Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
knoxville, TN
Хороший варіант
Перевіримо фото перед ставкою
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: knoxville, TN. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Tennessee). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: National Fundraising Management. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 70 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Envoy →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 575. З них повʼязані з ДТП: 45, із загорянням: 15.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
ДЕЯКІ БЛОКИ ФАР MAXZONE, МАРКИ DEPO, НОМЕР ДЕТАЛІ 335-1120L-AS, ПРОДАЮТЬСЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ПІД ЧАС ВИРОБНИЦТВА ФОРМА КОРПУСУ ЛАМПИ ДЕФОРМУВАЛАСЯ, СПОТВОРЮЮЧИ КУТ ЗБІРКИ ВІДБИВАЧА ТА ВПЛИВАЮЧИ НА ПОЛОЖЕННЯ НАЦІЛЮВАННЯ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: MAXZONE ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА БУДЬ-ЯКІ ФАРИ, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 16 ЛЮТОГО 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З MAXZONE ЗА НОМЕРОМ 909-822-3288.
Кампанія NHTSA: 07E014000 · 26.02.2007
ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА
ДЕЯКІ СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНІ АВТОМОБІЛІ, ОБЛАДНАНІ ЕЛЕКТРОННО КЕРОВАНОЮ ПНЕВМАТИЧНОЮ ПІДВІСКОЮ (ECAS), МАЮТЬ НЕДОЛІК, ПРИ ЯКОМУ ECAS МОЖЕ СТВОРЮВАТИ КОРОТКОЧАСНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ СПЛЕСК ПІД ЧАС РОБОТИ АВТОМОБІЛЯ. ЦЕЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ СПЛЕСК МОЖЕ ПОРУШИТИ РОБОТУ МОДУЛЯ КЕРУВАННЯ СИЛОВОЮ УСТАНОВКОЮ (PCM), ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ЗУПИНКИ АВТОМОБІЛЯ.
Наслідки: ЯКЩО СПЛЕСК ПОШКОДИТЬ PCM, АВТОМОБІЛЬ МОЖЕ НЕ ЗАВЕСТИСЯ ЗНОВУ. ЯКЩО ЦЕ СТАНЕТЬСЯ ПІД ЧАС РУХУ АВТОМОБІЛЯ, МОЖЕ СТАТИСЯ АВАРІЯ БЕЗ ПОПЕРЕДНЬОГО ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ ДЖГУТ ПРОВОДІВ. ВІДКЛИК РОЗПОЧНЕТЬСЯ 19 серпня 2004 року. ВЛАСНИКИ ПОВИННІ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З OLDSMOBILE ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-6537 АБО З GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463.
Кампанія NHTSA: 04V289000 · 23.06.2004
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ
ДЕЯКІ ЛЕГКІ ПІКАПИ ТА СПОРТИВНІ УНІВЕРСАЛИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 209, «РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ». ОДИН ІЗ ДВОХ ДАТЧИКІВ У ВИТЯЖНИХ ПРИСТРОЯХ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ ВОДІЯ ТА ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА МОЖЕ НЕ ПРАЦЮВАТИ. ВИТЯЖНІ ПРИСТРОЇ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ БЛОКУЮТЬСЯ ПРИ ВИТЯГУВАННІ СТРІЧКИ РЕМЕНЯ ПІД ЧАС АВАРІЇ; ОДНАК МЕХАНІЗМ, ЯКИЙ БЛОКУЄ ВИТЯЖНИЙ ПРИСТРІЙ РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ ПРИ ШВИДКОМУ УПОВІЛЬНЕННІ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ, НАПРИКЛАД ПРИ ЕКСТРЕНОМУ ГАЛЬМУВАННІ, МОЖЕ ПРАЦЮВАТИ НЕ ТАК, ЯК ПЕРЕДБАЧЕНО.
