Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
st-eustache
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: st-eustache. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Qc-V.g.a (Quebec). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Savana →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 10.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЕЛЕКТРОСИСТЕМА: ПРОВОДКА
General Motors, LLC (GM) відкликає деякі незавершені автомобілі Chevrolet Express Cutaway та GMC Savana Cutaway 2003-2023, оснащені проводкою для додаткової задньої системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря (HVAC). Якщо ланцюг двигуна вентилятора HVAC залишається невикористаним з відкритими роз'ємами та проводкою, ланцюг може кородувати та перегріватися.
Наслідки: Перегрітий електричний ланцюг збільшує ризик пожежі.
Ремонт: Дилери безкоштовно належним чином герметизують ланцюги двигуна вентилятора задньої системи HVAC на лівій стійці B. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 2 травня 2023 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020 або до служби підтримки клієнтів GMC за номером 1-800-462-8782. Номер GMC для цього відкликання – N222386050.
Кампанія NHTSA: 23V247000 · 06.04.2023
ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ АДАПТАЦІЇ/МОБІЛЬНОСТІ
MAIN MOBILITY ВІДКЛИКАЄ 185 МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2005 ПО 2009 ФУРГОНИ CHEVROLET EXPRESS ТА GMC SAVANA, ВИРОБЛЕНІ В ПЕРІОД З 1 КВІТНЯ 2005 РОКУ ПО 25 ЧЕРВНЯ 2009 РОКУ, ОБЛАДНАНІ ПЛАТФОРМЕНИМИ ПІДЙОМНИКАМИ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ RICON. ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 403, «ВСТАНОВЛЕННЯ ПЛАТФОРМЕНИХ ПІДЙОМНИКІВ У ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ». БЛОКУВАННЯ СКЛАДАННЯ МОЖЕ НЕ ВИЯВИТИ ПРИСУТНІСТЬ КОРИСТУВАЧА ІНВАЛІДНОГО ВІЗКА АБО ЗАСОБУ ПЕРЕСУВАННЯ. ПЕРЕМИКАЧ ЧУТЛИВОСТІ ДО ТИСКУ, ЯКИЙ ВИЯВЛЯЄ НАЯВНІСТЬ ВАГИ НА ПЛАТФОРМІ, НЕ БУВ НАЛАШТОВАНИЙ НА НЕОБХІДНИЙ РІВЕНЬ ЧУТЛИВОСТІ. ПІДЙОМНИК МОЖЕ СКЛАСТИСЯ, НАВІТЬ ЯКЩО ХТОСЬ АБО ЩОСЬ ВСЕ ЩЕ ЗНАХОДИТЬСЯ НА НЬОМУ.
Наслідки: КОРИСТУВАЧ ПІДЙОМНИКА МОЖЕ ОТРИМАТИ ТРАВМИ У РАЗІ НЕПЕРЕДБАЧЕНОГО РУХУ ПІДЙОМНИКА.
Ремонт: MAIN MOBILITY СПІВПРАЦЮЄ З RICON ДЛЯ БЕЗКОШТОВНОГО ВИПРАВЛЕННЯ ПІДЙОМНИКІВ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ (БУДЬ ЛАСКА, ДИВ. 07E097). ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО RICON ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-818-267-3000 АБО ДО MAIN MOBILITY ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-716-759-6811.
Кампанія NHTSA: 09V272000 · 06.07.2009
ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ АДАПТАЦІЇ/МОБІЛЬНОСТІ
MAIN MOBILITY ВІДКЛИКАЄ 185 МОДЕЛЬНИХ РОКІВ 2005 – 2009 ФУРГОНИ CHEVROLET EXPRESS ТА GMC SAVANA, ВИРОБЛЕНІ В ПЕРІОД З 1 КВІТНЯ 2005 РОКУ ПО 25 ЧЕРВНЯ 2009 РОКУ, ОБЛАДНАНІ ПЛАТФОРМЕНИМИ ПІДЙОМНИКАМИ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ RICON. ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 404, «ВСТАНОВЛЕННЯ ПЛАТФОРМЕНИХ ПІДЙОМНИКІВ У ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ». СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО ПЕРЕВИЩЕННЯ ПРАГУ МОЖЕ НЕ ВИЯВИТИ ПРИСУТНІСТЬ КОРИСТУВАЧА ІНВАЛІДНОГО ВІЗКА АБО ЗАСОБУ ПЕРЕСУВАННЯ У ПЕВНОМУ МІСЦІ В МЕЖАХ ВИЗНАЧЕНОЇ ЗОНИ ПОРОГУ.
Наслідки: КОРИСТУВАЧ ПІДЙОМНИКА МОЖЕ ОТРИМАТИ ТРАВМУ У РАЗІ НЕПЕРЕДБАЧЕНОГО РУХУ ПІДЙОМНИКА.
Ремонт: MAIN MOBILITY СПІВПРАЦЮЄ З RICON ДЛЯ БЕЗКОШТОВНОГО ВИПРАВЛЕННЯ НЕДОЛІКІВ ПІДЙОМНИКІВ ДЛЯ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ (БУДЬ ЛАСКА, ДИВ. 07E095). ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО RICON ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-818-267-3000 АБО ДО MAIN MOBILITY ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-716-759-6811.
Кампанія NHTSA: 09V270000 · 06.07.2009
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ
GM відкликає 4,003 автомобілів 2006 модельного року Chevrolet Express та GMC Savana у кузовах повнорозмірний пасажирський фургон, вантажний фургон або шасі з кабіною. Пряжки передніх та задніх ременів безпеки не замикаються або не відмикаються.
Наслідки: У разі аварії пасажир може бути неналежним чином зафіксований, що підвищує ризик отримання травм.
Ремонт: Дилери перевірять пряжки, і якщо вони виявляться несправними, весь вузол пряжки буде замінено. Для пряжок, які виявляться справними, дилер замінить лише верхню кришку пряжки. Відкликання розпочалося 30 квітня 2008 року. Власники можуть зв'язатися з Chevrolet за номером 1-800-630-2438 або GMC за номером 1-866-996-9463, або через їхній веб-сайт за адресою <A HREF=HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM>HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM</A> . ПРИМІТКА: ЦЯ КАМПАНІЯ Є РОЗШИРЕННЯМ ПОПЕРЕДНЬОГО ВІДКЛИКАННЯ (БУДЬ ЛАСКА, ДИВІТЬСЯ 05V558).
Кампанія NHTSA: 08V238000 · 15.04.2008
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

