Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
las vegas, NV
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: las vegas, NV. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Nv - Salvage Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Sierra →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 228. З них повʼязані з ДТП: 3, із загорянням: 2.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОГЛЯДОВІСТЬ: СКЛООЧИСНИК/ОМИВАЧ ВІТРОВОГО СКЛА
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ЛЕГКІ ВАНТАЖНІ ПІКАПИ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНІ АВТОМОБІЛІ, 2 ТА 4-WHEEL ПРИВІД. ПАЯНІ З'ЄДНАННЯ БІЛЯ РОЗ'ЄМУ ДЖГУТА ПРОВОДІВ МОЖУТЬ ТРІСНУТИ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ПЕРЕРИВЧАСТОЇ РОБОТИ СКЛООЧИСНИКІВ.
Наслідки: ЦЕЙ СТАН МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕПРАЦЮЮЧИХ СКЛООЧИСНИКІВ, ЗНИЖУЮЧИ ОГЛЯДОВІСТЬ ВОДІЯ ТА ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВТОМОБІЛЬНОЇ АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ПЛАТУ СХЕМИ ДВИГУНА СКЛООЧИСНИКА ТА КРИШКУ.
Кампанія NHTSA: 98V150001 · 01.07.1998
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ: ПЕРЕДНІ
ЦІ АВТОМОБІЛІ БУЛИ ВИГОТОВЛЕНІ З СИСТЕМАМИ ПЕРЕДНІХ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ БЕЗ ПЕТЕЛЬ УПРАВЛІННЯ ЕНЕРГІЄЮ ТА МОЖУТЬ НЕ ВІДПОВІДАТИ ВИМОГАМ КРИТЕРІЇВ ТРАВМ ГОЛОВИ FMVSS NO. 208, "ЗАХИСТ ПАСАЖИРІВ ПРИ ЗІТКНЕННІ".
Наслідки: У РАЗІ АВТОМОБІЛЬНОЇ АВАРІЇ ПАСАЖИРИ ЦИХ СИДІНЬ МОЖУТЬ БУТИ НЕПРАВИЛЬНО ЗАКРІПЛЕНІ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ЧАСТИНУ ВТЯГУВАЧА ВУЗЛА РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ НА ТАКУ, ЩО МАЄ НОВУ РОЗРОБЛЕНУ СИСТЕМУ З ПОДВІЙНОЮ ПЕТЛЕЮ УПРАВЛІННЯ ЕНЕРГІЄЮ.
Кампанія NHTSA: 95V242000 · 13.12.1995
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ: ПЕРЕДНІ
ЯКЩО ПЕТЛІ ЕНЕРГОПОГЛИНАННЯ ПОЯСНОГО ТА ПЛЕЧОВОГО РЕМЕНІВ НА ВУЗЛАХ ПЕРЕДНІХ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ РОЗКРИВАЮТЬСЯ ОДНОЧАСНО АБО МАЙЖЕ ОДНОЧАСНО, СИЛИ ПРИСКОРЕННЯ МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО АКТИВАЦІЇ МЕХАНІЗМУ ВІД'ЄДНАННЯ ПРЯЖКИ ТА ДОЗВОЛИТИ ПРЯЖЦІ ВІДОКРЕМИТИСЯ ВІД ЗАМКА.
Наслідки: ЯКЩО ПРЯЖКА ВІД'ЄДНАЄТЬСЯ, СИСТЕМА НЕ ЗАБЕЗПЕЧИТЬ НАЛЕЖНОГО ЗАХИСТУ ПАСАЖИРА.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВИДАЛЯТЬ ШОВ, ЯКИЙ УТВОРЮЄ ПЕТЛЮ ЕНЕРГОПОГЛИНАННЯ В ПЛЕЧОВОМУ РЕМЕНІ (РЕМЕНЯХ).
Кампанія NHTSA: 95V241000 · 13.12.1995
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 3GTU2NEC5GG289653
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

6.2l v-8 di, vvt, 420hp · red
VIN 3GTU2PEJ5JG333314
Пошкодження: Невідомо
Знято з продажу

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · blue
VIN 1GTPHCED8NZ614785
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · brown
VIN 3GTU2NEC3GG307020
Пошкодження: Правий зад
Знято з продажу

4.8l v-8 255hp · silver
VIN 1GTEC14V9YE101965
Пошкодження: Обидва боки
Ставка на узгодженні
$825

5.3l v-8 295hp · white
VIN 2GTEC13T561149736
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$3 100
Більше пропозицій

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · white
VIN 1GKKNRLA8KZ254416
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

6.0l v-8 320hp · white
VIN 1GKEK63U02J233962
Пошкодження: Правий бік
Знято з продажу

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · beige
VIN 2GKALUEK5D6262076
Пошкодження: Невідомо
Знято з продажу

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 175hp · black
VIN 3GKALUEG9SL324731
Пошкодження: Лівий зад
Знято з продажу

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · beige
VIN 2GKFLTE36E6252893
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · grey
VIN 1GKKNLLS0LZ194834
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.