Наслідки: ЯКЩО ЦЕ СТАЛАСЯ, РЕМІНЬ БЕЗПЕКИ МОЖЕ НЕ УТРИМАТИ ПАСАЖИРА НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ ПІД ЧАС АВАРІЇ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ТРАВМУВАННЯ ПАСАЖИРА.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ ВИТЯЖНІ ПРИСТРОЇ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ ВОДІЯ ТА ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА І ЗАМІНЯТЬ ЇХ У РАЗІ ПОТРЕБИ. ПОВІДОМЛЕННЯ ВЛАСНИКІВ РОЗПОЧАЛОСЯ 24 ЧЕРВНЯ 2004 РОКУ. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463 АБО OLDSMOBILE ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-6537.
Кампанія NHTSA: 04V201000 · 28.04.2004
ОГЛЯДОВІСТЬ: СКЛООЧИСНИК/ОМИВАЧ ВІТРОВОГО СКЛА
ДЕЯКІ СПОРТИВНІ УНІВЕРСАЛИ МАЮТЬ СИСТЕМИ СКЛООЧИСНИКІВ ВІТРОВОГО СКЛА, ЯКІ НЕ ВМИКАЮТЬСЯ, ПРИПИНЯЮТЬ РОБОТУ ПІД ЧАС ВИКОРИСТАННЯ, САМОСТІЙНО НЕ ВМИКАЮТЬСЯ/ВИМИКАЮТЬСЯ (СИСТЕМА СКЛООЧИСНИКІВ, ЧУТЛИВА ДО ВОЛОГИ), АБО МАЮТЬ БЕЗПЕРЕРВНУ РОБОТУ НАСОСА ОМИВАЧА ВІТРОВОГО СКЛА, ОСКІЛЬКИ НАЯВНІСТЬ ВОДИ ВСЕРЕДИНІ МОДУЛІВ СКЛООЧИСНИКА МОЖЕ ВИКЛИКАТИ КОРОТКЕ ЗАМИКАННЯ АБО ПРИЗВЕСТИ ДО КОРОЗІЇ КОМПОНЕНТІВ ВСЕРЕДИНІ МОДУЛЯ.
Наслідки: ЗАЛЕЖНО ВІД СИТУАЦІЇ ТА ПОГОДНИХ УМОВ, ОГЛЯДОВІСТЬ ВОДІЯ МОЖЕ БУТИ ЗНИЖЕНА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАКРИЮТЬ ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ОТВІР МОДУЛЯ СКЛООЧИСНИКА ВІТРОВОГО СКЛА ЗАПЛАТКОЮ. ТАКОЖ БУДУТЬ ПЕРЕВІРЕНІ ДВИГУН СКЛООЧИСНИКА, ДРУКОВАНА ПЛАТА ТА ЕЛЕКТРИЧНИЙ РОЗ'ЄМ НА НАЯВНІСТЬ ОЗНАК ПОТРАПЛЯННЯ ВОДИ ТА/АБО КОРОЗІЇ ТА ЗАМІНЕНІ ЗА НЕОБХІДНОСТІ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 6 ЛИПНЯ 2004 РОКУ. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438; OLDSMOBILE ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-6537; АБО GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463.
Кампанія NHTSA: 04V046000 · 04.02.2004
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 291hp · green
VIN 1GKET16S966150131
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $350

4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 275hp · green
VIN 1GKDS13S142433761
Пошкодження: Правий зад
Очікувана ціна
≈ $1 150
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 275hp · silver
VIN 1GKDT13S552366516
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $950
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 285hp · black
VIN 1GKDS13S782149203
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $450

2.7l 4 · white
VIN 3GTPUAEKXSG277966
Пошкодження: Бік
Очікувана ціна
≈ $10 500

4.2l 6 · grey
VIN 1GKET16S836136362
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 000
Більше пропозицій

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · blue
VIN 3GKALTEV3ML339298
Пошкодження: Лобове скло
Ціна
Уточнюється
5.3l v8 fi ohv 16v nf2 · black
VIN 1GTV2UEC8FZ374063
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · blue
VIN 2GKFLUE31D6231776
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

5.3l v-8 vvt, 320hp · white
VIN 1GKS2CE07BR154074
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 200

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · blue
VIN 1GTV2NEC3GZ156877
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $2 800

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · red
VIN 1GKKVRED0CJ164717
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 150
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.