i-4 dohc, vvt, 162hp · white
VIN 3FTTW8A30SRA58602
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$6 650

2.5l i-4 dohc, vvt, 162hp · blue
VIN 3FTTW8H31RRB68218
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$8 000

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · white
VIN 3FTTW8J92RRB41978
Пошкодження: Лівий зад
Фінальна ціна
$6 450
Більше пропозицій

VIN 1FT8W3B60GED16516
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Пошкодження: Лівий перед
Ціна
Уточнюється

3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється

3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.