VIN 1GDHG31KX81117490
Пошкодження: Правий бік
Ставка на узгодженні
$1 200

4.8l v-8 279hp · white
VIN 1GTHG35C981158460
Пошкодження: Правий перед
Ставка на узгодженні
$225

4.8l v-8 vvt, 280hp · green
VIN 1GTW7FBA5D1162169
Пошкодження: Правий бік
Ставка на узгодженні
$400

6.0l v-8 vvt, 341hp · white
VIN 1GTW7AFG2L1168236
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$12 750

5.0l v-8 220hp · beige
VIN 1GTFG25M011115626
Пошкодження: Невідомо
Ставка на узгодженні
$525

4.8l v-8 285hp · white
VIN 1GTGG25V361246683
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$425
Більше пропозицій

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · white
VIN 1GKKNRLA8KZ254416
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

6.0l v-8 320hp · white
VIN 1GKEK63U02J233962
Пошкодження: Правий бік
Знято з продажу

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · beige
VIN 2GKALUEK5D6262076
Пошкодження: Невідомо
Знято з продажу

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 175hp · black
VIN 3GKALUEG9SL324731
Пошкодження: Лівий зад
Знято з продажу

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 3GTU2NEC5GG289653
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · beige
VIN 2GKFLTE36E6252893
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.