Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
garland, PA
Потребує уваги
Безкоштовно розберемо фото та історію
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Лівий зад» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: garland, PA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (Pennsylvania). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 296 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Ford Ranger →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 243. З них повʼязані з ДТП: 37, із загорянням: 11.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ АВТОМОБІЛЯ
КОМПАНІЯ FORD ВІДКЛИКАЄ АВТОМОБІЛІ МОДЕЛЬНИХ РОКІВ 1995-2003 WINDSTAR, 2000-2003 EXCURSION DIESEL, 1993-1997 ТА 1999-2003 F-250 SD ДО F-550 SD DIESEL, 1992-2003 E-150 ДО E-550, 1995-2002 EXPLORER, 1997 ТА 2002 MERCURY MOUNTAINEER, 1995-1997 ТА 2001-2003 RANGER, А ТАКОЖ 1994 F53, ОСНАЩЕНІ ПЕРЕМИКАЧЕМ ДЕАКТИВАЦІЇ КРУЇЗ-КОНТРОЛЮ (SCDS) ВІД TEXAS INSTRUMENTS. SCDS МОЖЕ ПРОТІКАТИ ВСЕРЕДИНІ, А ПОТІМ ПЕРЕГРІВАТИСЯ, ДИМІТИ АБО ГОРИТИ.
Наслідки: МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА АВТОМОБІЛЯ З ПРАЦЮЮЧИМ АБО НЕПРАЦЮЮЧИМ ДВИГУНОМ.
Ремонт: КОМПАНІЯ FORD ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ПРО ТЕ, ЩО ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ ПРОВОДКУ З ЗАПОБІЖНИКОМ В ЛІНІЮ З SCDS. НА АВТОМОБІЛЯХ WINDSTAR 1999-2003 РОКУ З ПРОТІКАЮЧИМ SCDS ДИЛЕРИ ТАКОЖ ПЕРЕВІРЯТЬ РОЗ'ЄМ МОДУЛЯ УПРАВЛІННЯ ABS ТА ЗА ПОТРЕБИ ВІДРЕМОНТУЮТЬ ЙОГО. РЕМОНТНІ РОБОТИ БУДУТЬ ВИКОНАНІ БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 27 ЖОВТНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-888-222-2751.
Кампанія NHTSA: 09V399000 · 13.10.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
ДЕЯКІ КОМБІНОВАНІ ФАРИ AJ MOTORSPORT, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ФАРИ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. КОМБІНОВАНІ ФАРИ, НЕ ОБЛАДНАНІ БУРШТИНОВИМИ БІЧНИМИ ВІДБИВАЧАМИ, НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ.
Наслідки: ВІДСУТНІСТЬ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ У ФАРАХ ЗМЕНШИТЬ ВИДИМІСТЬ ОСВІТЛЕННЯ ДЛЯ ІНШИХ ВОДІЇВ І МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: AJ MOTORSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА ФАРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 31 липня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З AJ MOTORSPORT ЗА НОМЕРОМ 626-618-2026.
Кампанія NHTSA: 06E065000 · 17.07.2006
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
4.0l v-6 207hp · red
VIN 1FTLR4FE6BPA85692
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $4 050
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 270hp · grey
VIN 1FTER4HH3RLE15130
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $10 100

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 270hp · blue
VIN 1FTER4PH7SLE13730
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $8 050
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 270hp · black
VIN 1FTER4FH3LLA42780
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 050
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 270hp · black
VIN 1FTER4HH8RLE24597
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $10 750

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 270hp · grey
VIN 1FTER4FHXLLA96075
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $6 750
Більше пропозицій
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 171hp · red
VIN 1FMCU0D71AKA79673
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $850

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FM5K8D81HGC45385
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $3 500
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 166hp · white
VIN MAJ6S3KL2KC262994
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 750
4.6l v-8 regular , 239hp · blue
VIN 1FMZU74W25ZA22681
Пошкодження: Дах
Очікувана ціна
≈ $700

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · black
VIN 1FM5K7F86GGB27581
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 400

5.0l v-8 dohc, vvt, regular , 360hp · blue
VIN 1FTFW1EF7DFD38459
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 400
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.